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    一種多功能慣性汽車導航儀制造技術

    技術編號:8974672 閱讀:168 留言:0更新日期:2013-07-26 04:27
    本實用新型專利技術公開了一種多功能慣性汽車導航儀,包括擴展盒,及設置在擴展盒內的單片機,及與單片機相連且傳輸至單片機的USB接口、SSD硬盤、三軸陀螺儀、三軸加速計、三軸地磁傳感器、車載自動設備診斷OBD設備和移動通信模塊,所述擴展盒連接有GPS導航儀;本實用新型專利技術擴展盒與導航儀之間用連接器連接,這樣使導航儀功能簡化,生產實現標準化、規模化,不僅降低了生產的成本,而且加快了產品的生產效率。也方便客戶能夠隨心所欲的選取產品;同時使用由三軸陀螺儀,三軸加速計,三軸地磁傳感器及處理單元組成的慣性導航系統,通過對三種傳感器的數據進行運算處理,可以實現車輛慣性導航,從而車輛在進入隧道或車庫后無GPS信號也能執行盲區導航的功能。還可進一步組合GPS和OBD的數據來導航。(*該技術在2023年保護過期,可自由使用*)

    Multifunctional inertial automobile navigator

    The utility model discloses a multifunctional inertial car navigation systems, including the expansion box, single chip and set in the expansion box inside, and connected with the MCU and USB interface, transmitted to the microcontroller SSD hard disk, three axis, three axis accelerometer, three axis geomagnetic sensor, automatic vehicle equipment diagnosis equipment and OBD mobile communication module, the expansion box is connected with a GPS navigator; the utility model between the expansion box and connector for connecting the navigator, navigation function is simplified, production standardization, scale, not only reduces the production cost, and speed up the production efficiency of products. It is also convenient for customers to freely select products; at the same time by using three axis gyro, three axis accelerometer, inertial navigation system of the three axis magnetic sensor and processing unit, processing of the three kinds of sensor data, can realize vehicle inertial navigation, and vehicles in the tunnel or garage after the GPS signal can also perform blind navigation function. GPS and OBD data can also be further combined to navigate.

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種多功能慣性汽車導航儀
    技術介紹
    在現在的汽車導航儀行業中,由于產品的多元化造成機型繁多,不僅增加了生產成本以及管理成本,同時也給顧客造成了困擾,顧客需花錢購買一些并不需要的功能;并且當前車輛的導航主要依賴于GPS (全球定位系統),無GPS信號時則無法實現導航。
    技術實現思路
    本技術要解決的技術問題是提供一種可供客戶自選功能,節約生產成本,還能實現車輛在無GPS信號情況下導航的多功能慣性汽車導航儀。為解決上述技術方案,本技術采用如下技術方案:一種多功能慣性汽車導航儀,包括擴展盒,及設置在擴展盒內的單片機,及與單片機相連且傳輸至單片機的USB接口、SSD硬盤、三軸陀螺儀、三軸加速計、三軸地磁傳感器、車載自動設備診斷OBD設備和移動通信模塊,所述擴展盒連接有GPS導航儀。作為優選的技術方案,所述移動通信模塊為3D模塊。作為優選的技術方案,所述USB接口設置有一個以上。作為優選的技術方案,所述GPS導航儀連接有用于提供電源的供電模塊。本技術的有益效果是:本技術擴展盒與導航儀之間用連接器連接,這樣使導航儀功能簡化,生產實現標準化、規模化,不僅降低了生產的成本,而且加快了產品的生產效率。也方便客戶能夠隨心所欲的選取產品;同時使用由三軸陀螺儀,三軸加速計,三軸地磁傳感器及處理單元組成的慣性導航系統,通過對三種傳感器的數據進行運算處理,可以實現車輛慣性導航,從而車輛在進入隧道或車庫后無GPS信號也能執行盲區導航的功能。還可進一步組合GPS和OBD的數據來導航。附圖說明為了易于說明,本技術由下述的具體實施例及附圖作以詳細描述。圖1為本技術多功能慣性汽車導航儀的結構示意圖;圖2為本技術擴展盒的結構示意圖。具體實施方式請參閱圖1和圖2所示,本技術的一種多功能慣性汽車導航儀,包括擴展盒1,及設置在擴展盒I內的單片機,及與單片機相連且傳輸至單片機的USB接口、SSD硬盤、三軸陀螺儀、三軸加速計、三軸地磁傳感器、車載自動設備診斷OBD設備和移動通信模塊,所述擴展盒I連接有GPS導航儀2。所述移動通信模塊為3D模塊。所述USB接口設置有一個以上。所述GPS導航儀2連接有用于提供電源的供電模塊。本技術的有益效果是:本技術擴展盒與導航儀之間用連接器連接,這樣使導航儀功能簡化,生產實現標準化、規模化,不僅降低了生產的成本,而且加快了產品的生產效率。也方便客戶能夠隨心所欲的選取產品;同時使用由三軸陀螺儀,三軸加速計,三軸地磁傳感器及處理單元組成的慣性導航系統,通過對三種傳感器的數據進行運算處理,可以實現車輛慣性導航,從而車輛在進入隧道或車庫后無GPS信號也能執行盲區導航的功能。還可進一步組合GPS和OBD的數據來導航。以上所述,僅為本技術的具體實施方式,但本技術的保護范圍并不局限于此,任何不經過創造性勞動想到的變化或替換,都應涵蓋在本技術的保護范圍之內。因此,本技術的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種多功能慣性汽車導航儀,包括擴展盒,及設置在擴展盒內的單片機,及與單片機相連且傳輸至單片機的USB接口、SSD硬盤、三軸陀螺儀、三軸加速計、三軸地磁傳感器、車載自動設備診斷OBD設備和移動通信模塊,其特征在于:所述擴展盒連接有GPS導航儀。

    【技術特征摘要】
    1.一種多功能慣性汽車導航儀,包括擴展盒,及設置在擴展盒內的單片機,及與單片機相連且傳輸至單片機的USB接口、SSD硬盤、三軸陀螺儀、三軸加速計、三軸地磁傳感器、車載自動設備診斷OBD設備和移動通信模塊,其特征在于:所述擴展盒連接有GPS導航儀。2.根據權利要求...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:魯小民
    申請(專利權)人:魯小民
    類型:實用新型
    國別省市:

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