【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及一種用于飛機(jī)的電纜管道。
技術(shù)介紹
飛機(jī)電纜管道典型地由鋁制成并且通常包括多個(gè)平行的長形剛性通道，電纜被保持并緊固在該通道中。管道用來引導(dǎo)并固定電纜，保護(hù)電纜不受到機(jī)械損壞并且遮蔽電纜以免受到電磁危害(EMH)。傳統(tǒng)的飛機(jī)電纜管道典型地用于具有低于某一值的功率額定值的電纜，典型地用于信號(hào)電纜或者低功率應(yīng)用。承載高功率的電纜以不同的方式被保護(hù)并且關(guān)于電纜的隔離和分離具有更嚴(yán)格的要求。在飛機(jī)主要由電力驅(qū)動(dòng)的情況下，即飛機(jī)系統(tǒng)和控制裝置由電力單元驅(qū)動(dòng)而不是例如由液壓單元驅(qū)動(dòng)的情況下，存在對電力的更大量的需求以被傳送到整個(gè)飛機(jī)上。為了滿足這種增大的需求，在使重量影響最小化的同時(shí)，遍布整個(gè)飛機(jī)布置的電纜需要支持高電壓并且這些電纜與低功率電纜相比通常能承受更極端的溫度。另外，對飛機(jī)結(jié)構(gòu)內(nèi)例如飛機(jī)機(jī)翼的固定前緣內(nèi)的空間(電纜管道通常被安裝在該空間中以將電纜分配到各個(gè)系統(tǒng))的需要是大的并且希望能使翼形最佳化，空間效率是永遠(yuǎn)的設(shè)計(jì)追求
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的是提供一種改進(jìn)的飛機(jī)電纜管道。根據(jù)本專利技術(shù)，提供一種用于飛機(jī)的、至少部分由陶瓷材料形成的電纜管道。采用這種方式，陶瓷材料可以保護(hù)管道和其他電纜免受可能與高功率電纜相關(guān)聯(lián)的更聞溫度。管道的主體優(yōu)選至少部分由金屬材料形成，更優(yōu)選由鋁形成。在優(yōu)選布置中，管道的主體包括限定用于電纜的通路的金屬材料框架和陶瓷材料襯墊。陶瓷材料襯墊可以嵌入金屬框架內(nèi)。作為選擇，陶瓷材料可以施加成位于金屬框架上的層。在另一布置中，陶瓷材料可以包括由陶瓷材料形成并被接納在框架中的插入件。在優(yōu)選實(shí)施例中，電纜管道包括限定多個(gè)分離電...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種飛機(jī)電纜管道，該飛機(jī)電纜管道包括限定用于電纜的通路的主體，所述主體至少部分由陶瓷材料形成。
【技術(shù)特征摘要】
2012.01.31 GB 1201647.31.一種飛機(jī)電纜管道，該飛機(jī)電纜管道包括限定用于電纜的通路的主體，所述主體至少部分由陶瓷材料形成。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機(jī)電纜管道，其中，所述電纜管道的主體包括限定用于所述電纜的所述通路的金屬材料框架和陶瓷材料襯墊。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的飛機(jī)電纜管道，其中，所述陶瓷材料襯墊被嵌入所述金屬材料框架內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機(jī)電纜管道，其中，所述電纜管道的主體包括金屬材料框架，并且所述陶瓷材 料被施加為位于所述金屬材料框架上的層。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機(jī)電纜管道，其中，所述電纜管道的主體包括金屬材料框架，并且所述...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：A·亞索米，J·布蘭查德，
申請(專利權(quán))人：空中客車運(yùn)營有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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