在一種包括殼體(2)、風(fēng)扇以及至少一個(gè)加熱裝置(3)的機(jī)動車空調(diào)設(shè)備(1)中,應(yīng)該可以在技術(shù)上簡單地以小的生產(chǎn)成本將不同的加熱裝置(3)固定在殼體(2)上。該問題如此解決,即將所述至少一個(gè),特別是僅僅一個(gè)加熱裝置(3)通過至少一個(gè)適配器蓋(7)固定在殼體(2)上。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
【國外來華專利技術(shù)】機(jī)動車空調(diào)設(shè)備
本專利技術(shù)涉及一種機(jī)動車空調(diào)設(shè)備以及一種機(jī)動車空調(diào)設(shè)備的制造方法。
技術(shù)介紹
機(jī)動車空調(diào)設(shè)備應(yīng)用在機(jī)動車中,以便可以對待供應(yīng)給機(jī)動車的內(nèi)部空間的空氣進(jìn)行冷卻和/或加熱。為此機(jī)動車空調(diào)設(shè)備具有用于空氣制冷的制冷劑蒸發(fā)器和至少一個(gè)用于空氣加熱的加熱裝置。該至少一個(gè)加熱裝置可以在此例如構(gòu)成為一個(gè)由內(nèi)燃機(jī)的冷卻液流過的熱交換器和/或構(gòu)成為一個(gè)電氣電阻加熱裝置。在此需要生產(chǎn)具有不同加熱裝置的機(jī)動車空調(diào)設(shè)備。該需求的產(chǎn)生例如來自于機(jī)動車的驅(qū)動方式,例如僅僅具有一個(gè)內(nèi)燃機(jī)的驅(qū)動,具有由內(nèi)燃機(jī)和電動機(jī)組成的驅(qū)動的混合動力車輛,或者具有完全通過電動機(jī)的驅(qū)動的電動車輛。不同的需求還來自于機(jī)動車分布所在地的不同市場和不同氣候帶。此外,機(jī)動車的裝配水平也對機(jī)動車空調(diào)設(shè)備具有影響。為了可以生產(chǎn)具有不同的加熱裝置的這樣的不同的機(jī)動車空調(diào)設(shè)備,同樣也需要生產(chǎn)機(jī)動車空調(diào)設(shè)備的不同的殼體,各加熱裝置固定在殼體上。然而這與高的成本支出有關(guān),因?yàn)闉榱松a(chǎn)不同的殼體必須提供不同的注射成型模具通過注射成型生產(chǎn)一件式或多件式的殼體,并且,在需要大量的不同殼體的情況下還產(chǎn)生了較高的后勤費(fèi)用和置換費(fèi)用。由此產(chǎn)生了在生產(chǎn)機(jī)動車空調(diào)設(shè)備時(shí)的高成本,相當(dāng)重要地是由于不同殼體的多樣性,對于一定類型的機(jī)動車空調(diào)設(shè)備僅僅可以生產(chǎn)少量的殼體。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
因此本專利技術(shù)的目的在于,提供一種機(jī)動車空調(diào)設(shè)備以及一種用于生產(chǎn)機(jī)動車空調(diào)設(shè)備的方法,其中可以在技術(shù)上簡單地以小的生產(chǎn)成本將不同的加熱裝置固定在殼體上。所述目的通過一種機(jī)動車空調(diào)設(shè)備來實(shí)現(xiàn),其包括殼體,風(fēng)扇,至少一個(gè)加熱裝置,其中,所述至少一個(gè),特別是僅僅一個(gè)加熱裝置,以至少一個(gè)適配器蓋固定在殼體上。該至少一個(gè)適配器蓋不視為機(jī)動車空調(diào)設(shè)備的殼體的組件,從而以此方式,可能的是以同一殼體和不同的適配器蓋將不同的加熱裝置固定在機(jī)動車空調(diào)設(shè)備上,亦即機(jī)動車空調(diào)設(shè)備的殼體上。特別地,所述至少一個(gè)適配器蓋優(yōu)選流體密封地封閉在所述殼體上用于所述至少一個(gè)加熱裝置的每個(gè)插入開口。在機(jī)動車空調(diào)設(shè)備或機(jī)動車空調(diào)設(shè)備的殼體上的插入開口處,由機(jī)動車空調(diào)設(shè)備的殼體界定一個(gè)插入空間,并且在所述插入空間中設(shè)有所述至少一個(gè)加熱裝置。因此可以將所述至少一個(gè)加熱裝置通過插入開口插入到機(jī)動車空調(diào)設(shè)備或機(jī)動車空調(diào)設(shè)備的殼體的插入空間中,并且以所述至少一個(gè)適配器蓋可以優(yōu)選流體密封地封閉在插入空間上的插入開口。由此可能的是,在將所述至少一個(gè)加熱裝置插入所述插入開口之后,為了流體密封地封閉在機(jī)動車空調(diào)設(shè)備的殼體內(nèi)的所述至少一個(gè)加熱裝置,其方法是在將所述至少一個(gè)加熱裝置插入所述插入空間之后,以至少一個(gè)適配器蓋流體密封地封閉所述至少一個(gè)插入開口。在另一設(shè)計(jì)方案中,所述殼體具有兩個(gè)由每個(gè)適配器蓋封閉的插入開口。所述至少一個(gè),優(yōu)選兩個(gè)插入開口在此例如成形于機(jī)動車空調(diào)設(shè)備的殼體的側(cè)面,或頂部和底部。在一個(gè)補(bǔ)充的設(shè)計(jì)方案中,所述至少一個(gè)適配器蓋具有至少一個(gè)固定幾何結(jié)構(gòu),以便形鎖合和/或力鎖合地將所述至少一個(gè)加熱裝置固定在所述適配器蓋上,特別地,所述至少一個(gè)固定幾何結(jié)構(gòu)與所述至少一個(gè)加熱裝置互補(bǔ)地構(gòu)成,和/或,所述至少一個(gè)加熱裝置是一個(gè)由冷卻液可流過的熱交換器,和/或,是一個(gè)電氣電阻加熱裝置,例如PTC加熱裝置,和/或在所述至少一個(gè)適配器蓋上,特別是一件式地設(shè)有一個(gè)用于將所述至少一個(gè)加熱裝置的區(qū)域分隔的分隔件。所述適配器蓋具有用于在適配器蓋上固定不同的加熱裝置的不同的固定幾何結(jié)構(gòu)。在此,適配器蓋的固定幾何結(jié)構(gòu)也被認(rèn)為是包圍插件,這些插件固定在適配器蓋上并通過借助于插件直接固定在適配器蓋的其余部分,而將不同的加熱裝置固定在適配器蓋上。借助于所述分隔件,可以實(shí)現(xiàn)例如將所述至少一個(gè)加熱裝置兩區(qū)域地分為一個(gè)左部分和一個(gè)右部分,或者在四區(qū)域的機(jī)動車空調(diào)設(shè)備的情況下,實(shí)現(xiàn)區(qū)域分隔為前左、前右、后左和后右范圍或區(qū)域。根據(jù)本專利技術(shù)的用于生產(chǎn)具有不同加熱裝置的機(jī)動車空調(diào)設(shè)備的方法具有以下步驟:提供殼體,將具有不同尺寸和/或形狀的不同加熱裝置固定在所述殼體上,其中,將所述不同加熱裝置固定于同一殼體上。在一個(gè)變形方案中,在機(jī)動車空調(diào)設(shè)備的生產(chǎn)中,將至少一個(gè)加熱裝置導(dǎo)入到在所述殼體上的一個(gè)插入開口中,并且隨后將所述至少一個(gè)加熱裝置固定在所述殼體上。有利地,在機(jī)動車空調(diào)設(shè)備的生產(chǎn)中,將所述至少一個(gè)加熱裝置固定在所述殼體上,其方法是將所述至少一個(gè)加熱裝置、特別是形鎖合和/或力鎖合地固定在至少一個(gè)適配器蓋的固定幾何結(jié)構(gòu)上,并且將所述適配器蓋固定在所述殼體上,和/或,在機(jī)動車空調(diào)設(shè)備的生產(chǎn)中,以一個(gè)適配器蓋優(yōu)選流體密封地封閉至少一個(gè)插入開口。在另一實(shí)施方案中,在機(jī)動車空調(diào)設(shè)備的生產(chǎn)中,將所述至少一個(gè)加熱裝置通過兩個(gè)適配器蓋固定在所述殼體上,并且通過所述兩個(gè)適配器蓋優(yōu)選流體密封地封閉所述殼體的兩個(gè)插入開口。特別地,提供具有不同的固定幾何結(jié)構(gòu)和相同的固定接口的適配器蓋,和/或,將不同的加熱裝置以不同的適配器蓋固定在所述殼體上,并且所述不同的適配器蓋具有不同的固定幾何結(jié)構(gòu)。在另一設(shè)計(jì)方案中,將所述不同的適配器蓋的一個(gè)固定接口固定在相同的殼體上的一個(gè)相同的對應(yīng)固定接口上,并且所述不同的適配器蓋的所述固定接口是相同的。所述固定接口和對應(yīng)固定接口在此例如構(gòu)成為榫-槽連接,或構(gòu)成為具有一個(gè)平面的鄰接環(huán)的接口,例如具有一個(gè)在兩個(gè)鄰接環(huán)之間設(shè)置的密封件。在一個(gè)附加的設(shè)計(jì)方案中,機(jī)動車空調(diào)設(shè)備包括一個(gè)促動器,例如一個(gè)電動機(jī)或一個(gè)電磁體,以及一個(gè)機(jī)械裝置或一個(gè)傳動裝置,并且所述促動器與至少一個(gè)導(dǎo)流裝置機(jī)械地(借助于所述機(jī)械裝置或傳動裝置)連接,使得所述至少一個(gè)導(dǎo)流裝置通過所述促動器借助于所述機(jī)械裝置或傳動裝置是可移動的。在另一變形方案中,機(jī)動車空調(diào)設(shè)備包括一個(gè)制冷劑蒸發(fā)器和/或一個(gè)空氣過濾器。有利地機(jī)動車空調(diào)設(shè)備的殼體是一件式或多組件式的。在另一設(shè)計(jì)方案中,機(jī)動車空調(diào)設(shè)備具有至少一個(gè)導(dǎo)流裝置、例如至少一個(gè)氣門或一個(gè)卷簾,以便控制通過空氣通道可導(dǎo)入的空氣的量。優(yōu)選地,機(jī)動車空調(diào)設(shè)備具有至少一個(gè)空氣通道用于空氣的導(dǎo)通,特別是一個(gè)新鮮空氣通道和/或循環(huán)空氣通道和/或供應(yīng)通道。特別地,機(jī)動車空調(diào)設(shè)備的殼體至少部分地由塑料構(gòu)成。有利地所述至少一個(gè)空氣通道由殼體的壁界定。在另一設(shè)計(jì)方案中,所述促動器具有一個(gè)位置確定裝置用于檢測機(jī)械裝置,例如一個(gè)軸的位置。特別地,所述位置確定單元與用于機(jī)動車空調(diào)設(shè)備的控制單元連接,并且借助于由位置確定單元檢測到的數(shù)據(jù),所述促動器是可控制的以便獲得所述機(jī)械裝置或所述至少一個(gè)導(dǎo)流裝置的確定的位置。附圖說明下面參照所附附圖對本專利技術(shù)的實(shí)施例進(jìn)一步進(jìn)行闡明。其中:圖1示出了一種機(jī)動車空調(diào)設(shè)備的透視圖;圖2示出了根據(jù)圖1所示的機(jī)動車空調(diào)設(shè)備的側(cè)視圖;圖3示出了根據(jù)圖1所示的機(jī)動車空調(diào)設(shè)備的垂直截面;圖4示出了根據(jù)圖1所示的機(jī)動車空調(diào)設(shè)備的第一實(shí)施例中適配器蓋的透視圖;圖5示出了第二實(shí)施例中的適配器蓋在另一側(cè)的透視圖;圖6示出了固定在根據(jù)圖4所示的適配器蓋上的兩個(gè)加熱裝置,或者具有配屬的適配器蓋的兩個(gè)加熱裝置的透視圖,他們有利地形成一個(gè)可替換的熱模塊。具體實(shí)施方式機(jī)動車空調(diào)設(shè)備1用于將冷卻的和/或加熱的空氣供給給機(jī)動車的內(nèi)部空間。在由熱塑性的材料構(gòu)成的一件式或多件式殼體2內(nèi)設(shè)有風(fēng)扇,空氣過濾器,制冷劑本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
【國外來華專利技術(shù)】2010.12.02 DE 102010062326.11.一種機(jī)動車空調(diào)設(shè)備(1),包括:-殼體(2),-風(fēng)扇,-至少一個(gè)加熱裝置(3),其特征在于,所述至少一個(gè)加熱裝置(3)以兩個(gè)適配器蓋(7)固定在所述殼體(2)上,其中,所述至少一個(gè)加熱裝置(3)包括熱交換器(4)和電氣電阻加熱裝置(5),所述兩個(gè)適配器蓋(7)中的每個(gè)分別具有一個(gè)壁,并且在該壁的邊緣或末端上具有完整環(huán)形連接片(10),在所述壁上還具有另一連接片(11),同時(shí)在壁和環(huán)形連接片(10)上構(gòu)成有肋(12),所述環(huán)形連接片(10)和所述另一連接片(11)在兩個(gè)適配器蓋(7)上限定一個(gè)第一容納盤(13)和一個(gè)第二容納盤(14),較小的第一容納盤(13)用于固定較小的電氣電阻加熱裝置(5),而較大的第二容納盤(14)用于固定較大的熱交換器(4),環(huán)形連接片(10)、另一連接片(11)和肋(12)因此形成一個(gè)固定幾何結(jié)構(gòu)(9),用于將熱交換器(4)和電氣電阻加熱裝置(5)固定在兩個(gè)適配器蓋(7)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動車空調(diào)設(shè)備,其特征在于,所述兩個(gè)適配器蓋(7),流體密封地,封閉在所述殼體(2)上用于所述至少一個(gè)加熱裝置(3)的各個(gè)插入開口(17)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的機(jī)動車空調(diào)設(shè)備,其特征在于,所述殼體(2)具有兩個(gè)分別由一個(gè)適配器蓋(7)封閉的插入開口(17)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動車空調(diào)設(shè)備,其特征在于,所述兩個(gè)適配器蓋(7)具有至少一個(gè)固定幾何結(jié)構(gòu)(9)以便形鎖合和/或力鎖合地將所述至少一個(gè)加熱裝置(3)固定在所述適配器蓋(7)上,所述至少一個(gè)固定幾何結(jié)構(gòu)(9)與所述至少一個(gè)加熱裝置(3)互補(bǔ)地構(gòu)成。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動車空調(diào)設(shè)備,其特征在于,所述電氣電阻加熱裝置(5)是PTC加熱裝置(6)。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的機(jī)動車空調(diào)設(shè)備,其特征在于,一件式地在所述兩個(gè)適配器蓋(7)上設(shè)有一個(gè)用于所述至少一個(gè)加熱裝置(3)的區(qū)域分隔的分隔件。7.一種用于生產(chǎn)具有不同的加熱裝置(3)的機(jī)動車空調(diào)設(shè)備(1)的方法,具有以下步驟:-提供殼體(2);-將具有不同尺寸和/或形狀的不同的加熱裝置(3)固定在所述殼體(2)上;其特征在...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:埃里克·利特溫,薩沙·林道爾,瓦爾特·沃爾夫,
申請(專利權(quán))人:貝洱兩合公司,
類型:
國別省市:
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