電動(dòng)垂直簾制造技術(shù)

本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)公開(kāi)了一種電動(dòng)垂直簾，包括軌道和設(shè)置在軌道一端的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置，所述軌道內(nèi)置有多個(gè)平行布置的滑塊，軌道內(nèi)用于帶動(dòng)簾片轉(zhuǎn)動(dòng)的調(diào)光軸和帶動(dòng)滑塊平移的驅(qū)動(dòng)軸分別穿過(guò)滑塊，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括連接所述驅(qū)動(dòng)軸的第一電機(jī)、連接所述調(diào)光軸的第二電機(jī)，以及控制所述第一電機(jī)和第二電機(jī)的控制系統(tǒng)，其特征在于，第一電機(jī)和第二電機(jī)前后布置，第一電機(jī)通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述驅(qū)動(dòng)軸連接，第二電機(jī)通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述調(diào)光軸連接，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的上述部件固定連接成為一體。通過(guò)兩個(gè)電機(jī)前后布置，分別具有各自獨(dú)立的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于操作，而且避免了兩個(gè)電機(jī)之間互相影響，提高了運(yùn)行的精度。（*該技術(shù)在2023年保護(hù)過(guò)期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
【專(zhuān)利摘要】本技術(shù)公開(kāi)了一種電動(dòng)垂直簾，包括軌道和設(shè)置在軌道一端的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置，所述軌道內(nèi)置有多個(gè)平行布置的滑塊，軌道內(nèi)用于帶動(dòng)簾片轉(zhuǎn)動(dòng)的調(diào)光軸和帶動(dòng)滑塊平移的驅(qū)動(dòng)軸分別穿過(guò)滑塊，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括連接所述驅(qū)動(dòng)軸的第一電機(jī)、連接所述調(diào)光軸的第二電機(jī)，以及控制所述第一電機(jī)和第二電機(jī)的控制系統(tǒng)，其特征在于，第一電機(jī)和第二電機(jī)前后布置，第一電機(jī)通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述驅(qū)動(dòng)軸連接，第二電機(jī)通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述調(diào)光軸連接，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的上述部件固定連接成為一體。通過(guò)兩個(gè)電機(jī)前后布置，分別具有各自獨(dú)立的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于操作，而且避免了兩個(gè)電機(jī)之間互相影響，提高了運(yùn)行的精度。【專(zhuān)利說(shuō)明】電動(dòng)垂直簾
本技術(shù)涉及一種垂直簾，尤其是一種電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)垂直簾。
技術(shù)介紹
電動(dòng)垂直簾采用擺頁(yè)式結(jié)構(gòu)，既可使簾片左右運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)垂直簾的收放，也可使簾片轉(zhuǎn)向以改變透光方向。垂直簾由于其既能調(diào)節(jié)室內(nèi)光線，通風(fēng)透氣，還能遮陽(yáng)，有著越來(lái)越廣的使用范圍?，F(xiàn)有的垂直簾，通過(guò)電機(jī)機(jī)械傳動(dòng)方式實(shí)現(xiàn)窗簾的調(diào)光及收放。旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)棒(調(diào)光)和平移傳動(dòng)棒穿設(shè)在滑塊內(nèi)，滑塊可在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)下在軌道內(nèi)滑動(dòng)，滑塊下部設(shè)有掛鉤，簾片固定在掛鉤上。軌道的一端設(shè)有電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，當(dāng)電機(jī)通電操作時(shí)，通過(guò)行星減速的傳動(dòng)以及行星變速系統(tǒng)控制電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，平移傳動(dòng)棒控制簾片開(kāi)合，旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)棒控制簾片轉(zhuǎn)向，從而實(shí)現(xiàn)簾片行程和轉(zhuǎn)向的控制。而電機(jī)如何通過(guò)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使得旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)棒和平移傳動(dòng)棒的運(yùn)行準(zhǔn)確、精度高是目前需要解決的問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種電動(dòng)垂直簾，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能確保帶動(dòng)簾片轉(zhuǎn)動(dòng)和開(kāi)合的傳動(dòng)棒運(yùn)行準(zhǔn)確、精度高。本技術(shù)解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為:一種電動(dòng)垂直簾，包括軌道和設(shè)置在軌道一端的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置，所述軌道內(nèi)置有多個(gè)平行布置的滑塊，軌道內(nèi)用于帶動(dòng)簾片轉(zhuǎn)動(dòng)的調(diào)光軸和帶動(dòng)滑塊平移的驅(qū)動(dòng)軸分別穿過(guò)滑塊，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括連接所述驅(qū)動(dòng)軸的第一電機(jī)、連接所述調(diào)光軸的第二電機(jī)，以及控制所述第一電機(jī)和第二電機(jī)的控制系統(tǒng)，其特征在于，第一電機(jī)和第二電機(jī)前后布置，第一電機(jī)通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述驅(qū)動(dòng)軸連接，第二電機(jī)通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述調(diào)光軸連接，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的上述部件固定連接成為一體。優(yōu)選的，所述第一電機(jī)和第二電機(jī)同軸布置。所述第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括多個(gè)平行的第一傳動(dòng)軸，所述驅(qū)動(dòng)軸的末端通過(guò)第一連接件與最外側(cè)的第一傳動(dòng)軸連接，所述第一電機(jī)的輸出軸和第一傳動(dòng)軸上設(shè)置有第一傳動(dòng)齒輪組，從而使得所述第一電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。所述第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括鄰近所述第二電機(jī)的輸出軸設(shè)置的沿前后方向延伸的傳動(dòng)桿，多個(gè)平行的第二傳動(dòng)軸，所述調(diào)光軸的末端通過(guò)第二連接件與最外側(cè)的第二傳動(dòng)軸連接，所述第二電機(jī)的輸出軸和傳動(dòng)桿的一端上設(shè)置有第二傳動(dòng)齒輪組、所述傳動(dòng)桿的另一端和所述第二傳動(dòng)軸上設(shè)置有第三傳動(dòng)齒輪組，從而使得所述第二電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)調(diào)光軸轉(zhuǎn)動(dòng)。所述傳動(dòng)桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在固定板上，所述固定板與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的殼體垂直固定并且位于所述第二電機(jī)設(shè)置輸出軸的一端，由此，限定了傳動(dòng)桿的位置。還包括前后平行布置的第一定位板和第二定位板，所述第一傳動(dòng)軸的兩端和第二傳動(dòng)軸的兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述第一定位板和第二定位板上。由此，限定了第一傳動(dòng)軸和第二傳動(dòng)軸的位置，避免傳動(dòng)時(shí)齒輪組發(fā)生縱向的位移。 所述控制系統(tǒng)包括電源板和控制板，所述控制板上設(shè)有用于接收遙控器信號(hào)的接收模塊，從而方便操作。所述控制板上設(shè)有用于調(diào)速的電位器，由此用戶(hù)可以通過(guò)調(diào)節(jié)電位器來(lái)調(diào)節(jié)垂直簾的開(kāi)合速度。所述第一電機(jī)和第二電機(jī)為無(wú)刷直流電機(jī)，使用壽命長(zhǎng)，噪聲小。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于:通過(guò)兩個(gè)電機(jī)前后布置，各自獨(dú)立的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分別帶動(dòng)調(diào)光軸和驅(qū)動(dòng)軸，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于操作，而且避免了兩個(gè)電機(jī)之間互相影響，使得兩根軸的運(yùn)行較為準(zhǔn)確，并且提高了運(yùn)行的精度；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的電機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和定位板固定連接成一體，便于整機(jī)安裝，提聞組裝效率，并且能夠提聞傳動(dòng)精度?！緦?zhuān)利附圖】【附圖說(shuō)明】圖1為本技術(shù)的電動(dòng)垂直簾的示意圖；圖2為本技術(shù)的電動(dòng)垂直簾的示意圖；圖3為圖2中的I部分放大示意圖；圖4為驅(qū)動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)示意圖；圖5為調(diào)光軸的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)示意圖；圖6為本技術(shù)的滑塊和軸的局部分解示意圖?！揪唧w實(shí)施方式】以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步詳細(xì)描述。參見(jiàn)圖1-圖3，一種電動(dòng)垂直簾，包括軌道1，設(shè)置在軌道I 一端的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2。軌道I內(nèi)置有多個(gè)平行布置的滑塊3，滑塊3可以在軌道I內(nèi)滑行。帶動(dòng)簾片的傳動(dòng)棒-用于帶動(dòng)簾片轉(zhuǎn)動(dòng)的調(diào)光軸4和帶動(dòng)滑塊3平移的驅(qū)動(dòng)軸5分別穿過(guò)滑塊3。參見(jiàn)圖6，滑塊3包括第一部分32和第二部分33，其中，第一部分32具有軸向的第一通孔34，其下方固定有掛鉤35，用于與垂直簾的簾片固定，調(diào)光軸4穿過(guò)第一通孔34并與軌道I另一端的端蓋11轉(zhuǎn)動(dòng)連接。調(diào)光軸4表面具有至少一個(gè)凸肋41，優(yōu)選的，調(diào)光軸4外表面呈十字形，第一通孔34內(nèi)設(shè)有相應(yīng)的缺口 341，第一部分32內(nèi)設(shè)有第一通孔34的部分和設(shè)有掛鉤35的部分互相垂直。由此，調(diào)光軸4轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，設(shè)有第一通孔34的部分轉(zhuǎn)動(dòng)，可以帶動(dòng)設(shè)有掛鉤35的部分繞豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng)，掛鉤35隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)簾片轉(zhuǎn)動(dòng)。第二部分33具有軸向的第二通孔36，驅(qū)動(dòng)軸5穿過(guò)第二通孔36并與軌道I末端的端蓋11轉(zhuǎn)動(dòng)連接。驅(qū)動(dòng)軸5表面具有外螺紋51，而用于固定簾片的水平方向起始端的滑塊3的第二通孔36內(nèi)具有內(nèi)螺紋361，由此，驅(qū)動(dòng)軸5轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可以帶動(dòng)該滑塊3沿滑行軌道滑動(dòng)。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2包括前后設(shè)置的，優(yōu)選同軸的，第一電機(jī)21和第二電機(jī)22，用于控制第一電機(jī)21運(yùn)轉(zhuǎn)的控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)包括電源板23和控制板24，控制板24上設(shè)有接收模塊，用于接收遙控器的信號(hào)，以方便操作，還設(shè)有電位器241，使得用戶(hù)可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)垂直簾的開(kāi)合速度。第一電機(jī)21通過(guò)第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)25與驅(qū)動(dòng)軸5連接,第二電機(jī)22通過(guò)第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)26與調(diào)光軸4連接,第一電機(jī)21和第二電機(jī)22優(yōu)選為無(wú)刷直流電機(jī),其使用壽命長(zhǎng)，噪聲小。參見(jiàn)圖4，第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)25包括多個(gè)平行的第一傳動(dòng)軸251，驅(qū)動(dòng)軸5的末端通過(guò)第一連接件252與最外側(cè)的第一傳動(dòng)軸251連接，通過(guò)第一電機(jī)21的輸出軸和第一傳動(dòng)軸251上設(shè)置的第一傳動(dòng)齒輪組253，使得第一電機(jī)21的轉(zhuǎn)動(dòng)自最內(nèi)側(cè)的第一傳動(dòng)軸251開(kāi)始減速后帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸5轉(zhuǎn)動(dòng)。第一傳動(dòng)軸251的兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在前后平行布置的第一定位板27和第二定位板28上,第二定位板28位于第一電機(jī)21前方。由此，限定了第一傳動(dòng)軸251的位置，也限定了第一傳動(dòng)齒輪組253的位置。參見(jiàn)圖5，第二電機(jī)22位于第一電機(jī)21的后方，第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)26包括鄰近第二電機(jī)22的輸出軸設(shè)置的沿前后方向延伸的傳動(dòng)桿261,傳動(dòng)桿261的一端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在固定板262上,該固定板262與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2的殼體垂直固定,位于第二電機(jī)22設(shè)置輸出軸的一端，傳動(dòng)桿261的另一端穿過(guò)第二定位板28延伸入第一定位板27和第二定位板28之間。第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)26還包括多個(gè)平行的第二傳動(dòng)軸263，調(diào)光軸4的末端通過(guò)第二連接件264與最外側(cè)的第二傳動(dòng)軸263連接，通過(guò)第二電機(jī)22的輸出軸和傳動(dòng)桿261相應(yīng)端上設(shè)置的第本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種電動(dòng)垂直簾，包括軌道(1)和設(shè)置在軌道(1)一端的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)，所述軌道(1)內(nèi)置有多個(gè)平行布置的滑塊(3)，軌道(1)內(nèi)用于帶動(dòng)簾片轉(zhuǎn)動(dòng)的調(diào)光軸(4)和帶動(dòng)滑塊(3)平移的驅(qū)動(dòng)軸(5)分別穿過(guò)滑塊(3)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)包括連接所述驅(qū)動(dòng)軸(5)的第一電機(jī)(21)、連接所述調(diào)光軸(4)的第二電機(jī)(22)，以及控制所述第一電機(jī)(21)和第二電機(jī)(22)的控制系統(tǒng)，其特征在于，第一電機(jī)(21)和第二電機(jī)(22)前后布置，第一電機(jī)(21)通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)的第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(25)與所述驅(qū)動(dòng)軸(5)連接，第二電機(jī)(22)通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)的第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(26)與所述調(diào)光軸(4)連接，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)的上述部件固定連接成為一體。

【技術(shù)特征摘要】

【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：孫勇，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：寧波杜亞機(jī)電技術(shù)有限公司，
類(lèi)型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：