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一種等厚超薄的帶孔T型加勁肋的鋼?混凝土組合橋面板構造，兼具承載力高及自重輕的特點，有效地簡化與主梁連接處的構造措施，降低了鋼結構制造和焊接工藝的難度以及橋面系施工難度，有利于提升橋面板的施工質量。包括至少兩個在主梁上形成拼接的組合橋面板單...該專利屬于四川省交通運輸廳公路規劃勘察設計研究院所有，僅供學習研究參考，未經過四川省交通運輸廳公路規劃勘察設計研究院授權不得商用。
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一種等厚超薄的帶孔T型加勁肋的鋼?混凝土組合橋面板構造，兼具承載力高及自重輕的特點，有效地簡化與主梁連接處的構造措施，降低了鋼結構制造和焊接工藝的難度以及橋面系施工難度，有利于提升橋面板的施工質量。包括至少兩個在主梁上形成拼接的組合橋面板單...