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本實用新型涉及汽車設計制造領域，公開了一種連接處強度較高、疲勞壽命較長的汽車后橋連接盤與軸管連接結構。連接盤與軸管焊接連接，連接盤與軸管連接處設有坡口，坡口與軸管之間留有焊接臺階；所述焊接臺階和軸管的焊接面都間隔設置凹槽。通過優化連接盤與軸...
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