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本發(fā)明涉及慢行通道安全和導向設施技術領域，特指一種面向低頭族的慢行通道導向設計方法，包括設于人行道的路面引導信息系統(tǒng)、多色彩立體導向信息系統(tǒng)與重要交叉口導向信息系統(tǒng)，人行道的路面引導信息系統(tǒng)分為主要慢行通道的雙韻律人行道信息和次要慢行通道的...該專利屬于武漢理工大學所有，僅供學習研究參考，未經(jīng)過武漢理工大學授權不得商用。