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本實(shí)用新型所公開的一種車輪的結(jié)構(gòu)改良，車輪主要包括輪圈本體、彈性部、及墊體，其中，彈性部的兩側(cè)處乃與輪圈本體側(cè)緣處鏈接，并且彈性部?jī)蓚?cè)壁的厚度大于彈性部?jī)蓚?cè)壁之間的頂壁厚度，另外墊體以可拆卸的方式設(shè)于彈性部上，且墊體上具有至少一警示層，藉此...該專利屬于邱金和所有，僅供學(xué)習(xí)研究參考，未經(jīng)過邱金和授權(quán)不得商用。