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目前獨立兩層停車設(shè)備多采用對角四立柱或者中間雙立柱設(shè)計。前者具有負(fù)載均勻、載車板曳引驅(qū)動方式合理的優(yōu)點，但位于車道一側(cè)的兩根立柱對車輛進出影響較大，鏈索設(shè)置位置又對司機打開駕駛室車門造成障礙；后者在車道一側(cè)沒有設(shè)置立柱，鏈索的設(shè)置對司機打開...該專利屬于梁崇彥所有，僅供學(xué)習(xí)研究參考，未經(jīng)過梁崇彥授權(quán)不得商用。