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本發明屬于機械設計技術，涉及直升機球柔性旋翼、球柔性尾槳阻尼器的布置形式。一種球柔性槳轂阻尼器葉間布置形式，其特征在于：將葉間布置的阻尼器與槳轂支臂的兩個連接節點都布置在槳轂支臂的變距軸線上。本發明消除了葉間布置阻尼器在直升機飛行和槳葉操縱...
該專利屬于中國直升機設計研究所所有，僅供學習研究參考，未經過中國直升機設計研究所授權不得商用。

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