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本發(fā)明公開了一種濕式離合器轂高速狀態(tài)變形量試驗測量方法，其特征在于，A、將離合器轂安裝在可轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)軸上，采用旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置驅(qū)動轉(zhuǎn)軸以及離合器轂勻速旋轉(zhuǎn)；B、通過設(shè)置在離合器轂徑向方向上的位移傳感器實時檢測離合器轂邊緣的變形量，直到該變形量穩(wěn)定...該專利屬于重慶理工大學(xué)所有，僅供學(xué)習(xí)研究參考，未經(jīng)過重慶理工大學(xué)授權(quán)不得商用。