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一種新型車體門框一體化結構，其特征在于：在門框區域，車體的內、外蒙皮包裹著門框，形成車體門框一體化結構，車體除包裹著門框區域之外的斷面為內、外蒙皮中間填充蜂窩芯材的三明治結構，車體內、外蒙皮采用碳纖維預浸料材料連續鋪層而成，內、外蒙皮的接觸...該專利屬于中車長春軌道客車股份有限公司所有，僅供學習研究參考，未經過中車長春軌道客車股份有限公司授權不得商用。
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一種新型車體門框一體化結構，其特征在于：在門框區域，車體的內、外蒙皮包裹著門框，形成車體門框一體化結構，車體除包裹著門框區域之外的斷面為內、外蒙皮中間填充蜂窩芯材的三明治結構，車體內、外蒙皮采用碳纖維預浸料材料連續鋪層而成，內、外蒙皮的接觸...