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本發明適用于地鐵施工技術領域，提供了一種地鐵減振復合基礎，置于軌道板和襯砌之間，包括：減振砂漿墊層，數量為至少一個，處于相鄰兩層混凝土基礎之間，用于吸收振動能量；以及混凝土基礎，數量為至少兩層，處于最上層的所述混凝土基礎上安裝有所述軌道板，...該專利屬于哈爾濱工業大學(深圳)(哈爾濱工業大學深圳科技創新研究院)所有，僅供學習研究參考，未經過哈爾濱工業大學(深圳)(哈爾濱工業大學深圳科技創新研究院)授權不得商用。