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本實用新型公開了一種列車防脫軌緊急剎車裝置，包括輪轂、龍門架和轉動機，所述轉動機固定連接在支撐桿內(nèi)部，所述支撐桿左右兩側均貫穿在支架的表面內(nèi)壁側中，所述轉動機內(nèi)部安裝左側接線和右側接線，所述左側接線的頂端固定連接轉動機的電源板表面外側壁上，...該專利屬于北京京城地鐵有限公司所有，僅供學習研究參考，未經(jīng)過北京京城地鐵有限公司授權不得商用。
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本實用新型公開了一種列車防脫軌緊急剎車裝置，包括輪轂、龍門架和轉動機，所述轉動機固定連接在支撐桿內(nèi)部，所述支撐桿左右兩側均貫穿在支架的表面內(nèi)壁側中，所述轉動機內(nèi)部安裝左側接線和右側接線，所述左側接線的頂端固定連接轉動機的電源板表面外側壁上，...