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描述了一種用于通過控制單元(10)來確定和指定馬達操作的車輛門在觸及初始關閉止動器時的必要的關閉速度的方法,其中車門馬達的馬達電流被確定并且與計算的最大電流比較,其中最大電流由在車門運動開始時測量的馬達電樞電阻、控制單元(10)的最小供電電...該專利屬于大陸泰密克微電子有限責任公司所有,僅供學習研究參考,未經過大陸泰密克微電子有限責任公司授權不得商用。
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描述了一種用于通過控制單元(10)來確定和指定馬達操作的車輛門在觸及初始關閉止動器時的必要的關閉速度的方法,其中車門馬達的馬達電流被確定并且與計算的最大電流比較,其中最大電流由在車門運動開始時測量的馬達電樞電阻、控制單元(10)的最小供電電...