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本技術公開了一種列車座椅骨架結構，旨在解決現有的座靠聯動的座椅運動骨架檢修困難的不足。該技術包括左板、右板和連接在左板、右板之間的平衡桿、前桿和后桿，所述左板和右板上設有用于安裝座椅靠背和座框的軌跡槽，所述左板和右板的底部兩端分別固定連接有...該專利屬于上海坦達軌道車輛座椅系統有限公司所有，僅供學習研究參考，未經過上海坦達軌道車輛座椅系統有限公司授權不得商用。
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本技術公開了一種列車座椅骨架結構，旨在解決現有的座靠聯動的座椅運動骨架檢修困難的不足。該技術包括左板、右板和連接在左板、右板之間的平衡桿、前桿和后桿，所述左板和右板上設有用于安裝座椅靠背和座框的軌跡槽，所述左板和右板的底部兩端分別固定連接有...