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本技術公開了一種列車座椅后腳踏結構，旨在解決現有的列車座椅后腳踏結構復雜，檢修困難的不足。該技術包括轉動連接的踏腳座和擺臂，踏腳座設有用于容納擺臂轉動端的容納倉和供擺臂伸出的活動窗，踏腳座和擺臂均設有同軸設置的轉動孔，踏腳座通過螺栓軸穿過轉...該專利屬于上海坦達軌道車輛座椅系統有限公司所有，僅供學習研究參考，未經過上海坦達軌道車輛座椅系統有限公司授權不得商用。
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