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    下載基于時間窗約束的城市軌道交通網絡動態可達性計算方法的技術資料

    文檔序號:6338910

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    一種基于時間窗約束的城市軌道交通網絡動態可達性計算方法,包括:(1)分析網絡可達性的影響因素;(2)分析網絡可達性;(3)末班車銜接建模;(4)推算流程。采用基于本發明提出的模型和算法所開發的“城市軌道交通網絡動態可達性分析系統”對網絡各站...
    該專利屬于同濟大學所有,僅供學習研究參考,未經過同濟大學授權不得商用。

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