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本發明涉及一種汽車氣壓減震器發電系統,它包括氣壓減震器,氣壓減震器的缸體上設置有排氣孔,排氣孔與換向閥的進氣口連通,換向閥的出氣口通過管道連接氣壓發電機的進氣口,管道上設置有閥門及過濾器,氣壓發電機的出線端連接穩壓器的進線端,氣壓發電機的出...該專利屬于三門峽速達節能新能源科技研究院所有,僅供學習研究參考,未經過三門峽速達節能新能源科技研究院授權不得商用。
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