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本實用新型公開了一種減爆內胎，目的在于提供減少內胎爆胎幾率的內胎。本實用新型所采取的技術方案是在內胎接頭處曾設加固層。本實用新型公開的一種減爆內胎，包括內胎本體和加固層，內胎本體在胎筒接頭處設有加固層，內胎本體與加固層固定連接為一整體。本實...
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