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本實(shí)用新型的名稱為一種利用車載壓縮空氣的鋰電池包冷卻系統(tǒng)。屬于新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域。它主要是解決目前采取風(fēng)扇強(qiáng)制冷卻存在風(fēng)扇冷卻系統(tǒng)占用空間大、安裝復(fù)雜、維護(hù)不便和增加電能消耗的問(wèn)題。它的主要特征是：包括車載儲(chǔ)氣罐、氣泵及其之間連接的氣管；所...該專利屬于汪云;葉建民;張明國(guó)所有，僅供學(xué)習(xí)研究參考，未經(jīng)過(guò)汪云;葉建民;張明國(guó)授權(quán)不得商用。