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在此提供了一種具有連接到接頭本體上的車輪輪轂的車輪軸承單元,其中該車輪輪轂是通過多個卡緊螺釘被連接到萬向節軸的外接頭部件上。當這些卡緊螺釘被緊固時,存在著設有外齒部的外接頭部件的外徑相對于設有嚙合部的車輪輪轂的一種至少是輕微的變形、以及萬向...該專利屬于F·波爾希名譽工學博士公司所有,僅供學習研究參考,未經過F·波爾希名譽工學博士公司授權不得商用。
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