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本發明公開了一種汽車空調風門耐久性能測試的方法和裝置，汽車空調風門由多個電機驅動，該方法包括設定第一反饋電壓、第二反饋電壓、第一停位時間、第二停位時間和目標循環次數；指令各個電機運轉且使其反饋電壓趨近第一反饋電壓；當各個電機的反饋電壓皆到達...
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