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無紅燈不停車人車分離快速道路系統以疏導為主，采用橋遂結合的方式，立體分離，從而實現行人與機動機車各行其道，省去了主路口的紅綠燈，避免了紅燈時車輛等待造成的擁堵，減少了尾氣排放，節約了能耗，節省了時間，最大限度的發揮了道路的潛能，降低了社會運...
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