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本發明屬于飛機艙門鎖機構設計技術，具體涉及一種新型艙門鎖。現有艙門鎖機構目前狀況為平面四連桿機構與曲柄滑塊機構的組合，其結構分散，占用空間大；需要根據具體機型設計，通用性差；鎖把手凸出機身表面，影響外形美觀性；需要設計其他結構進行保險，可靠...該專利屬于中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所所有，僅供學習研究參考，未經過中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所授權不得商用。
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本發明屬于飛機艙門鎖機構設計技術，具體涉及一種新型艙門鎖。現有艙門鎖機構目前狀況為平面四連桿機構與曲柄滑塊機構的組合，其結構分散，占用空間大；需要根據具體機型設計，通用性差；鎖把手凸出機身表面，影響外形美觀性；需要設計其他結構進行保險，可靠...