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    通用汽車環(huán)球科技運作有限責任公司專利技術

    通用汽車環(huán)球科技運作有限責任公司共有13696項專利

    • 提出了具有繞組槽嵌入式熱管/蒸汽室和端蓋集成式散熱器的電機、制造/使用這種電機的方法以及裝備有這種電機的車輛。例如牽引馬達或發(fā)電機的電機包括外殼、安裝到外殼的定子組件、以及鄰近定子組件可旋轉(zhuǎn)地安裝的轉(zhuǎn)子組件。定子組件包括環(huán)形定子芯部,其...
    • 提供了具有集成光伏元件的車輛部件、含其的車輛及其制造方法。一種具有至少一個集成光伏元件的車輛部件,包括部件主體、設置在部件主體的表面的至少一部分上的阻擋層的至少一個區(qū)域;和設置在阻擋層的區(qū)域之上的至少一個光伏元件。涂料覆蓋圍繞光伏元件的...
    • 一種電驅(qū)動單元包括殼體和可旋轉(zhuǎn)地支撐在殼體中的轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子包括限定轉(zhuǎn)子軸線的轉(zhuǎn)子軸和固定安裝到軸上的多個轉(zhuǎn)子疊片。多個轉(zhuǎn)子疊片支撐多個磁極,以及連接到多個轉(zhuǎn)子疊片的液壓單元。液壓單元具有可相對于多個磁極選擇性地移動的磁分路。位置感測系統(tǒng)可...
    • 一種用于電池模塊的互連板框架,該電池模塊具有至少一個具有正極端子和負極端子的第一電池單元,該互連板框架包括限定與第一電池單元的正極端子對齊的第一槽的第一框架構件、連接到第一框架構件的第二框架構件,限定與第一電池單元的負極端子對齊的第二槽...
    • 在實施例中,提供了一種用于控制經(jīng)由熱系統(tǒng)對設備的熱管理的方法,該方法包括:經(jīng)由流量傳感器,獲得關于熱系統(tǒng)的冷卻劑的流的流數(shù)據(jù);經(jīng)由處理器,基于流數(shù)據(jù)確定熱系統(tǒng)的冷卻劑的流的一個或多個特性;以及經(jīng)由處理器所提供的指令,基于熱系統(tǒng)的冷卻劑的...
    • 一種用于通過電壓逆變器來控制交流(AC)電動馬達的方法,電壓逆變器具有多個具有接通?關斷狀態(tài)的電氣開關,所述接通?關斷狀態(tài)共同定義了關于公共原點成角度地設置的多個非零矢量,所述方法包括通過一個或多個控制器來計算旋轉(zhuǎn)電壓參考矢量,以通過電...
    • 提供了他勵電動機驅(qū)動中雙向機載電池充電功能的系統(tǒng)和方法。提出了他勵電動機(SEM)驅(qū)動系統(tǒng)、用于制造/使用這種系統(tǒng)的方法、以及配備有這種系統(tǒng)的載具。一種電動機驅(qū)動系統(tǒng)包括:可再充電電池單元;和多級電力因數(shù)校正(PFC)裝置,其插入電池單...
    • 一種用于在乘員離開車輛之前向車輛內(nèi)乘員提供警告的系統(tǒng)包括:適配成收集與車輛外部環(huán)境相關的信息的多個車載傳感器;適配成監(jiān)控和檢測車輛內(nèi)乘員移動的乘員監(jiān)控系統(tǒng);適配成供車輛內(nèi)乘員觀看的顯示屏;以及系統(tǒng)控制器,其適配成檢測車輛內(nèi)乘員何時將要離...
    • 提供了能夠管理車輛與聯(lián)接到車輛的便攜式能量源(PES)之間的通信的方法、車輛系統(tǒng)和車輛。車輛系統(tǒng)包括車輛電池和車輛控制器,車輛電池被配置為向車輛的推進系統(tǒng)提供電力,車輛控制器被配置為在車輛控制器和PES的PES控制器之間建立雙向數(shù)據(jù)通信...
    • 本公開涉及使用遲滯模型的鋰離子電池的充電狀態(tài)估計器。在本公開的方面中介紹電動車輛(EV)以及系統(tǒng)和方法,其使用用于一個或多個鋰離子(Li+)電池單元的電池管理系統(tǒng)(BMS)。BMS包括:裝置,與所述一個或多個Li+電池單元的外部端子耦合...
    • 在實施例中,提供了一種用于控制多個轉(zhuǎn)換器的方法,所述多個轉(zhuǎn)換器耦合到可再充電能量存儲系統(tǒng)(RESS)的多個電池單元并且被配置為向需要電流的其他系統(tǒng)供應電流,所述方法包括:經(jīng)由一個或多個傳感器獲得關于所述多個電池單元的電池單元數(shù)據(jù),所述電...
    • 提供了用于確定電動馬達的定子電阻值的方法、系統(tǒng)和車輛。該系統(tǒng)可以包括:包括定子和轉(zhuǎn)子的電動馬達;傳感器系統(tǒng),包括配置成產(chǎn)生指示感測到的電動馬達的運行狀況的傳感器數(shù)據(jù),包括電流大小、電流角度、馬達速度、定子溫度和轉(zhuǎn)子溫度;以及可操作地與傳...
    • 本發(fā)明涉及用于他勵電機的新穎軸嵌入型非接觸式功率傳遞。一種功率傳遞系統(tǒng)可包括:旋轉(zhuǎn)磁芯;旋轉(zhuǎn)高指數(shù)芯繞組,其位于旋轉(zhuǎn)磁芯內(nèi);固定高指數(shù)芯繞組,其位于旋轉(zhuǎn)高指數(shù)芯繞組內(nèi);以及定子參考磁芯,其位于固定高指數(shù)芯繞組內(nèi)。功率傳遞系統(tǒng)可包括操作性...
    • 一種用于載具的遠程信息處理系統(tǒng)包括用于存儲包括載具位置、載具數(shù)據(jù)和環(huán)境數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)的載具處理器。遠程信息處理系統(tǒng)還包括服務器,該服務器通信地聯(lián)接到載具處理器并且被配置為確定載具的剩余里程。在一些示例中,剩余里程基于載具數(shù)據(jù)和環(huán)境狀況。
    • 一種防爆濕式真空分離器,包括進氣口、封閉在防爆外殼內(nèi)的渦輪機、封閉在防爆外殼內(nèi)的防爆電機,防爆電機被配置為驅(qū)動渦輪機以產(chǎn)生通過進氣口的吸力以迫使碎屑通過進氣口,殼體,其被配置為容納進氣口和包括渦輪機和防爆電機的防爆外殼,多個傳感器,其設...
    • 一種方法,包括:確定車輛正在接近車庫并接收來自車庫攝像機的視頻,確定當車輛駛?cè)胲噹鞎r每個像素相對于時間的幀差,以及使用從車庫攝像機接收到的視頻確定車輛駛?cè)胲噹鞎r每個像素相對于時間沒有變化的幀差。此外,該方法包括:將車輛駛?cè)胲噹鞎r相對于時...
    • 一種系統(tǒng)包括供體箔、與供體箔相鄰設置的載體襯底、配置成產(chǎn)生穿過供體箔和載體襯底的激光束以創(chuàng)建多個陰極體素的光學系統(tǒng)以及由X?Y平面限定并配置成收集X?Y平面中的多個陰極體素的集電器箔,其中多個陰極體素中的在X?Y平面上的第一位置處的第一...
    • 一種用于電池組的冷卻劑容納系統(tǒng),包括界定容納空間的冷卻劑保持容器、與冷卻劑保持容器連接的入口、與冷卻劑保持容器連接的出口、以及與冷卻劑保持容器連接并與容納空間連通的排放塞,其中,入口與配置為接收冷卻劑的入口管路連接,出口與出口管路連接,...
    • 一種用于在增材制造過程期間從零件捕集被捕獲粉末的方法,所述方法包括限定零件的參數(shù),所述零件限定由內(nèi)部側(cè)壁限定的內(nèi)部通道,限定粉末移除蓋的參數(shù),所述粉末移除蓋包括主體部分和連接到所述零件的所述內(nèi)部側(cè)壁的薄徑向膜,經(jīng)由增材制造同時創(chuàng)建所述零...
    • 一種用于在增材制造過程中從車輛零件中移除多余粉末的方法,包括:定義零件的參數(shù);定義移除工具的參數(shù),移除工具包括多個鏈節(jié)以創(chuàng)建鏈狀結構;通過增材制造同時創(chuàng)建零件和移除工具,其中零件定義內(nèi)部通道,移除工具在內(nèi)部通道內(nèi)創(chuàng)建,并且在零件和移除工...
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