【技術實現步驟摘要】
基于等離子推進驅動的大范圍氣浮平動裝置
本專利技術屬于航空航天方向地面物理仿真和空間姿態調節領域,涉及一種應用等離子體推進器驅動的大范圍氣浮平動裝置。
技術介紹
在當今航空航天領域中,航天器或地面仿真裝備的姿態調節方面普遍采用傳統的噴氣式方法進行實現。傳統的噴氣式方法需要攜帶氣缸,利用噴射氣缸中的氣體實現姿態的調節,但是氣缸中的氣體是有限的,并且氣體密度小、占用空間大,且噴氣式方法出力較小。但等離子體推進器則是利用激光束輻照靶面產生超高音速噴射的等離子體產生推力,在大氣層中可利用空氣作為介質、在太空中選用合適的推進劑作為介質。這樣,在大氣層中,等離子體推進器就可直接吸收外界空氣而省略了氣缸;在太空中,等離子體推進器可攜帶密度遠大于空氣的推進劑作為介質。并且,等離子體推進器所產生的推力遠大于噴氣式推進器,且由于電能的充足,等離子體推進器可以長時間工作。所以,如何設計一個應用等離子體推進器驅動的裝置就成為了航空航天領域的重中之重。經查驗相關文獻,200720173799.X中公開了一種以高壓氣源作為動力的兩自由度氣浮臺,氣浮和執行機構都使用高壓氣瓶內的氣體,導致仿真時間很短,無法滿足航天器長時間仿真的需要。200410009086.7公開了一種剛體空間位姿測量裝置及其測量方法,采用拉線式編碼器實現一種接觸式的剛體空間位置姿態的測量,該測量方式無疑給系統帶來了不必要的干擾,影響了模擬仿真的質量。
技術實現思路
本專利技術目的在于克服現有技術中的不足,提供一種推力大、效率高、工作時間長的基于等離子推進驅動的大范圍氣浮平動裝置,主要用于裝置在氣浮環境中二維平 ...
【技術保護點】
一種基于等離子推進驅動的大范圍氣浮平動裝置,其特征在于所述氣浮平動裝置包括等離子體驅動器、平動臺體、測量機構、控制器、電能轉換裝置五個部分,其中:所述等離子體驅動器為八個;所述平動臺體的四邊上沿中心對稱擺放有八個等離子體推進器;所述測量機構由平面光柵傳感器和通信電路組成,平面光柵傳感器用于測量平動臺體三個自由度的信息,并將信息通過通信電路傳遞給控制器;所述控制器用于接收測量機構測得的臺體平面上三個自由度的信息,并發送計算后的控制指令給各個等離子體驅動器;所述電能轉換裝置負責給等離子體驅動器、測量機構以及控制器提供長時間供電。
【技術特征摘要】
1.一種基于等離子推進驅動的大范圍氣浮平動裝置,其特征在于所述氣浮平動裝置包括等離子體驅動器、平動臺體、測量機構、控制器、電能轉換裝置五個部分,其中: 所述等離子體驅動器為八個; 所述平動臺體的四邊上沿中心對稱擺放有八個等離子體推進器; 所述測量機構由平面光柵傳感器和通信電路組成,平面光柵傳感器用于測量平動臺體三個自由度的信息,并將信息通過通信電路傳遞給控制器; 所述控制器用于接收測量機構測得的臺體平面上三個自由度的信息,并發送計算后的控...
【專利技術屬性】
技術研發人員:劉楊,陳震宇,陳興林,李宗哲,劉啟循,李欣,
申請(專利權)人:哈爾濱工業大學,
類型:發明
國別省市:黑龍江;23
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