【技術實現步驟摘要】
移動電源多功能搶險車
本技術涉及一種搶險車,特別是涉及一種移動電源多功能搶險車。
技術介紹
在重大自然災害發生后,需要投入大量的人力、物力和設備進行搶險救災,在搶險過程中使用的大量大型搶險設備需要電源,目前有一種移動電源多功能搶險車,其結構是在移動設備即在汽車的車箱上安裝一套發電機組,發電機組包括發電機和發動機,其體積龐大,占用一臺汽車的車箱,使這臺汽車的車箱不能裝載其他設備,減少了汽車的利用率,使搶險的成本增加和設備的利用率降低。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是提供一種設備利用率高的移動電源多功能搶險車。為了解決上述技術問題,本技術提供的移動電源多功能搶險車,包括車架、發動機和減速箱,所述的發動機的輸出軸與所述的減速箱傳動連接,在所述的車架上安裝有發電機,夾心取力器的一端通過離合器與所述的輸出軸傳動連接,所述的夾心取力器的另一端與所述的發電機傳動連接。具體地,所述的發電機安裝在所述的車架的底部。采用上述技術方案的移動電源多功能搶險車,由于在車架上安裝有發電機,運行中的發動機通過離合器將動力由夾心取力器傳遞給發電機發電,發電機給其他搶險設備供電。由于發電機及夾心取力器安裝在車架上,沒有占用汽車的車箱,汽車的車箱能裝載其他物品或設備,提高了設備的利用率,降低了設備的使用成本。綜上所述,本技術是一種設備利用率高、使用成本低的移動電源多功能搶險車。【附圖說明】圖1是本技術的結構示意圖。圖2是本技術的立體示意圖。【具體實施方式】下面結合附圖對本技術作進一步說明。參見圖1和圖2,車架I上設有發動機8和減速箱5,發動機8的輸出軸7與減速箱5傳動連接,減速箱5 ...
【技術保護點】
一種移動電源多功能搶險車,包括車架(1)、發動機(8)和減速箱(5),所述的發動機(8)的輸出軸(7)與所述的減速箱(5)傳動連接,其特征是:在所述的車架(1)上安裝有發電機(3),夾心取力器(2)的一端通過離合器(6)與所述的輸出軸(7)傳動連接,所述的夾心取力器(2)的另一端與所述的發電機(3)傳動連接。
【技術特征摘要】
1.一種移動電源多功能搶險車,包括車架(I)、發動機(8)和減速箱(5),所述的發動機(8)的輸出軸(7)與所述的減速箱(5)傳動連接,其特征是:在所述的車架⑴上安裝有發電機(3),夾心取力器⑵的一端通過...
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