本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種T型大口徑復(fù)合三通工藝,該工藝方法通過采用多套模具對復(fù)合三通進(jìn)行逐步壓制,從而減小每次壓制的變形量,大大減小了鼓包、塌陷等缺陷的發(fā)生,從而保證了復(fù)合三通的成型質(zhì)量。本發(fā)明專利技術(shù)利用多套胎具對復(fù)合三通進(jìn)行逐步壓制,從而減小每次壓制的變形量,大大減小了鼓包、塌陷等缺陷的發(fā)生,精確控制了支管金屬的流向,以保證復(fù)合三通成型質(zhì)量高,R弧處壁厚不減薄,支管及主管復(fù)合層不分層,主管上不起鼓包。多套胎具逐步壓制細(xì)化了復(fù)合三通壓制工序,降低了對操作工的技能要求。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及到一種T型大口徑復(fù)合三通工藝。
技術(shù)介紹
單焊縫大口徑復(fù)合三通壓制成型困難,一直制約著大口徑復(fù)合三通的制作。傳統(tǒng)工藝制作,使用一套模具進(jìn)行壓制,壓制過程中變形量大,復(fù)層易出現(xiàn)鼓包、塌陷、褶皺等缺陷。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為解決上述問題,本專利技術(shù)的目的在于提供一種T型大口徑復(fù)合三通工藝,該工藝方法通過采用多套模具對復(fù)合三通進(jìn)行逐步壓制,從而減小每次壓制的變形量,大大減小了鼓包、塌陷等缺陷的發(fā)生,從而保證了復(fù)合三通的成型質(zhì)量。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本專利技術(shù)公開的一種T型大口徑復(fù)合三通工藝,其具體包括如下步驟:步驟一:采用復(fù)合管坯作為三通接頭的制作材料,通過成品三通的系數(shù)來確定復(fù)合管坯的尺寸;步驟二:管坯橫置時,用隔熱材料將所述管坯的上半部分進(jìn)行包裹;步驟三:根據(jù)不同的基管材質(zhì),將管坯的下半部分加熱到700°C -900°C ;步驟四:去除隔熱材料,將加熱后的管坯放置在第一套模具上,所述第一套模具中間設(shè)置有T型通孔,T型通孔包括相互垂直設(shè)置的橫向通孔和縱向孔;管坯放置在橫向通孔內(nèi),使用液壓機(jī)使上胎具向下運(yùn)動,使管坯的下半部分的金屬流向所述縱向孔;步驟五:重復(fù)步驟二和步驟三,將加熱后的管坯放置在第二套模具上,第二套模具與第一套模具結(jié)構(gòu)基本相似,不同之處在于:第二套模具的縱向孔孔徑小于第一套模具的縱向孔孔徑;管坯放置在橫向通孔內(nèi),使用液壓機(jī)使上胎具向下運(yùn)動,使管坯的下半部分的金屬繼續(xù)流向所述縱向孔;步驟六:重復(fù)步驟二和步驟三,將加熱后的管坯放置在第三套模具上,第三套模具與第二套模具結(jié)構(gòu)基本相似,不同之處在于:第三套模具的縱向孔孔徑小于第二套模具的縱向孔孔徑;管坯放置在橫向通孔內(nèi),使用液壓機(jī)使上胎具向下運(yùn)動,使管坯的下半部分的金屬繼續(xù)流向胎具縱向孔;步驟七:在步驟四至六的壓制過程中,管坯在第一、二、三套模具的縱向孔內(nèi)逐漸形成一個凸包,凸包的外徑與成品三通的縱向支管外徑相匹配;步驟八、在所述凸包頂端開一個孔,用擴(kuò)孔芯子將凸包上的孔擴(kuò)張至成品三通接口的口徑,進(jìn)而獲得三通毛坯;步驟九、對三通毛坯進(jìn)行修整、打磨,切除多余部分并留加工余量;步驟十、將修整好的三通毛坯進(jìn)行正火和回火處理。進(jìn)一步,彎頭壓制整形時,終壓溫度應(yīng)根據(jù)不同材質(zhì)進(jìn)行相應(yīng)控制。進(jìn)一步,所述管坯直徑=H+D-50 (1-D1/D),其中,H-三通支管高度,D-三通主管口徑,Dl-三通支管口徑。進(jìn)一步,所述第二套模具的縱向孔孔徑比所述第一套模具的縱向孔孔徑小4-8%。進(jìn)一步,所述第三套模具的縱向孔孔徑比所述第二套模具的縱向孔孔徑小4-8%。本專利技術(shù)利用多套胎具對復(fù)合三通進(jìn)行逐步壓制,從而減小每次壓制的變形量,大大減小了鼓包、塌陷等缺陷的發(fā)生,精確控制了支管金屬的流向,以保證復(fù)合三通成型質(zhì)量高,R弧處壁厚不減薄,支管及主管復(fù)合層不分層,主管上不起鼓包。多套胎具逐步壓制細(xì)化了復(fù)合三通壓制工序,降低了對操作工的技能要求。【附圖說明】圖1為實(shí)施例中管坯被加熱時結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為實(shí)施例中管坯放置在模具中時結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為實(shí)施例中管坯被壓制時結(jié)構(gòu)示意圖。【具體實(shí)施方式】下面結(jié)合附圖對本專利技術(shù)的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行說明。—種T型大口徑復(fù)合三通工藝,其具體包括如下步驟:步驟一:采用復(fù)合管坯作為三通接頭的制作材料,通過成品三通的系數(shù)來確定復(fù)合管坯的尺寸;步驟二:如圖1所示,管坯I橫置時,用隔熱材料8將管坯的上半部分內(nèi)外全部包裹起來;步驟三:根據(jù)不同的基管材質(zhì),將管坯的下半部分加熱到700°C -900°C ;步驟四:如圖2和3所示,去除隔熱材料8,將加熱后的管坯I放置在第一套模具上,第一套模具由上胎具3和下胎具2構(gòu)成,所述第一套模具中間設(shè)置有T型通孔,T型通孔包括相互垂直設(shè)置的橫向通孔4和縱向孔5 ;管坯I放置在橫向通孔4內(nèi),使用液壓機(jī)使上胎具3向下運(yùn)動,使管坯I的下半部分的金屬流向縱向孔5 ;步驟五:重復(fù)步驟二和步驟三,將加熱后的管坯放置在第二套模具上,第二套模具與第一套模具結(jié)構(gòu)基本相似,不同之處在于:第二套模具的縱向孔孔徑比第一套模具的縱向孔孔徑小5% ;管坯放置在橫向通孔內(nèi),使用液壓機(jī)使上胎具向下運(yùn)動,使管坯的下半部分的金屬繼續(xù)流向所述縱向孔;步驟六:重復(fù)步驟二和步驟三,將加熱后的管坯放置在第三套模具上,第三套模具與第二套模具結(jié)構(gòu)基本相似,不同之處在于:第三套模具的縱向孔孔徑比第二套模具的縱向孔孔徑小5% ;管坯放置在橫向通孔內(nèi),使用液壓機(jī)使上胎具向下運(yùn)動,使管坯的下半部分的金屬繼續(xù)流向胎具縱向孔;步驟七:在步驟四至六的壓制過程中,管坯在第一、二、三套模具的縱向孔內(nèi)逐漸形成一個凸包,凸包的外徑與成品三通的縱向支管外徑相匹配;步驟八、在所述凸包頂端開一個孔,用擴(kuò)孔芯子將凸包上的孔擴(kuò)張至成品三通接口的口徑;步驟九、對三通毛坯進(jìn)行修整、打磨,切除多余部分并留加工余量;步驟十、將修整好的三通毛坯進(jìn)行正火和回火處理。以上結(jié)合附圖僅描述了本申請的幾個優(yōu)選實(shí)施例,但本申請不限于此,凡是本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在不脫離本申請的精神下,做出的任何改進(jìn)和/或變形,均屬于本申請的保護(hù)范圍。【主權(quán)項(xiàng)】1.一種T型大口徑復(fù)合三通工藝,其特征在于,其具體包括如下步驟: 步驟一:采用復(fù)合管坯作為三通接頭的制作材料,通過成品三通的系數(shù)來確定復(fù)合管坯的尺寸; 步驟二:管坯橫置時,用隔熱材料將所述管坯的上半部分進(jìn)行包裹; 步驟三:根據(jù)不同的基管材質(zhì),將管坯的下半部分加熱到700°c -900°C ; 步驟四:去除隔熱材料,將加熱后的管坯放置在第一套模具上,所述第一套模具中間設(shè)置有T型通孔,T型通孔包括相互垂直設(shè)置的橫向通孔和縱向孔;管坯放置在橫向通孔內(nèi),使用液壓機(jī)使上胎具向下運(yùn)動,使管坯的下半部分的金屬流向所述縱向孔; 步驟五:重復(fù)步驟二和步驟三,將加熱后的管坯放置在第二套模具上,第二套模具與第一套模具結(jié)構(gòu)基本相似,不同之處在于:第二套模具的縱向孔孔徑小于第一套模具的縱向孔孔徑; 管坯放置在橫向通孔內(nèi),使用液壓機(jī)使上胎具向下運(yùn)動,使管坯的下半部分的金屬繼續(xù)流向所述縱向孔; 步驟六:重復(fù)步驟二和步驟三,將加熱后的管坯放置在第三套模具上,第三套模具與第二套模具結(jié)構(gòu)基本相似,不同之處在于:第三套模具的縱向孔孔徑小于第二套模具的縱向孔孔徑;管坯放置在橫向通孔內(nèi),使用液壓機(jī)使上胎具向下運(yùn)動,使管坯的下半部分的金屬繼續(xù)流向胎具縱向孔; 步驟七:在步驟四至六的壓制過程中,管坯在第一、二、三套模具的縱向孔內(nèi)逐漸形成一個凸包,凸包的外徑與成品三通的縱向支管外徑相匹配; 步驟八、在所述凸包頂端開一個孔,用擴(kuò)孔芯子將凸包上的孔擴(kuò)張至成品三通接口的口徑; 步驟九、對三通毛坯進(jìn)行修整、打磨,切除多余部分并留加工余量; 步驟十、將修整好的三通毛坯進(jìn)行正火和回火處理。2.如權(quán)利要求1所述大口徑復(fù)合三通工藝,其特征在于,彎頭壓制整形時,終壓溫度應(yīng)根據(jù)不同材質(zhì)進(jìn)行相應(yīng)控制。3.如權(quán)利要求1所述大口徑復(fù)合三通工藝,其特征在于,所述管坯直徑=H+D-50(1-D1/D),其中,H-三通支管高度,D-三通主管口徑,Dl-三通支管口徑。4.如權(quán)利要求1所述大口徑復(fù)合三通工藝,其特征在于,所述第二套模具的縱向孔孔徑比所述第一套模具的縱向孔孔徑小4-8%。5.如權(quán)利要求1所述大口徑復(fù)合三通工藝,其特征在于,所述第三套模具本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種T型大口徑復(fù)合三通工藝,其特征在于,其具體包括如下步驟:步驟一:采用復(fù)合管坯作為三通接頭的制作材料,通過成品三通的系數(shù)來確定復(fù)合管坯的尺寸;步驟二:管坯橫置時,用隔熱材料將所述管坯的上半部分進(jìn)行包裹;步驟三:根據(jù)不同的基管材質(zhì),將管坯的下半部分加熱到700℃?900℃;步驟四:去除隔熱材料,將加熱后的管坯放置在第一套模具上,所述第一套模具中間設(shè)置有T型通孔,T型通孔包括相互垂直設(shè)置的橫向通孔和縱向孔;管坯放置在橫向通孔內(nèi),使用液壓機(jī)使上胎具向下運(yùn)動,使管坯的下半部分的金屬流向所述縱向孔;步驟五:重復(fù)步驟二和步驟三,將加熱后的管坯放置在第二套模具上,第二套模具與第一套模具結(jié)構(gòu)基本相似,不同之處在于:第二套模具的縱向孔孔徑小于第一套模具的縱向孔孔徑;管坯放置在橫向通孔內(nèi),使用液壓機(jī)使上胎具向下運(yùn)動,使管坯的下半部分的金屬繼續(xù)流向所述縱向孔;步驟六:重復(fù)步驟二和步驟三,將加熱后的管坯放置在第三套模具上,第三套模具與第二套模具結(jié)構(gòu)基本相似,不同之處在于:第三套模具的縱向孔孔徑小于第二套模具的縱向孔孔徑;管坯放置在橫向通孔內(nèi),使用液壓機(jī)使上胎具向下運(yùn)動,使管坯的下半部分的金屬繼續(xù)流向胎具縱向孔;步驟七:在步驟四至六的壓制過程中,管坯在第一、二、三套模具的縱向孔內(nèi)逐漸形成一個凸包,凸包的外徑與成品三通的縱向支管外徑相匹配;步驟八、在所述凸包頂端開一個孔,用擴(kuò)孔芯子將凸包上的孔擴(kuò)張至成品三通接口的口徑;步驟九、對三通毛坯進(jìn)行修整、打磨,切除多余部分并留加工余量;步驟十、將修整好的三通毛坯進(jìn)行正火和回火處理。...
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:仉新鋼,張濤,張向軍,劉景陽,閆培慶,李敏,孫儷,金鵬飛,王超,
申請(專利權(quán))人:滄州隆泰迪管道科技有限公司,
類型:發(fā)明
國別省市:河北;13
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