一種模板拉筋組件制造技術

本實用新型專利技術公開了一種模板拉筋組件，包括凸模、凹模、下模座、壓邊圈、氣頂桿、拉延筋及料坯，所述凸模設于下模座上，壓邊圈設于下模座與凹模之間，所述凹模包括凹模腔，所述料坯在凹模腔內成型，所述氣頂桿設于壓邊圈下方且安裝于下模座內，其特征在于，所述拉延筋為活動拉延筋，所述活動拉延筋包括拉延筋本體及支撐拉延筋本體的安裝臺，所述安裝臺上方設有限位臺，所述限位臺及安裝臺之間均勻設有若干氮氣彈簧，該種結構，在模板成型過程中產生了阻力變化，使拉延筋本體不易損壞，不但延長了拉延模的使用壽命，也增加了活動拉延筋的使用壽命，降低了模具的成本。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及模具制造
，具體涉及一種模板拉筋組件。
技術介紹
隨著制造工業的不斷發展，追求產品質量和節省制造成本成為企業頗為關心的兩大問題。在汽車覆蓋件沖壓成形領域，不同的產品造型所產生的沖壓材料流入量也是不同的。如果不加處理和控制，過大的材料流入量會造成沖壓板件起皺等現象，從而破壞沖壓效果，影響整車質量。尤其對汽車側圍、發蓋、頂蓋和門板等板件，是各類汽車外覆蓋件中最重要的沖壓件，其品質的高低直接影響了汽車的美觀與安全性能。此種沖壓模具結構，由于固定拉延筋在板件成型過程中阻力不變，雖能改善起皺、反弧和反彈現象，但效果不是很佳。此固定拉延筋不能根據不同產品造型所產生的沖壓材料流入量不同進行調節適應，并且固定的拉延筋不便于修改模具，拉延筋損壞后不易修復，導致模具報廢，降低了模具的使用壽命，增加的模具的制造成本。
技術實現思路
本技術目的在于提供一種模板拉筋組件，以解決現有技術不足導致的諸多缺陷。—種模板拉筋組件，包括凸模、凹模、下模座、壓邊圈、氣頂桿、拉延筋及料坯，所述凸模設于下模座上，壓邊圈設于下模座與凹模之間，所述凹模包括凹模腔，所述料坯在凹模腔內成型，所述氣頂桿設于壓邊圈下方且安裝于下模座內，所述拉延筋為活動拉延筋，所述活動拉延筋包括拉延筋本體及支撐拉延筋本體的安裝臺，所述安裝臺上方設有限位臺，所述限位臺及安裝臺之間均勻設有若干氮氣彈簧。優選的，所述凹模上設有與拉延筋對應的沉槽。優選的，所述拉延筋與沉槽之間設有間隙。優選的，所述限位臺與沉槽螺栓連接。優選的，所述拉延筋本體為半圓形截面拉延筋。本技術的優點在于，該種模板拉筋組件，拉延筋設于凹模的沉槽內，安裝臺與限位臺之間為氮氣彈簧，在模板成型過程中產生了阻力變化，使拉延筋本體不易損壞，不但延長了拉延模的使用壽命，也增加了活動拉延筋的使用壽命，降低了模具的成本，由于成型過程阻力的變化，提高模板的成型質量，拉延筋設于凹模上，降低了壓邊圈的設計難度與加工難度，從而降低了模板拉筋組件的制造周期。【附圖說明】如圖1為本技術所述的一種模板拉筋組件的結構示意圖；其中，I一凸模，2—凹模，3—下模座，4一壓邊圈，5—氣頂桿，6—料坯，7—拉延筋本體，8—安裝臺，9一限位臺，10—氮氣彈簧，11一沉槽，12—凹模腔。【具體實施方式】為使本技術實現的技術手段、創作特征、達成目的以及功效易于明白了解，下面結合【具體實施方式】，進一步闡述本技術。如圖1所不，一種模板拉筋組件，包括凸模1、凹模2、下模座3、壓邊圈4、氣頂桿5、拉延筋及料坯6，所述凸模I設于下模座3上，壓邊圈4設于下模座3與凹模2之間，所述凹模2包括凹模腔12，所述料坯6在凹模腔12內成型，所述氣頂桿5設于壓邊圈4下方且安裝于下模座3內，所述拉延筋為活動拉延筋，所述活動拉延筋包括拉延筋本體7及支撐拉延筋本體的安裝臺8，所述安裝臺8上方設有限位臺9，所述限位臺9及安裝臺8之間均勾設有若干氮氣彈簧10。值得注意的是，所述凹模2上設有與拉延筋對應的沉槽11。在本實例中，所述拉延筋與沉槽11之間設有間隙。在本實例中，所述限位臺9與沉槽11螺栓連接。此外，所述拉延筋本體7為半圓形截面拉延筋。基于上述，該種模板拉筋組件，拉延筋設于凹模2的沉槽11內，安裝臺8與限位臺9之間為氮氣彈簧10，在模板成型過程中產生了阻力變化，使拉延筋本體7不易損壞，不但延長了拉延模的使用壽命，也增加了活動拉延筋的使用壽命，降低了模具的成本，由于成型過程阻力的變化，提高模板的成型質量，拉延筋設于凹模2上，降低了壓邊圈4的設計難度與加工難度，從而降低了模板拉筋組件的制造周期。由技術常識可知，本技術可以通過其他的不脫離其精神實質或必要特征的實施方案來實現。因此，上述公開的實施方案，就各方面而言，都只是舉例說明，并不是僅有的。所有在本技術范圍內或在等同于本技術的范圍內的改變均被本技術所包含O【主權項】1.一種模板拉筋組件，包括凸模、凹模、下模座、壓邊圈、氣頂桿、拉延筋及料坯，所述凸模設于下模座上，壓邊圈設于下模座與凹模之間，所述凹模包括凹模腔，所述料坯在凹模腔內成型，所述氣頂桿設于壓邊圈下方且安裝于下模座內，其特征在于，所述拉延筋為活動拉延筋，所述活動拉延筋包括拉延筋本體及支撐拉延筋本體的安裝臺，所述安裝臺上方設有限位臺，所述限位臺及安裝臺之間均勻設有若干氮氣彈簧。2.根據權利要求1所述的一種模板拉筋組件，其特征在于，所述凹模上設有與拉延筋對應的沉槽。3.根據權利要求2所述的一種模板拉筋組件，其特征在于，所述拉延筋與沉槽之間設有間隙。4.根據權利要求3所述的一種模板拉筋組件，其特征在于，所述限位臺與沉槽螺栓連接。5.根據權利要求1所述的一種模板拉筋組件，其特征在于，所述拉延筋本體為半圓形截面拉延筋。【專利摘要】本技術公開了一種模板拉筋組件，包括凸模、凹模、下模座、壓邊圈、氣頂桿、拉延筋及料坯，所述凸模設于下模座上，壓邊圈設于下模座與凹模之間，所述凹模包括凹模腔，所述料坯在凹模腔內成型，所述氣頂桿設于壓邊圈下方且安裝于下模座內，其特征在于，所述拉延筋為活動拉延筋，所述活動拉延筋包括拉延筋本體及支撐拉延筋本體的安裝臺，所述安裝臺上方設有限位臺，所述限位臺及安裝臺之間均勻設有若干氮氣彈簧，該種結構，在模板成型過程中產生了阻力變化，使拉延筋本體不易損壞，不但延長了拉延模的使用壽命，也增加了活動拉延筋的使用壽命，降低了模具的成本。【IPC分類】B21D22/22, B21D37/10【公開號】CN204817691【申請號】CN201520411882【專利技術人】田云平, 劉昕, 賀澤軍 【申請人】深圳市翰星精技工業有限公司【公開日】2015年12月2日【申請日】2015年6月15日本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種模板拉筋組件，包括凸模、凹模、下模座、壓邊圈、氣頂桿、拉延筋及料坯，所述凸模設于下模座上，壓邊圈設于下模座與凹模之間，所述凹模包括凹模腔，所述料坯在凹模腔內成型，所述氣頂桿設于壓邊圈下方且安裝于下模座內，其特征在于，所述拉延筋為活動拉延筋，所述活動拉延筋包括拉延筋本體及支撐拉延筋本體的安裝臺，所述安裝臺上方設有限位臺，所述限位臺及安裝臺之間均勻設有若干氮氣彈簧。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：田云平，劉昕，賀澤軍，
申請(專利權)人：深圳市翰星精技工業有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44