本實用新型專利技術(shù)涉及一種包裝架，所述的包裝架包括框架和吊耳，所述的框架包括數(shù)個支撐桿，各個支撐桿為槽鋼，所述的吊耳設(shè)置在連接所述的框架的上底面和所述的框架的下底面的支撐桿上，或者所述的吊耳為設(shè)置在連接所述的框架的上底面和所述的框架的下底面的支撐桿的同一端的小孔。采用該種結(jié)構(gòu)的包裝架，結(jié)構(gòu)簡單，使用安全，使得開頂集裝箱裝貨時，僅利用吊機通過吊耳即可將其中放置有產(chǎn)品的本實用新型專利技術(shù)中的包裝架移動至集裝箱中，操作安全，不存在吊耳脫落或者包裝架偏移的情況，應用范圍廣泛。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及機械領(lǐng)域，尤其涉及集裝箱運輸，具體是指一種包裝架。
技術(shù)介紹
隨著經(jīng)濟發(fā)展和全球經(jīng)濟一體化的進程，我國的建筑市場逐步向世界擴展，國內(nèi)很多建筑企業(yè)積極開拓海外市場。建筑鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的拓展模式主要是國內(nèi)加工制作，國外現(xiàn)場安裝。在這種模式下，一個很重要的問題就是如何將構(gòu)件完好地運往海外目的地。鋼構(gòu)件的運輸通常采用兩種海運形式:一種是散貨運輸，另一種是封閉式集裝箱運輸。對于超大構(gòu)件或是對外觀保護要求不嚴格的構(gòu)件可以采用散貨運輸。但是對于外觀和油漆的保護要求都非常嚴格的構(gòu)件，只能采用整箱海運的方式。整箱海運分普通干貨箱和開頂集裝箱，采用普通干貨箱時將構(gòu)件逐個搬運到集裝箱內(nèi)，然后固定處理。這種裝箱方式效率較低，且加固不能完全保證；而采用開頂集裝箱裝貨時是利用吊機將構(gòu)件吊進集裝箱，目前國內(nèi)外的包裝架都存在著價格高，操作不方便的情況。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是克服了上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、安全、應用范圍廣泛的包裝箱。為了實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)的包裝架具有如下構(gòu)成:該包裝架，其主要特點是，所述的包裝架包括框架和吊耳，所述的框架包括數(shù)個支撐桿，各個支撐桿為槽鋼，所述的吊耳設(shè)置在連接所述的框架的上底面和所述的框架的下底面的支撐桿上，或者所述的吊耳為設(shè)置在連接所述的框架的上底面和所述的框架的下底面的支撐桿的同一端的小孔。進一步地，所述的吊耳設(shè)置在連接所述的框架的上底面和所述的框架的下底面的支撐桿的接近所述的框架的下底面的一端。更進一步地，所述的吊耳包括吊耳本體以及焊接板，所述的吊耳本體焊接在所述的焊接板上，所述的焊接板通過螺栓固定在連接所述的框架的上底面和所述的框架的下底面的支撐桿上。進一步地，所述的框架的各個支撐桿之間設(shè)置有橫梁或縱梁。采用了該技術(shù)中的包裝架，結(jié)構(gòu)簡單，使用安全，使得開頂集裝箱裝貨時，僅利用吊機通過吊耳即可將其中放置有產(chǎn)品的本技術(shù)中的包裝架移動至集裝箱中，操作安全，不存在吊耳脫落或者包裝架偏移的情況，應用范圍廣泛。【附圖說明】圖1為本技術(shù)的包裝架的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本技術(shù)的包裝架的左視圖。其中，I右框架2左框架3第一橫梁4第二橫梁5第三橫梁6吊耳【具體實施方式】為了能夠更清楚地描述本技術(shù)的
技術(shù)實現(xiàn)思路
，下面結(jié)合具體實施例來進行進一步的描述。請參閱圖1至圖2所示，本技術(shù)的包裝架包括框架和吊耳，所述的框架包括數(shù)個支撐桿，各個支撐桿為槽鋼，所述的吊耳設(shè)置在連接所述的框架的上底面和所述的框架的下底面的支撐桿上，或者所述的吊耳為設(shè)置在連接所述的框架的上底面和所述的框架的下底面的支撐桿的同一端的小孔。在本技術(shù)中，構(gòu)成包裝架的各個支撐桿為槽鋼，大大提高了包裝架的強度。在一種優(yōu)選的實施方式中，所述的吊耳設(shè)置在連接所述的框架的上底面和所述的框架的下底面的支撐桿的接近所述的框架的下底面的一端。在該中實施方式中，吊耳設(shè)置在所述的包裝架的底部，這樣在吊運過程中，可以保證包裝架平穩(wěn)地運行。在一種更優(yōu)選的實施方式中，所述的吊耳包括吊耳本體以及焊接板，所述的吊耳本體焊接在所述的焊接板上，所述的焊接板通過螺栓固定在連接所述的框架的上底面和所述的框架的下底面的支撐桿上。當所述的吊耳為設(shè)置在連接所述的框架的上底面和所述的框架的下底面的支撐桿的同一端的小孔時，吊機掛在所述的小孔中，這樣吊耳和框架集成為一體，不存在吊耳脫落而造成產(chǎn)品在吊運過程中的毀壞。在一種優(yōu)選的實施方式中，所述的框架的各個支撐桿之間設(shè)置有橫梁或縱梁。如圖1所示，左框架和右框架之間設(shè)置有橫梁，在另外的一種實施方式中，所述的框架由上框架和下框架構(gòu)成，上框架和下框架之間設(shè)置有縱梁；在另外的一種實施方式中，構(gòu)成所述的包裝架的幾個側(cè)面中相鄰的兩個側(cè)面中的第一側(cè)面內(nèi)設(shè)置有橫梁，第二側(cè)面中設(shè)置有縱梁，以提高所述的包裝架的穩(wěn)定性，從而保證在運輸過程中的安全，以防止在運輸過程中造成產(chǎn)品的毀壞。在一種優(yōu)選的實施方式中，所述的第一橫梁、第二橫梁以及第三橫梁上都設(shè)置有小孔，通過位于不同的橫梁上的所述的小孔的依次錯開的設(shè)置，可以在所述的包裝架內(nèi)放置桿狀產(chǎn)品，每兩個小孔之間設(shè)置一個桿狀產(chǎn)品，以固定所述的桿狀產(chǎn)品，具體參見附圖1。采用了該技術(shù)中的包裝架，結(jié)構(gòu)簡單，使用安全，使得開頂集裝箱裝貨時，僅利用吊機通過吊耳即可將其中放置有產(chǎn)品的本技術(shù)中的包裝架移動至集裝箱中，操作安全，不存在吊耳脫落或者包裝架偏移的情況，應用范圍廣泛。上述實施例為本專利較佳的實施例，并非用來限制本技術(shù)的實施范圍，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在未脫離本技術(shù)原理的前提下，所作的改進、變化、組合、替代等，均屬于本技術(shù)權(quán)利要求所要求保護的范圍之內(nèi)。在此說明書中，本技術(shù)已參照其特定的實施例作了描述。但是，很顯然仍可以作出各種修改和變換而不背離本技術(shù)的精神和范圍。因此，說明書和附圖應被認為是說明性的而非限制性的。【主權(quán)項】1.一種包裝架，其特征在于，所述的包裝架包括框架和吊耳，所述的框架包括數(shù)個支撐桿，各個支撐桿為槽鋼，所述的吊耳設(shè)置在連接所述的框架的上底面和所述的框架的下底面的支撐桿上，或者所述的吊耳為設(shè)置在連接所述的框架的上底面和所述的框架的下底面的支撐桿的同一端的小孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的包裝架，其特征在于，所述的吊耳設(shè)置在連接所述的框架的上底面和所述的框架的下底面的支撐桿的接近所述的框架的下底面的一端。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的包裝架，其特征在于，所述的吊耳包括吊耳本體以及焊接板，所述的吊耳本體焊接在所述的焊接板上，所述的焊接板通過螺栓固定在連接所述的框架的上底面和所述的框架的下底面的支撐桿上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的包裝架，其特征在于，所述的框架的各個支撐桿之間設(shè)置有橫梁或縱梁。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的包裝架，其特征在于，所述的橫梁或縱梁上設(shè)置有數(shù)個小孔。【專利摘要】本技術(shù)涉及一種包裝架，所述的包裝架包括框架和吊耳，所述的框架包括數(shù)個支撐桿，各個支撐桿為槽鋼，所述的吊耳設(shè)置在連接所述的框架的上底面和所述的框架的下底面的支撐桿上，或者所述的吊耳為設(shè)置在連接所述的框架的上底面和所述的框架的下底面的支撐桿的同一端的小孔。采用該種結(jié)構(gòu)的包裝架，結(jié)構(gòu)簡單，使用安全，使得開頂集裝箱裝貨時，僅利用吊機通過吊耳即可將其中放置有產(chǎn)品的本技術(shù)中的包裝架移動至集裝箱中，操作安全，不存在吊耳脫落或者包裝架偏移的情況，應用范圍廣泛。【IPC分類】B65D6/08【公開號】CN204846614【申請?zhí)枴緾N201520486446【專利技術(shù)人】陸斌, 瞿峰, 朱培 【申請人】上海華諶鋼結(jié)構(gòu)安裝工程有限公司【公開日】2015年12月9日【申請日】2015年7月7日本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
一種包裝架，其特征在于，所述的包裝架包括框架和吊耳，所述的框架包括數(shù)個支撐桿，各個支撐桿為槽鋼，所述的吊耳設(shè)置在連接所述的框架的上底面和所述的框架的下底面的支撐桿上，或者所述的吊耳為設(shè)置在連接所述的框架的上底面和所述的框架的下底面的支撐桿的同一端的小孔。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陸斌，瞿峰，朱培，
申請(專利權(quán))人：上海華諶鋼結(jié)構(gòu)安裝工程有限公司，
類型：新型
國別省市：上海;31
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