本發(fā)明專利技術公開一種運輸架，包括底座(1)、豎直設置在底座頂端且具有一缺口的U型框架(2)、滾輪(3)以及置于U型框架的內(nèi)側(cè)且自上而下依次排列的多個載物平臺(4)；載物平臺一側(cè)邊鉸接在U型框架上與缺口相對的側(cè)壁上以使得載物平臺能夠繞鉸接處轉(zhuǎn)動；其中，載物平臺還通過液壓支撐桿(5)與U型框架相連接，液壓支撐桿頂端鉸接在載物平臺底端面，底端鉸接在U型框架側(cè)壁上且與載物平臺之間形成有銳角夾角；載物平臺上設有多塊滑動板(6)，滑動板能夠在載物平臺上沿著載物平臺頂端面上的滑動槽滑動并通過綁帶(13)固定在載物平臺上。使用該運輸架裝載產(chǎn)品快速穩(wěn)固，適用性強，能夠用于運輸多種不同的體積較大或者形狀不規(guī)則的產(chǎn)品。
【技術實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術涉及運輸設備領域，具體地，涉及一種運輸架。
技術介紹
生產(chǎn)過程中常常需要在不同的工作區(qū)域運輸半成品或零件，以供操作人員將半成品加工成品并包裝庫藏或出貨。使用運輸架可以方便快捷地將多個半成品運輸至指定位置，但是現(xiàn)有的運輸架為了保證良好穩(wěn)固的機械結(jié)構(gòu)，常常將運輸架結(jié)構(gòu)焊接死，這樣在放置體積較大或者形狀不規(guī)則的產(chǎn)品時很難快速準確地將產(chǎn)品塞入開口大小固定的儲物格內(nèi)，容易使得產(chǎn)品與儲物格發(fā)生碰撞導致二者受損，不僅造成生產(chǎn)成本的浪費，而且延長了生產(chǎn)周期。因此，急需提供一種能夠使得體積較大或者形狀不規(guī)則的產(chǎn)品快速穩(wěn)固地裝載的運輸架。
技術實現(xiàn)思路
本專利技術的目的是提供一種運輸架，使用該運輸架裝載產(chǎn)品快速穩(wěn)固，適用性強，能夠用于運輸多種不同的體積較大或者形狀不規(guī)則的產(chǎn)品。為了實現(xiàn)上述目的，本專利技術提供了一種運輸架，該運輸架包括底座、豎直設置在底座頂端且具有一缺口的U型框架、安裝在底座底端的滾輪以及置于U型框架的內(nèi)側(cè)且自上而下依次排列的多個載物平臺；載物平臺的一側(cè)邊鉸接在U型框架上與缺口相對的側(cè)壁上以使得載物平臺能夠繞鉸接處轉(zhuǎn)動；其中，載物平臺還通過液壓支撐桿與U型框架相連接，液壓支撐桿的頂端鉸接在載物平臺的底端面，底端鉸接在U型框架的側(cè)壁上且液壓支撐桿與載物平臺之間形成有銳角夾角；載物平臺上設有多塊滑動板，滑動板能夠在載物平臺上沿著載物平臺頂端面上的滑動槽滑動并通過綁帶固定在載物平臺上。優(yōu)選地，底座的一側(cè)邊上設有拖動機構(gòu)，拖動機構(gòu)鉸接在底座上且能夠繞鉸接處轉(zhuǎn)動以使得拖動機構(gòu)平行或垂直于底座所處的平面。優(yōu)選地，拖動機構(gòu)包括拖動手柄、連接桿和彈簧；拖動手柄為環(huán)形拖動手柄，并且一端能夠與牽引運輸架的牽引設備上的牽引鉤相配合，另一端鉸接在底座的側(cè)壁上；連接桿的兩端分別與拖動手柄的內(nèi)壁相連接，彈簧的一端與連接桿連接，另一端固接在底座的底端面上。優(yōu)選地，底座為矩形框，矩形框上任意兩條相對的側(cè)邊上架設有多根加強筋，加強筋的底部均部分向內(nèi)凹陷形成有螺紋孔，彈簧的另一端套設在一螺栓上，螺栓能夠與螺紋孔相配合以將彈簧的另一端固定在加強筋上。優(yōu)選地，底座的另一側(cè)邊上設有能夠與牽引運輸架的牽引設備上的牽引環(huán)相配合的掛鉤。優(yōu)選地，U型框架的內(nèi)側(cè)壁上還設有止擋件，止擋件通過緊固件固定在U型框架上且能夠限制載物平臺的轉(zhuǎn)動以控制載物平臺的轉(zhuǎn)動角度。 優(yōu)選地，滾輪為自鎖滾輪。根據(jù)上述技術方案，本專利技術將運輸架的四個側(cè)壁設計成一個其中一側(cè)具有一缺口的U型框架，將多個載物平臺自上而下依次排列設置在U型框架的內(nèi)部。由于載物平臺的一側(cè)邊鉸接在U型框架上并通過液壓支撐桿與U型框架相連接以輔助其轉(zhuǎn)動，這樣當需要裝載體積較大或者形狀不規(guī)則的產(chǎn)品時，只需將位于上方的載物平臺向上掀動，在液壓支撐桿的作用下，上方的載物平臺轉(zhuǎn)動并固定，此時u型框架的缺口與上方的載物平臺形成一個擴張的開口，減小了對位于下方的載物平臺的遮擋，體積較大或者形狀不規(guī)則的產(chǎn)品能夠順暢地放置在下方的載物平臺上并固定住。然后將掀起的上方的載物平臺向下按壓直至其蓋設在體積較大或者形狀不規(guī)則的產(chǎn)品上以重復上述操作在上方的載物平臺上繼續(xù)裝載體積較大或者形狀不規(guī)則的產(chǎn)品。因此使用該運輸架裝載體積較大或者形狀不規(guī)則的產(chǎn)品快速穩(wěn)固，提高了裝載效率。并且，由于載物平臺上設有滑動板，通過滑動板的滑動與綁帶的固定相配合，根據(jù)不同的體積較大或者形狀不規(guī)則的產(chǎn)品的具體情況調(diào)整緊固產(chǎn)品的最佳部位，有效防止處于同一載物平臺上的多個產(chǎn)品之間在運輸過程中相互碰撞受損，提尚了廣品合格率。本專利技術的其他特征和優(yōu)點將在隨后的【具體實施方式】部分予以詳細說明。【附圖說明】附圖是用來提供對本專利技術的進一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的【具體實施方式】一起用于解釋本專利技術，但并不構(gòu)成對本專利技術的限制。在附圖中:圖1是根據(jù)本專利技術提供的一種實施方式中的運輸架的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是根據(jù)本專利技術提供的一種實施方式中的拖動機構(gòu)的放大圖。附圖標記說明1-底座2-U型框架3-滾輪4-載物平臺5-液壓支撐桿6-滑動板7-拖動手柄8-連接桿9-彈簧10-加強筋11-掛鉤12-止擋件13-綁帶【具體實施方式】以下結(jié)合附圖對本專利技術的【具體實施方式】進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的【具體實施方式】僅用于說明和解釋本專利技術，并不用于限制本專利技術。在本專利技術中，在未作相反說明的情況下，“頂端、底端”等包含在術語中的方位詞僅代表該術語在常規(guī)使用狀態(tài)下的方位，或為本領域技術人員理解的俗稱，而不應視為對該術語的限制。參見圖1，本專利技術提供一種運輸架，該運輸架包括底座1、豎直設置在底座1頂端且具有一缺口的U型框架2、安裝在底座1底端的滾輪3以及置于U型框架2的內(nèi)側(cè)且自上而下依次排列的多個載物平臺4 ;載物平臺4的一側(cè)邊鉸接在U型框架2上與缺口相對的側(cè)壁上以使得載物平臺4能夠繞鉸接處轉(zhuǎn)動；其中，載物平臺4還通過液壓支撐桿5與U型框架2相連接，液壓支撐桿5的頂端鉸接在載物平臺4的底端面，底端鉸接在U型框架2的側(cè)壁上且液壓支撐桿5與載物平臺4之間形成有銳角夾角；載物平臺4上設有多塊滑動板6，滑動板6能夠在載物平臺4上沿著載物平臺4頂端面上的滑動槽滑動并通過綁帶13固定在載物平臺4上。通過上述技術方案，將運輸架的四個側(cè)壁設計成一個其中一側(cè)具有一缺口的U型框架2，將多個載物平臺4自上而下依次排列設置在U型框架2的內(nèi)部。由于載物平臺4的一側(cè)邊鉸接在U型框架2上并通過液壓支撐桿5與U型框架2相連接以輔助其轉(zhuǎn)動，這樣當需要裝載體積較大或者形狀不規(guī)則的產(chǎn)品時，只需將位于上方的載物平臺4向上掀動，在液壓支撐桿5的作用下，上方的載物平臺4轉(zhuǎn)動并固定，此時U型框架2的缺口與上方的載物平臺4形成一個擴張的開口，減小了對位于下方的載物平臺4的遮擋，體積較大或者形狀不規(guī)則的產(chǎn)品能夠順暢地放置在下方的載物平臺4上并固定住。然后將掀起的上方的載物平臺4向下按壓直至其蓋設在體積較大或者形狀不規(guī)則的產(chǎn)品上以重復上述操作在上方的載物平臺4上繼續(xù)裝載體積較大或者形狀不規(guī)則的產(chǎn)品。因此使用該運輸架裝載體積較大或者形狀不規(guī)則的產(chǎn)品快速穩(wěn)固，提高了裝載效率。并且，由于載物平臺4上設有滑動板6，通過滑動板6的滑動與綁帶13的固定相配合，根據(jù)不同的體積較大或者形狀不規(guī)則的產(chǎn)品的具體情況調(diào)整緊固產(chǎn)品的最佳部位，有效防止處于同一載物平臺4上的多個產(chǎn)品之間在運輸過程中相互碰撞受損，提高了產(chǎn)品合格率。在本實施方式中，當前第1頁1 2 本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術保護點】
一種運輸架，其特征在于，所述運輸架包括底座(1)、豎直設置在所述底座(1)頂端且具有一缺口的U型框架(2)、安裝在所述底座(1)底端的滾輪(3)以及置于所述U型框架(2)的內(nèi)側(cè)且自上而下依次排列的多個載物平臺(4)；所述載物平臺(4)的一側(cè)邊鉸接在所述U型框架(2)上與所述缺口相對的側(cè)壁上以使得所述載物平臺(4)能夠繞鉸接處轉(zhuǎn)動；其中，所述載物平臺(4)還通過液壓支撐桿(5)與所述U型框架(2)相連接，所述液壓支撐桿(5)的頂端鉸接在所述載物平臺(4)的底端面，底端鉸接在所述U型框架(2)的側(cè)壁上且所述液壓支撐桿(5)與載物平臺(4)之間形成有銳角夾角；所述載物平臺(4)上設有多塊滑動板(6)，所述滑動板(6)能夠在所述載物平臺(4)上沿著所述載物平臺(4)頂端面上的滑動槽滑動并通過綁帶(13)固定在所述載物平臺(4)上。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：李茂勇，
申請(專利權)人：蕪湖豫新世通汽車空調(diào)有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：安徽;34
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