一種新型倉儲(chǔ)設(shè)備,它包括由立柱和橫梁構(gòu)成的框架,在框架內(nèi)巷道兩側(cè)分設(shè)有可置放貨倉的懸臂式貨架;在框架上設(shè)有由升降電機(jī)、減速機(jī)、傳動(dòng)軸和鏈輪、垂直傳動(dòng)鏈條構(gòu)成的載貨臺(tái)升降機(jī)構(gòu),載貨臺(tái)置于垂直傳動(dòng)鏈條上;在載貨臺(tái)上設(shè)有由貨爪、貨爪驅(qū)動(dòng)電機(jī)、鏈輪和水平傳動(dòng)鏈條構(gòu)成的貨爪水平移動(dòng)機(jī)構(gòu),貨爪置于水平傳動(dòng)鏈條上;在框架底部鋪設(shè)的導(dǎo)軌上設(shè)有出入小車,該小車上設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪。利用由載貨臺(tái)、貨爪、貨爪驅(qū)動(dòng)電機(jī)、鏈輪和水平傳動(dòng)鏈條構(gòu)成的機(jī)械手進(jìn)行搬運(yùn)不僅安全可靠,而且便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,此外,該倉儲(chǔ)設(shè)備占地面積小、存儲(chǔ)容量大、制作成本相對(duì)較低。(*該技術(shù)在2015年保護(hù)過期,可自由使用*)
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種倉儲(chǔ)設(shè)備。
技術(shù)介紹
目前國內(nèi)廣泛使用的倉儲(chǔ)設(shè)備主要有回轉(zhuǎn)庫、高架庫、密集庫(電動(dòng)密集庫)和立體庫。回轉(zhuǎn)庫和高架庫存儲(chǔ)對(duì)象主要是一些體積及質(zhì)量均較小的零部件,如標(biāo)準(zhǔn)件、零件、工具、刀具等,每個(gè)貨倉最大存儲(chǔ)量為500公斤,而密集庫和立體庫存儲(chǔ)的貨物為體積及質(zhì)量相對(duì)較大較重的物品,如模具等。前者最大的缺點(diǎn)在于它不適合較大、較重物品的儲(chǔ)存,后者雖然解決了前者的不足,但卻使倉庫面積增大。如電動(dòng)密集庫,它占地面積非常大,而空間利用率非常低,另外由于它取貨送貨需用叉車,因而難以應(yīng)用電腦實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。立體庫雖然較好解決了密集庫存在的不足,但是它需要倉庫的面積還要大,舉架非常的高,使之造價(jià)非常高。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本技術(shù)的目的是提供一種占地面積小、存儲(chǔ)容量大、成本相對(duì)較低且便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的新型倉儲(chǔ)設(shè)備。本技術(shù)的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它包括由立柱和橫梁構(gòu)成的框架,其特征是在框架內(nèi)巷道兩側(cè)分設(shè)有可置放貨倉的懸臂式貨架;在框架上設(shè)有由升降電機(jī)、減速機(jī)、傳動(dòng)軸和鏈輪、垂直傳動(dòng)鏈條構(gòu)成的載貨臺(tái)升降機(jī)構(gòu),載貨臺(tái)置于垂直傳動(dòng)鏈條上;在載貨臺(tái)上設(shè)有由貨爪、貨爪驅(qū)動(dòng)電機(jī)、鏈輪和水平傳動(dòng)鏈條構(gòu)成的貨爪水平移動(dòng)機(jī)構(gòu),貨爪置于水平傳動(dòng)鏈條上;在框架底部鋪設(shè)的導(dǎo)軌上設(shè)有出入小車,該小車上設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪。取貨時(shí),首先找準(zhǔn)貨位,由載貨臺(tái)升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)載貨臺(tái)到達(dá)指定貨位,然后由貨爪水平移動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)貨爪水平移到指定懸臂式貨架上置放的貨倉,利用貨爪將該貨倉提取移出,回到巷道中央,貨爪托著貨倉下降,并將貨倉放在出入小車上,由出入小車將貨倉移出庫外。本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是占地面積小、存儲(chǔ)容量大、制作成本相對(duì)較低,存取貨物采用由載貨臺(tái)、貨爪、貨爪驅(qū)動(dòng)電機(jī)、鏈輪和水平傳動(dòng)鏈條構(gòu)成的機(jī)械手進(jìn)行搬運(yùn),因而安全可靠,特別是便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。以下結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)作以說明。附圖說明圖1是本技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是載貨臺(tái)升降機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是圖2中A-A視圖。具體實(shí)施方式由附圖可知,本技術(shù)主要包括由立柱1與上、中、下橫梁13、14、15構(gòu)成的框架和設(shè)在框架上由升降電機(jī)7、減速機(jī)18、傳動(dòng)軸19與鏈輪20、垂直傳動(dòng)鏈條6構(gòu)成的載貨臺(tái)升降機(jī)構(gòu)以及設(shè)在載貨臺(tái)4上由貨爪3、貨爪驅(qū)動(dòng)電機(jī)5、鏈輪16和水平傳動(dòng)鏈條17構(gòu)成的貨爪水平移動(dòng)機(jī)構(gòu);在框架底部鋪設(shè)的導(dǎo)軌11上設(shè)有出入小車10,該小車上設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)12和驅(qū)動(dòng)輪21;在框架內(nèi)巷道8兩側(cè)分設(shè)有可置放貨倉2的懸臂式貨架9,貨倉2兩端焊有槽鋼(圖中未標(biāo)),槽鋼的上沿架在懸臂式貨架9上,下沿用于貨爪3搬運(yùn)貨爪3。升降電機(jī)7通過減速機(jī)18和傳動(dòng)軸19帶動(dòng)鏈輪20及垂直傳動(dòng)鏈條6傳動(dòng),從而帶動(dòng)載貨臺(tái)4升降;設(shè)在載貨臺(tái)4上的貨爪驅(qū)動(dòng)電機(jī)5通過鏈輪16和水平傳動(dòng)鏈條17帶動(dòng)貨爪3水平移動(dòng)。由載貨臺(tái)4、貨爪3、貨爪驅(qū)動(dòng)電機(jī)5、鏈輪和16水平傳動(dòng)鏈條17構(gòu)成機(jī)械手。權(quán)利要求1.一種新型倉儲(chǔ)設(shè)備,它包括由立柱和橫梁構(gòu)成的框架,其特征是在框架內(nèi)巷道兩側(cè)分設(shè)有可置放貨倉的懸臂式貨架;在框架上設(shè)有由升降電機(jī)、減速機(jī)、傳動(dòng)軸和鏈輪、垂直傳動(dòng)鏈條構(gòu)成的載貨臺(tái)升降機(jī)構(gòu),載貨臺(tái)置于垂直傳動(dòng)鏈條上;在載貨臺(tái)上設(shè)有由貨爪、貨爪驅(qū)動(dòng)電機(jī)、鏈輪和水平傳動(dòng)鏈條構(gòu)成的貨爪水平移動(dòng)機(jī)構(gòu),貨爪置于水平傳動(dòng)鏈條上;在框架底部鋪設(shè)的導(dǎo)軌上設(shè)有出入小車,該小車上設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪。專利摘要一種新型倉儲(chǔ)設(shè)備,它包括由立柱和橫梁構(gòu)成的框架,在框架內(nèi)巷道兩側(cè)分設(shè)有可置放貨倉的懸臂式貨架;在框架上設(shè)有由升降電機(jī)、減速機(jī)、傳動(dòng)軸和鏈輪、垂直傳動(dòng)鏈條構(gòu)成的載貨臺(tái)升降機(jī)構(gòu),載貨臺(tái)置于垂直傳動(dòng)鏈條上;在載貨臺(tái)上設(shè)有由貨爪、貨爪驅(qū)動(dòng)電機(jī)、鏈輪和水平傳動(dòng)鏈條構(gòu)成的貨爪水平移動(dòng)機(jī)構(gòu),貨爪置于水平傳動(dòng)鏈條上;在框架底部鋪設(shè)的導(dǎo)軌上設(shè)有出入小車,該小車上設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪。利用由載貨臺(tái)、貨爪、貨爪驅(qū)動(dòng)電機(jī)、鏈輪和水平傳動(dòng)鏈條構(gòu)成的機(jī)械手進(jìn)行搬運(yùn)不僅安全可靠,而且便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,此外,該倉儲(chǔ)設(shè)備占地面積小、存儲(chǔ)容量大、制作成本相對(duì)較低。文檔編號(hào)B65G1/12GK2844072SQ20052009286公開日2006年12月6日 申請(qǐng)日期2005年10月13日 優(yōu)先權(quán)日2005年10月13日專利技術(shù)者曲衛(wèi)東 申請(qǐng)人:曲衛(wèi)東本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種新型倉儲(chǔ)設(shè)備,它包括由立柱和橫梁構(gòu)成的框架,其特征是:在框架內(nèi)巷道兩側(cè)分設(shè)有可置放貨倉的懸臂式貨架;在框架上設(shè)有由升降電機(jī)、減速機(jī)、傳動(dòng)軸和鏈輪、垂直傳動(dòng)鏈條構(gòu)成的載貨臺(tái)升降機(jī)構(gòu),載貨臺(tái)置于垂直傳動(dòng)鏈條上;在載貨臺(tái)上設(shè)有由貨爪、貨爪驅(qū)動(dòng)電機(jī)、鏈輪和水平傳動(dòng)鏈條構(gòu)成的貨爪水平移動(dòng)機(jī)構(gòu),貨爪置于水平傳動(dòng)鏈條上;在框架底部鋪設(shè)的導(dǎo)軌上設(shè)有出入小車,該小車上設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:曲衛(wèi)東,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:曲衛(wèi)東,
類型:實(shí)用新型
國別省市:89[中國|沈陽]
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