一種驅動橋半軸加工用夾持裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種驅動橋半軸加工用夾持裝置，包括三爪卡盤、套筒和圓環，所述三爪卡盤內設有套筒，套筒的外側壁后側為夾持部，夾持部與三爪卡盤連接，套筒的中部同軸心設有錐形通孔，錐形通孔內活動連接有退料塊，套筒的側壁活動連接有立桿，立桿的下端活動連接退料塊，立桿的上端伸出套筒；所述圓環位于套筒右端，圓環和半軸間隙配合，圓環外環面和內環面之間還設置有三個螺孔，螺孔中設置有緊固螺釘，圓環側面設置有一與其垂直的卡接柱，卡接柱包括卡接柱前段和卡接柱后段；本實用新型專利技術節約了成本，保證工件加工的同軸度，降低了操作工的勞動強度，便于操作工的操作，提高生產效率。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及驅動橋加工領域，具體是一種驅動橋半軸加工用夾持裝置。
技術介紹
驅動橋一般由主減速器、差速器、半軸、車輪傳動裝置和驅動橋殼等組成。它的作用是將萬向傳動裝置傳來的動力折過90°角，改變力的傳遞方向，并由主減速器降低轉速，增大轉矩后，經差速器分配給左右半軸和驅動輪；半軸也叫驅動軸，半軸是差速器與驅動輪之間傳遞扭矩的實心軸，其內端一般與半軸齒輪連接，外端與輪轂連接；內端都是通過花鍵與半軸齒輪連接，而根據產品結構不同，外端可以通過法蘭直接與輪轂連接，也可以通過花鍵與傳動件連接后再與輪轂連接；在機床對半軸進行加工的時候，需要使用三爪卡盤對半軸進行夾持，在實際生產過程中發現，三爪卡盤的卡爪需要較大的力用以夾持半軸，長時間使用后壽命不長需要更換，同時也由于半軸原料同心度的問題，造成夾持的時候三爪卡盤的卡爪受力不均，特別是在半軸高速旋轉，刀具進行切削的時候，造成振動過大，三爪卡盤的卡爪非常容易損壞，此時只能更換卡爪，效率高的操作工也要花去將近半分鐘，這不僅增加了操作工的勞動強度，而且降低了生產效率。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種驅動橋半軸加工用夾持裝置，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案:—種驅動橋半軸加工用夾持裝置，包括三爪卡盤、套筒和圓環，所述三爪卡盤內設有套筒，套筒的外側壁后側為夾持部，夾持部與三爪卡盤連接，套筒的中部同軸心設有錐形通孔，錐形通孔內活動連接有退料塊，套筒的側壁活動連接有立桿，立桿的下端活動連接退料塊，立桿的上端伸出套筒；所述立桿與套筒側壁所設的徑向通孔活動連接，徑向通孔的上口設有擋邊，立桿的上部直徑等于或小于擋邊所圍成圓口的直徑，立桿下部的直徑大于擋邊所圍成圓口的直徑并且小于徑向通孔的直徑；所述退料塊的側壁設有槽口，槽口的后側為敞口結構，槽口前側的側壁為從前向后向下傾斜的坡面，立桿的底面為與坡面相匹配的斜面；所述圓環位于套筒右端，圓環和半軸間隙配合，圓環外環面和內環面之間還設置有三個螺孔，螺孔中設置有緊固螺釘，圓環側面設置有一與其垂直的卡接柱，卡接柱包括卡接柱前段和卡接柱后段，卡接柱前段的直徑小于卡接柱后段的直徑，且卡接柱前段設置一緩沖套，緩沖套通過一螺母進行緊固。進一步的，所述錐形通孔前端開口的直徑大于后端開口的直徑。進一步的，所述立桿的下部與徑向通孔的擋邊之間設有彈簧。進一步的，所述緊固螺釘的端面設置有和半軸匹配的弧度。與現有技術相比，本技術的三爪卡盤的受力情況得到很大的改善，所以極大的延長了三爪卡盤的壽命，節約了成本，為了使得本技術在使用的時候效果更好，所以在卡接柱上設置有一緩沖套，該緩沖套能進一步減小機床在切削時候的振動，保證了三爪卡盤受力更加均勻，卡爪的壽命更加延長，由于緩沖套處于比較大的受力狀態，所以容易損壞，所以通過螺母將其緊固在卡接柱前段，當其損壞后也便于更換；通過錐形通孔和頂針的固定方式，較快上料，并且保證工件加工的同軸度，通過下壓或敲打立桿，可以將工件直接退料，降低了操作工的勞動強度，提高了生產效率；通過彈簧的作用，可以使退料塊和立桿回至起始位置，便于操作工的操作，進一步提高生產效率?！靖綀D說明】圖1為驅動橋半軸加工用夾持裝置的結構示意圖。【具體實施方式】 下面結合【具體實施方式】對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。請參閱圖1，一種驅動橋半軸加工用夾持裝置，包括三爪卡盤1、套筒2和圓環3，所述三爪卡盤I內設有套筒2，套筒2的外側壁后側為夾持部201，夾持部201與三爪卡盤I連接，套筒2的中部同軸心設有錐形通孔21，錐形通孔21前端開口的直徑大于后端開口的直徑，錐形通孔21內活動連接有退料塊22，套筒2的側壁活動連接有立桿23，立桿23的下端活動連接退料塊22，立桿23的上端伸出套筒2 ;所述立桿23與套筒2側壁所設的徑向通孔24活動連接，徑向通孔24的上口設有擋邊，立桿23的上部直徑等于或小于擋邊所圍成圓口的直徑，立桿23下部的直徑大于擋邊所圍成圓口的直徑并且小于徑向通孔24的直徑，立桿23的下部與徑向通孔24的擋邊之間設有彈簧；所述退料塊22的側壁設有槽口 25，槽口 25的后側為敞口結構，槽口 25前側的側壁為從前向后向下傾斜的坡面，立桿23在槽口 25內活動，立桿23的底面為與坡面相匹配的斜面；所述圓環3位于套筒2右端，圓環3和半軸4間隙配合，圓環3外環面和內環面之間還設置有三個螺孔，螺孔中設置有緊固螺釘31，圓環3側面設置有一與其垂直的卡接柱32，卡接柱32包括卡接柱前段321和卡接柱后段322，卡接柱前段321的直徑小于卡接柱后段322的直徑，且卡接柱前段321設置一緩沖套323，緩沖套323通過一螺母324進行緊固，緊固螺釘31的端面設置有和半軸4匹配的弧度；本技術使用時，通過加工車床的三爪卡盤I將套筒2的夾持部201固定，并使立桿23位于三爪卡盤I的卡鉗之間的位置處；將待加工的工件一端伸入錐形通孔21內，并調整工件的角度，使頂針可以與工件的另一端頂針孔相接處，并繼續施壓將工件頂緊于本技術與頂針之間；此時退料塊22被工件頂住并向后移動，立桿23則在退料塊的作用下被向上頂起，然后將圓環3套在半軸4上，由于圓環3和半軸4是間隙配合，所以能夠比較容易的放置進入，調節圓環3的位置，使得卡接柱32和其中一個三爪卡盤I的卡爪側面接觸(當半軸4被刀具切削時，半軸4會受到切削力的作用，此時卡接柱32和卡爪會進一步緊密接觸)，此時再擰緊緊固螺釘31，夾緊半軸4，在這種結構的作用下，三爪卡盤I的受力情況得到很大的改善，所以極大的延長了三爪卡盤I的壽命，節約了成本，為了使得本技術在使用的時候效果更好，所以在卡接柱上設置有一緩沖套323，該緩沖套323能進一步減小機床在切削時候的振動，保證了三爪卡盤I受力更加均勻，卡爪的壽命更加延長，由于緩沖套323處于比較大的受力狀態，所以容易損壞，所以通過螺母324將其緊固在卡接柱前段321，當其損壞后也便于更換；當工件加工結束之后，將頂針退出，并通過擠壓或敲打立桿23頂部，使立桿23向下運動，并使退料塊22向前移動，將位于錐形通孔21內的工件端部擠出退料。上面對本專利的較佳實施方式作了詳細說明，但是本專利并不限于上述實施方式，在本領域的普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化?！局鳈囗棥?.一種驅動橋半軸加工用夾持裝置，包括三爪卡盤、套筒和圓環，其特征在于，所述三爪卡盤內設有套筒，套筒的外側壁后側為夾持部，夾持部與三爪卡盤連接，套筒的中部同軸心設有錐形通孔，錐形通孔內活動連接有退料塊，套筒的側壁活動連接有立桿，立桿的下端活動連接退料塊，立桿的上端伸出套筒；所述立桿與套筒側壁所設的徑向通孔活動連接，徑向通孔的上口設有擋邊，立桿的上部直徑等于或小于擋邊所圍成圓口的直徑，立桿下部的直徑大于擋邊所圍成圓口的直徑并且小于徑向通孔的直徑；所述退料塊的側壁設有槽口，槽口的后側為敞口結構，槽口前側的側壁為從前向后向下傾斜的坡面，立桿的底面為與坡面相匹配的斜面；所述圓環位于套筒右端，圓環和半軸間隙配合，圓環外環面和內環面之間還設置有三個螺孔，螺孔中設置有緊固螺釘，圓環側面設置有一與其垂直的卡接柱，卡接柱包括卡接本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種驅動橋半軸加工用夾持裝置，包括三爪卡盤、套筒和圓環，其特征在于，所述三爪卡盤內設有套筒，套筒的外側壁后側為夾持部，夾持部與三爪卡盤連接，套筒的中部同軸心設有錐形通孔，錐形通孔內活動連接有退料塊，套筒的側壁活動連接有立桿，立桿的下端活動連接退料塊，立桿的上端伸出套筒；所述立桿與套筒側壁所設的徑向通孔活動連接，徑向通孔的上口設有擋邊，立桿的上部直徑等于或小于擋邊所圍成圓口的直徑，立桿下部的直徑大于擋邊所圍成圓口的直徑并且小于徑向通孔的直徑；所述退料塊的側壁設有槽口，槽口的后側為敞口結構，槽口前側的側壁為從前向后向下傾斜的坡面，立桿的底面為與坡面相匹配的斜面；所述圓環位于套筒右端，圓環和半軸間隙配合，圓環外環面和內環面之間還設置有三個螺孔，螺孔中設置有緊固螺釘，圓環側面設置有一與其垂直的卡接柱，卡接柱包括卡接柱前段和卡接柱后段，卡接柱前段的直徑小于卡接柱后段的直徑，且卡接柱前段設置一緩沖套，緩沖套通過一螺母進行緊固。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：張鳳儀，龔泉，劉劍敏，李且根，鄧劍波，曹民，李會聰，
申請(專利權)人：江西省分宜驅動橋有限公司，
類型：新型
國別省市：江西;36