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    一種可折疊式便攜車(chē)筐制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):13302047 閱讀:49 留言:0更新日期:2016-07-09 19:22
    本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)涉及一種車(chē)筐,特別涉及是一種可折疊式便攜車(chē)筐。包括伸縮支架、底板、連接架、側(cè)板、固定裝置、掛鉤,所述的掛鉤與固定裝置固定連接,固定裝置與側(cè)板固定連接,伸縮支架一端與側(cè)板一側(cè)鑲嵌連接,所述的連接架與側(cè)板連接,底板上的軸與連接架上的軸孔配合連接。本設(shè)計(jì)克服了傳統(tǒng)車(chē)筐形狀固定,拆卸不方便,不可折疊的弊端,采用伸縮結(jié)構(gòu),外部圍繞帆布,滿(mǎn)足可以折疊的要求。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及一種車(chē)筐,特別涉及是一種可折疊式便攜車(chē)筐
    技術(shù)介紹
    隨著綠色出行日益深入人心,人們平常出行,越來(lái)越側(cè)重于利用自行車(chē)代替機(jī)動(dòng)車(chē)出行,為了方便攜帶一些簡(jiǎn)單的物品,人們平常使用的自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)會(huì)自帶一些車(chē)筐。目前,所有的車(chē)筐都是固定結(jié)構(gòu),不可折疊,基本都是利用鐵架和鐵網(wǎng)組合而成。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本技術(shù)旨在解決上述問(wèn)題,提供了一種可折疊式便攜車(chē)筐,它克服了傳統(tǒng)車(chē)筐形狀固定,拆卸不方便,不可折疊的弊端,其采用的技術(shù)方案如下:—種可折疊式便攜車(chē)筐,包括伸縮支架、底板、連接架、側(cè)板、固定裝置、掛鉤,所述的掛鉤與固定裝置固定連接,固定裝置與側(cè)板固定連接,伸縮支架一端與側(cè)板一側(cè)鑲嵌連接,所述的連接架與側(cè)板連接,底板上的軸與連接架上的軸孔配合連接。所述的連接架上開(kāi)有軸孔,且為階梯狀,底板與側(cè)板之間最大的張角為90°。所述的伸縮支架有兩個(gè),掛鉤有兩個(gè)。有益效果:一種可折疊式便攜車(chē)筐,它克服了傳統(tǒng)車(chē)筐形狀固定,拆卸不方便,不可折疊的弊端,采用伸縮結(jié)構(gòu),外部圍繞帆布,滿(mǎn)足可以折疊的要求,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。【附圖說(shuō)明】圖1:本技術(shù)的筐架結(jié)構(gòu)示意圖;圖2:本技術(shù)的支撐結(jié)構(gòu)示意圖;圖3:本技術(shù)的伸縮支架結(jié)構(gòu)圖;圖4:本技術(shù)的連接架結(jié)構(gòu)示意圖。符號(hào)說(shuō)明1.伸縮支架、2.底板、3.連接架、4.側(cè)板、5.固定裝置、6.掛鉤。【具體實(shí)施方式】下面結(jié)合附圖和實(shí)例對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步說(shuō)明:如圖1-4所示,一種可折疊式便攜車(chē)筐,包括伸縮支架1、底板2、連接架3、側(cè)板4、固定裝置5、掛鉤6,所述的掛鉤6與固定裝置5固定連接,固定裝置5與側(cè)板4固定連接,伸縮支架I 一端與側(cè)板4一側(cè)鑲嵌連接,所述的連接架3與側(cè)板4連接,底板2上的軸與連接架3上的軸孔配合連接。上述的連接架3上開(kāi)有軸孔,且為階梯狀,底板2與側(cè)板4之間最大的張角為90°。上述的伸縮支架I有兩個(gè),掛鉤6有兩個(gè)。工作過(guò)程:在使用時(shí),在車(chē)筐外部圍繞帆布,將車(chē)筐架裹起來(lái),在需要盛裝東西時(shí),拉伸伸縮支架I將帆布撐起開(kāi),構(gòu)成車(chē)筐,當(dāng)不需要盛裝物品時(shí),折疊伸縮支架I,然后將底板2拉起,拉伸到與側(cè)板4平行的位置。【主權(quán)項(xiàng)】1.一種可折疊式便攜車(chē)筐,其特征在于:包括伸縮支架(I)、底板(2)、連接架(3)、側(cè)板(4)、固定裝置(5)、掛鉤(6),所述的掛鉤(6)與固定裝置(5)固定連接,固定裝置(5)與側(cè)板(4)固定連接,伸縮支架(I)一端與側(cè)板(4)一側(cè)鑲嵌連接,所述的連接架(3)與側(cè)板(4)連接,底板(2 )上的軸與連接架(3 )上的軸孔配合連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可折疊式便攜車(chē)筐,其特征在于:連接架(3)上開(kāi)有軸孔,且為階梯狀,底板(2)與側(cè)板(4)之間最大的張角為90°。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可折疊式便攜車(chē)筐,其特征在于:伸縮支架(I)有兩個(gè),掛鉤(6)有兩個(gè)。【專(zhuān)利摘要】本技術(shù)涉及一種車(chē)筐,特別涉及是一種可折疊式便攜車(chē)筐。包括伸縮支架、底板、連接架、側(cè)板、固定裝置、掛鉤,所述的掛鉤與固定裝置固定連接,固定裝置與側(cè)板固定連接,伸縮支架一端與側(cè)板一側(cè)鑲嵌連接,所述的連接架與側(cè)板連接,底板上的軸與連接架上的軸孔配合連接。本設(shè)計(jì)克服了傳統(tǒng)車(chē)筐形狀固定,拆卸不方便,不可折疊的弊端,采用伸縮結(jié)構(gòu),外部圍繞帆布,滿(mǎn)足可以折疊的要求。【IPC分類(lèi)】B62J9/00【公開(kāi)號(hào)】CN205365861【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620078529【專(zhuān)利技術(shù)人】賀禹, 黃澤, 豐杰華, 宮宏卓 【申請(qǐng)人】中國(guó)石油大學(xué)(華東)【公開(kāi)日】2016年7月6日【申請(qǐng)日】2016年1月27日本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種可折疊式便攜車(chē)筐,其特征在于:包括伸縮支架(1)、底板(2)、連接架(3)、側(cè)板(4)、固定裝置(5)、掛鉤(6),所述的掛鉤(6)與固定裝置(5)固定連接,固定裝置(5)與側(cè)板(4)固定連接,伸縮支架(1)一端與側(cè)板(4)一側(cè)鑲嵌連接,所述的連接架(3)與側(cè)板(4)連接,底板(2)上的軸與連接架(3)上的軸孔配合連接。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:賀禹黃澤豐杰華宮宏卓
    申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人:中國(guó)石油大學(xué)華東
    類(lèi)型:新型
    國(guó)別省市:山東;37

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