輸出信息的共享單車、方法、用戶終端與系統技術方案

本發明專利技術提供了一種輸出信息的共享單車、方法、用戶終端與系統，屬于共享交通工具管理技術領域。本發明專利技術提供的輸出信息的共享單車上設置有車筐，所述車筐的內側立面和/或內側底部設置有用以顯示數據信息的顯示結構。本發明專利技術提供的方案，其積極效果在于：通過在共享單車上設置顯示結構，可以方便快捷地展示數據信息，極大地提高了共享單車的用戶體驗。

Shared bicycle, method, user terminal and system for outputting information

The invention provides a shared bicycle, a method, a user terminal and a system for outputting information, belonging to the technical field of shared vehicle management. Bike sharing output information provided by the invention is arranged on the basket, the basket inside and / or inside the bottom elevation setting display to display the data structure useful information. The positive effect of the invention is that the display data structure can be conveniently and rapidly displayed by setting up a display structure on a shared bicycle, thereby greatly improving the user experience of sharing a bicycle.

【技術實現步驟摘要】
輸出信息的共享單車、方法、用戶終端與系統
本專利技術屬于共享交通工具管理

技術介紹
對于趕時間的上班族來說，每天從地鐵站或公交車站狂奔到辦公室的最后一段路是最著急的。針對這一問題，近兩年來，一種新的代步方式出現在城市街頭，用戶只需支付適當的押金，便可以用少量的費用租一輛共享單車，如共享自行車、共享電動車等。而且，這些共享單車的使用也是非常方便快捷的。用戶可以根據需要，下載相應的客戶端并注冊。在需要使用相應共享單車時，登錄相應的客戶端，輸入待使用共享單車的車牌號獲取解鎖碼，或者通過直接掃描待使用共享單車上的識別碼的方式實現開鎖。在使用完畢后，將所用共享單車上鎖，并通過網上付費即可。但是，目前共享單車的使用方式都很單一，僅能用于單純地騎乘，而不能提供更多的擴展服務，尤其是不能用于展示數據信息。
技術實現思路
本專利技術的目的在于：克服現有技術的不足，解決共享單車無法用于展示數據信息的技術問題，提供一種輸出信息的共享單車，以及對應的方法、用戶終端與系統。為實現上述目標，本專利技術提供了如下技術方案:一種輸出信息的共享單車，所述共享單車上設置有車筐，所述車筐的內側立面和/或內側底部設置有用以顯示數據信息的顯示結構。優選的，所述顯示結構為液晶顯示屏和/或電子墨水顯示屏。優選的，所述液晶顯示屏設置在所述車筐的內側底部；所述電子墨水顯示屏設置在所述車筐的內側立面上。優選的，所述車筐上設置有用于容納所述顯示結構的透明的保護結構。優選的，所述顯示結構中設置有聲音輸出結構。優選的，所述共享單車上設置有與所述顯示結構通信連接的運動檢測結構；所述運動檢測結構用以檢測所述共享單車的運動情況，并在檢測到所述共享單車沒有發生運動時，觸發所述顯示結構從原本沒有輸出數據信息的狀態轉為輸出數據信息的狀態，或觸發所述顯示結構處于改變輸出數據信息內容的狀態。優選的，所述運動檢測結構為方向傳感器；或所述運動檢測結構為位移傳感器；或所述運動檢測結構為定位儀。優選的，所述顯示結構中設置有單車通信電路；所述單車通信電路用以接收來自于用戶終端設備和/或系統服務器發送的數據信息。優選的，所述共享單車上設置有與所述顯示結構連接的發電結構；所述發電結構用以向所述顯示結構供電。優選的，所述發電結構為動力發電結構；所述動力發電結構與所述車輪或所述腳踏連接，用以將所述車輪或所述腳踏運動過程中產生的動能轉化為電能，并儲存起來。優選的，所述共享單車為共享自行車，或者共享電動車，或者共享摩托車。本專利技術還提供一種輸出信息的方法，該方法包括：獲取數據信息；采集共享單車的運動情況；判斷所述共享單車是否發生運動，在所述共享單車沒有發生運動時，觸發所述共享單車從原本沒有輸出數據信息的狀態轉為輸出數據信息的狀態，或觸發所述共享單車處于改變輸出數據信息內容的狀態。優選的，所述數據信息來自于用戶終端設備和/或系統服務器。優選的，所述數據信息可以通過圖像，和/或文字，和/或聲音的方式輸出。本專利技術還提供一種輸出信息的用戶終端，該用戶終端包括：終端通信電路，用以與所述共享單車進行數據通信；獲取電路，用以獲取待輸出的數據信息；采集電路，用以采集共享單車的運動情況；判定電路，與所述獲取電路和所述采集電路連接，用以判斷所述共享單車是否發生運動，以及在所述共享單車沒有發生運動的情況下，觸發下述輸出電路工作；輸出電路，分別與所述終端通信電路和所述判定電路連接，用以從原本沒有輸出數據信息的狀態轉為輸出數據信息的狀態，或處于改變輸出數據信息內容的狀態。本專利技術還提供一種輸出信息的系統，該系統包括輸出信息的共享單車和系統服務器。所述共享單車包括：單車通信電路，用以與所述系統服務器進行數據通信；運動檢測結構，與所述單車通信電路連接，用以檢測所述共享單車的運動情況；顯示結構，與所述單車通信電路連接，用以顯示來自于所述系統服務器的數據信息；所述系統服務器包括：服務器通信電路，用以與所述共享單車進行數據通信；存儲電路，用以預設和存儲待輸出的數據信息；采集電路，與所述服務器通信電路連接，用以采集共享單車的運動情況；判定電路，分別與所述服務器通信電路，所述存儲電路和所述采集電路連接，用以判斷所述共享單車是否發生運動，以及在所述共享單車沒有發生運動的情況下，觸發下述輸出電路工作；輸出電路，分別與所述服務器通信電路和所述判定電路連接，用以從原本沒有輸出數據信息的狀態轉為輸出數據信息的狀態，或處于改變輸出數據信息內容的狀態。本專利技術采用的以上技術方案，與現有技術相比，具有以下的優點和積極效果：通過在共享單車上設置顯示結構，可以方便快捷地展示數據信息，極大地提高了共享單車的用戶體驗。附圖說明圖1為本專利技術實施例提供的輸出信息的共享單車的結構示意圖；圖2為本專利技術實施例提供的輸出信息的共享單車的結構框圖；圖3為本專利技術實施例提供的輸出信息的方法流程圖；圖4為本專利技術實施例提供的輸出信息的用戶終端的結構模塊圖；圖5為本專利技術實施例提供的輸出信息的系統的結構模塊圖。圖中標號如下：輸出信息的共享單車100，車筐110，保護結構111，顯示結構112，聲音輸出結構1121，單車通信電路1122，車把120，車座130，車架140，車輪150，腳踏160，運動檢測結構170，方向傳感器171，位移傳感器172，定位儀173，發電結構180，動力發電結構181；輸出信息的用戶終端200，終端通信電路210，獲取電路220，采集電路230，判定電路240，輸出電路250；輸出信息的系統300，共享單車310，單車通信電路311，運動檢測結構312，顯示結構313，系統服務器320，服務器通信電路321，存儲電路322，采集電路323，判定電路324，輸出電路325。下面將結合具體實施例及其附圖對本專利技術提供的輸出信息的共享單車、方法、用戶終端與系統的技術方案作進一步說明。應當注意的是，本專利技術的實施例有較佳的實施性，并非是對本專利技術作出的任何形式的限制，任何熟悉該領域的技術人員可能利用上述揭示的
技術實現思路
變更或修飾為等同的有效實施例，但凡未脫離本專利技術技術方案的內容，依據本專利技術的技術實質對本專利技術的實施例所作的任何修改或等同變化及修飾，均屬于本專利技術技術方案保護的范圍。結合下面說明以及權利要求書，本專利技術的優點和特征將更加清楚。需說明的是，本專利技術的附圖均采用非常簡化的形式且均使用非精準的比例，僅用以方便、明晰地輔助說明本專利技術實施例的目的。本專利技術提供一種輸出信息的共享單車。圖1為本專利技術實施例提供的輸出信息的共享單車的結構示意圖。作為舉例而非限制，本實施例提供的輸出信息的共享單車100可以是共享自行車，或者共享電動車，或者共享摩托車。在本實施例中，以共享自行車為例進行說明。如圖1所示，本實施例提供的輸出信息的共享單車100包括：車筐110、車把120、車座130、車架140、車輪150和腳踏160。其中，車筐110的內側立面和/或內側底部設置有用以輸出數據信息的顯示結構112。作為舉例而非限制，所述數據信息可以是不斷刷新的新聞信息、廣告信息、地圖信息、天氣信息等等。作為舉例而非限制，這些數據信息可以是來自于系統服務器的，也可以是來自于用戶終端設備的。例如，天氣信息是來自于系統服務器；廣告信息是來自于需要發布廣告信息的商家的用戶終端設備的。作為舉例而非限制，所述顯示結本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種輸出信息的共享單車，所述共享單車上設置有車筐，其特征在于：所述車筐的內側立面和/或內側底部設置有用以顯示數據信息的顯示結構。

【技術特征摘要】
1.一種輸出信息的共享單車，所述共享單車上設置有車筐，其特征在于：所述車筐的內側立面和/或內側底部設置有用以顯示數據信息的顯示結構。2.根據權利要求1所述的共享單車，其特征在于：所述顯示結構為液晶顯示屏和/或電子墨水顯示屏。3.根據權利要求2所述的共享單車，其特征在于：所述液晶顯示屏設置在所述車筐的內側底部；所述電子墨水顯示屏設置在所述車筐的內側立面上。4.根據權利要求1所述的共享單車，其特征在于：所述車筐上設置有用于容納所述顯示結構的透明的保護結構。5.根據權利要求1所述的共享單車，其特征在于：所述顯示結構中設置有聲音輸出結構。6.根據權利要求1所述的共享單車，其特征在于：所述共享單車上設置有與所述顯示結構通信連接的運動檢測結構；所述運動檢測結構用以檢測所述共享單車的運動情況，并在檢測到所述共享單車沒有發生運動時，觸發所述顯示結構從原本沒有輸出數據信息的狀態轉為輸出數據信息的狀態，或觸發所述顯示結構處于改變輸出數據信息內容的狀態。7.根據權利要求6所述的共享單車，其特征在于：所述運動檢測結構為方向傳感器；或所述運動檢測結構為位移傳感器；或所述運動檢測結構為定位儀。8.根據權利要求1所述的共享單車，其特征在于：所述顯示結構中設置有單車通信電路；所述單車通信電路用以接收來自于用戶終端設備和/或系統服務器發送的數據信息。9.根據權利要求1所述的共享單車，其特征在于：所述共享單車上設置有與所述顯示結構連接的發電結構；所述發電結構用以向所述顯示結構供電。10.根據權利要求9所述的共享單車，其特征在于：所述發電結構為動力發電結構；所述動力發電結構與所述車輪或所述腳踏連接，用以將所述車輪或所述腳踏運動過程中產生的動能轉化為電能，并儲存起來。11.根據權利要求1所述的共享單車，其特征在于：所述共享單車為共享自行車，或者共享電動車，或者共享摩托車。12.一種輸出信息的方法，其特征在于：包括，獲取數據信息；采集共享單車...

【專利技術屬性】
技術研發人員：馬宇塵，
申請(專利權)人：上海量明科技發展有限公司，
類型：發明
國別省市：上海,31