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    鉆孔灌注樁與現澆地鐵車站施工一體化方法技術

    技術編號:13302959 閱讀:92 留言:0更新日期:2016-07-09 20:06
    本發明專利技術涉及一種鉆孔灌注樁與現澆地鐵車站施工一體化方法,包括以下步驟:在龍門吊的承載主梁上分別裝配起吊機、注漿機和液壓抓斗,在龍門吊的支腳上裝配鉆孔機,在施工現場的相應位置鋪設組合龍門吊的軌道,在地鐵車站施工范圍的起始位置架設組合龍門吊;利用鉆孔機進行鉆孔,利用起吊機將鋼筋籠吊放入設定的鉆孔中,利用注漿機對鉆孔進行注漿,完成鉆孔灌注樁的施做,以此形成基坑的支護結構;利用組合龍門吊的液壓抓斗分層開挖基坑;對首環現澆底板進行精確定位,確定現澆車站精確位置;按步驟4確定的位置,利用注漿機及人工配合,進行車站主體結構的澆筑施工;利用注漿機澆筑車站的內部結構,然后覆土回填,完成車站施工。

    【技術實現步驟摘要】
    201610111009
    <a  title="鉆孔灌注樁與現澆地鐵車站施工一體化方法原文來自X技術">鉆孔灌注樁與現澆地鐵車站施工一體化方法</a>

    【技術保護點】
    一種鉆孔灌注樁與現澆地鐵車站施工一體化方法,其特征在于,包括以下步驟:步驟1:在龍門吊的承載主梁上分別裝配起吊機、注漿機和液壓抓斗,在所述龍門吊的支腳上裝配鉆孔機,形成組合龍門吊,在施工現場的相應位置鋪設組合龍門吊的軌道,在地鐵車站施工范圍的起始位置架設所述組合龍門吊;步驟2:利用所述鉆孔機進行鉆孔,利用所述起吊機將鋼筋籠吊放入設定的鉆孔中,利用所述注漿機對鉆孔進行注漿,完成鉆孔灌注樁的施做,以此形成基坑的支護結構;步驟3:利用所述組合龍門吊的液壓抓斗分層開挖基坑;步驟4:對首環現澆底板進行精確定位,確定現澆車站精確位置;步驟5:按所述步驟4確定的位置,利用所述注漿機及人工配合,進行車站主體結構的澆筑施工;步驟6:利用所述注漿機澆筑車站的內部結構,然后覆土回填,完成車站施工。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:王國富商金華路林海盧慶亮曹正龍謝松彬
    申請(專利權)人:濟南軌道交通集團有限公司濟南重工隧道建設裝備有限公司
    類型:發明
    國別省市:山東;37

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