一種液壓的三折拉伸橋式救援設(shè)備的施救方法技術(shù)

一種液壓的三折拉伸橋式救援設(shè)備的施救方法，采用的液壓的三折拉伸橋式救援設(shè)備，特別涉及一種有伸縮桿的液壓千斤頂?shù)捻敹擞腥慰烧郫B平臺(tái)的汽車救援的能承重的快速支撐的應(yīng)急救援裝置，平臺(tái)和液壓千斤頂之間的伸縮桿，伸縮桿的外套管本體內(nèi)部有三組齒形凸出，該設(shè)備可以通過(guò)獨(dú)立操作來(lái)實(shí)現(xiàn)自我救援，大大節(jié)省了人力、財(cái)力及時(shí)間，該設(shè)備通過(guò)千斤頂上的三段可折疊平臺(tái)支撐起車輛的輪子，伸縮板還包括可以拉伸或收縮的后段的伸縮板，調(diào)整三段可折疊平臺(tái)的縱橫方向來(lái)完成自我營(yíng)救，車輛通過(guò)三段可折疊平臺(tái)可以縱向平移及橫向平移，實(shí)現(xiàn)操作安全、省力、達(dá)到便于操作的目的，實(shí)用性大。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
201610364969

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種液壓的三折拉伸橋式救援設(shè)備的施救方法，采用一種液壓的三折拉伸橋式救援設(shè)備包括液壓千斤頂（Y）、平臺(tái)（3）、左伸縮板（3?21）、右伸縮板（3?22）、底板（D）；方法是：遇到車輛單個(gè)輪子陷入淺坑不能移動(dòng)的情況下，先可將底板（D）放入坑的底部做固定；然后將平臺(tái)（3）安裝在液壓千斤頂（Y）上，液壓千斤頂（Y）頂端的撐頂部和平臺(tái)（3）的中段的下部連接；所述的液壓千斤頂（Y）和平臺(tái)（3）之間能水平旋轉(zhuǎn)；所述的液壓千斤頂（Y）的下面連接有底板（D）；所述的底板（D）的面積大于平臺(tái)（3）的投影面積；然后將左伸縮板（3?21）和右伸縮板（3?22）安裝在平臺(tái)（3）的兩側(cè)，所述的平臺(tái)（3）的左側(cè)有左伸縮板（3?21），平臺(tái)（3）和左伸縮板（3?21）之間以鉸鏈（3?1）連接；所述的平臺(tái)（3）的右側(cè)有右伸縮板（3?22），平臺(tái)（3）和右伸縮板（3?22）之間以鉸鏈（3?1）連接；所述的左伸縮板（3?21）還包括左后段伸縮板（3?31），左伸縮板（3?21）和左后段伸縮板（3?31）之間采用卡槽式活動(dòng)連接；所述的左伸縮板（3?21）和左后段伸縮板（3?31）之間可以拉伸或收縮；所述的右伸縮板（3?22）還包括右后段伸縮板（3?32），右伸縮板（3?22）和右后段伸縮板（3?32）之間采用卡槽式活動(dòng)連接；所述的右伸縮板（3?22）和右后段伸縮板（3?32）之間可以拉伸或收縮；然后升高液壓千斤頂（Y）將平臺(tái)（3）貼近被陷車輪；然后調(diào)整好平臺(tái)（3）、左伸縮板（3?21）和右伸縮板（3?22）的方向，從左伸縮板（3?21）內(nèi)拉出左后段伸縮板（3?31，從右伸縮板（3?22）內(nèi)拉出右后段伸縮板（3?32），左后段伸縮板（3?31）和右后段伸縮板（3?32）至少有一邊架在地面上；然后再次升高液壓千斤頂（Y）撐起車輛，調(diào)整伸縮板的縱橫方向推動(dòng)車子或開動(dòng)車子駛離被陷位置；遇到車輛兩個(gè)輪子，同時(shí)陷入坑中不能移動(dòng)的情況時(shí)，可以根據(jù)不同的實(shí)際情況，采用兩套液壓的三折拉伸橋式救援設(shè)備，采取上述的方式操作即可。...

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：吳超，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：吳超，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：浙江;33