一種可自動調心的直線運動補償裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種可自動調心的直線運動補償裝置，包括T型活動支座、調心滾子軸承、連接軸、n型臺面固定座，所述n型臺面固定座的下端與液壓振動臺固定連接，所述T型活動支座的上端與晃動平臺固定連接，所述n型臺面固定座的頂面設置有矩形槽，所述T型活動支座的下端設置有沉孔式腰形孔且穿過所述矩形槽設置在所述n型臺面固定座內，所述調心滾子軸承的外圈與所述沉孔式腰形孔間隙配合，所述調心滾子軸承的內圈與所述連接軸過盈配合，所述連接軸的兩端均與所述n型臺面固定座固定連接。本實用新型專利技術通過間隙配合的調心滾子軸承和T型活動支座實現往復直線運動中相對位置的自動補償，且具有自動調心過程，具有較強的適應性。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種直線運動補償裝置，尤其涉及一種可自動調心的直線運動補償裝置。
技術介紹
油箱作為燃料的儲存裝置，需要跟隨運動機體一起運動，對于直升機的油箱，即需要跟隨直升機在空中承受相應的晃動過程。因此，在設計直升機油箱時需要對其進行晃動試驗，以考核其結構的可靠性。晃動平臺的連接方式采用一端固定轉軸連接，另一端上下驅動的方式可以實現晃動功能，如一端通過固定轉軸并通過安裝支架與地面固定，另一端采用液壓振動臺進行上下驅動。隨著液壓振動臺臺面的上下移動，臺面與晃動平臺之間存在著相對轉動與平動，因此需要設計一個直線運動補償裝置進行過渡，以實現位移的自動補償。
技術實現思路
本技術的目的就在于為了解決上述問題而提供一種可自動調心的直線運動補償裝置。本技術通過以下技術方案來實現上述目的：一種可自動調心的直線運動補償裝置，包括T型活動支座、調心滾子軸承、連接軸、n型臺面固定座，所述n型臺面固定座的下端與液壓振動臺固定連接，所述T型活動支座的上端與晃動平臺固定連接，所述n型臺面固定座的頂面設置有矩形槽，所述T型活動支座的下端設置有沉孔式腰形孔且穿過所述矩形槽設置在所述n型臺面固定座內，所述調心滾子軸承的外圈與所述沉孔式腰形孔間隙配合，所述調心滾子軸承的內圈與所述連接軸過盈配合，所述連接軸的兩端均與所述n型臺面固定座固定連接。具體地，所述連接軸為階梯軸，所述調心滾子軸承安裝在所述連接軸的階梯處，且其內圈的一個側面與所述連接軸的軸肩抵靠，所述n型臺面固定座的側面設置有兩個同軸的通孔，所述連接軸穿過所述通孔，并通過其大徑端本身和與其小徑端連接的軸端螺母與所述n型臺面固定座固定連接。具體地，所述沉孔式腰形孔包括主孔和側面板，所述側面板上設置有直徑小于所述主孔的副孔，所述側面板設置在所述主孔的靠近所述連接軸的小徑端的側面處，所述調心滾子軸承設置在所述主孔內。進一步，所述裝置還包括上軸肩和下軸肩，所述上軸肩和所述下軸肩設置在所述連接軸的小徑段，且其外端通過軸肩螺釘與所述n型臺面固定座固定連接，所述上軸肩和所述下軸肩的內端與所述調心滾子軸承的內圈抵靠，并與所述連接軸的軸肩限定所述調心滾子軸承的水平自由度。更進一步，所述裝置還包括上擋圈和下擋圈，所述上擋圈和所述下擋圈設置在所述連接軸的大徑段，且其外端通過擋圈螺釘與所述n型臺面固定座固定連接，所述上擋圈和所述下擋圈的內端與所述調心滾子軸承的外圈抵靠，并與所述沉孔式腰形孔的側面板限定所述調心滾子軸承的內圈與外圈的配合度。本技術的有益效果在于：本技術一種可自動調心的直線運動補償裝置通過間隙配合的調心滾子軸承和T型活動支座實現往復直線運動中相對位置的自動補償，且具有自動調心過程，具有較強的適應性。附圖說明圖1是本技術所述一種可自動調心的直線運動補償裝置的結構示意圖，圖中對其進行了局部剖視；圖2是本技術所述一種可自動調心的直線運動補償裝置的剖視圖。具體實施方式下面結合附圖對本技術作進一步說明：如圖1和圖2所示，本技術一種可自動調心的直線運動補償裝置，包括T型活動支座1、調心滾子軸承2、連接軸3、n型臺面固定座4，n型臺面固定座4的下端與液壓振動臺固定連接，T型活動支座1的上端與晃動平臺固定連接，n型臺面固定座4的頂面設置有矩形槽，T型活動支座1的下端設置有沉孔式腰形孔且穿過矩形槽設置在n型臺面固定座4內，調心滾子軸承2的外圈與沉孔式腰形孔間隙配合，調心滾子軸承2的內圈與連接軸3過盈配合，連接軸3的兩端均與n型臺面固定座4固定連接，連接軸3的階梯軸，調心滾子軸承2安裝在連接軸3的階梯處，且其內圈的一個側面與連接軸3的軸肩抵靠，n型臺面固定座4的側面設置有兩個同軸的通孔，連接軸3穿過通孔，并通過其大徑端本身和與其小徑端連接的軸端螺母7與n型臺面固定座4固定連接，沉孔式腰形孔包括主孔和側面板，側面板上設置有直徑小于主孔的副孔，側面板設置在主孔的靠近連接軸3的小徑端的側面處，調心滾子軸承2設置在主孔內。為了避免調心滾子軸承2在連接軸3上左右滑動，裝置還包括上軸肩6和下軸肩8，上軸肩6和下軸肩8設置在連接軸3的小徑段，且其外端通過軸肩螺釘5與n型臺面固定座4固定連接，上軸肩6和下軸肩8的內端與調心滾子軸承2的內圈抵靠，并與連接軸3的軸肩限定調心滾子軸承2的水平自由度。為了避免調心滾子軸承2的外圈和內圈脫落，裝置還包括上擋圈10和下擋圈11，上擋圈10和下擋圈11設置在連接軸3的大徑段，且其外端通過擋圈螺釘9與n型臺面固定座4固定連接，上擋圈10和下擋圈11的內端與調心滾子軸承2的外圈抵靠，并與沉孔式腰形孔的側面板限定調心滾子軸承2的內圈與外圈的配合度。本技術一種可自動調心的直線運動補償裝置的工作原理如下：該直線運動補償裝置隨著液壓振動臺上下運動，n型臺面固定座4、連接軸3、調心滾子軸承2也一起作上下往復直線運動，而T型活動支座1由于受到晃動平臺旋轉軸的限制，與的連接軸3存在相對轉動和平動過程。該裝置中的調心滾子軸承2解決了相對轉動問題，而T型活動支座1的沉孔式腰形孔解決了相對平動問題，實現了位移的自動補償，此外，調心滾子軸承2為標準件，且具有自動調心功能，在晃動平臺旋轉軸與的連接軸3平行度不高的情形下依然能保證裝置的正常使用。本技術的技術方案不限于上述具體實施例的限制，凡是根據本技術的技術方案做出的技術變形，均落入本技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種可自動調心的直線運動補償裝置，其特征在于：包括T型活動支座、調心滾子軸承、連接軸、n型臺面固定座，所述n型臺面固定座的下端與液壓振動臺固定連接，所述T型活動支座的上端與晃動平臺固定連接，所述n型臺面固定座的頂面設置有矩形槽，所述T型活動支座的下端設置有沉孔式腰形孔且穿過所述矩形槽設置在所述n型臺面固定座內，所述調心滾子軸承的外圈與所述沉孔式腰形孔間隙配合，所述調心滾子軸承的內圈與所述連接軸過盈配合，所述連接軸的兩端均與所述n型臺面固定座固定連接。

【技術特征摘要】
1.一種可自動調心的直線運動補償裝置，其特征在于：包括T型活動支座、調心滾子軸承、連接軸、n型臺面固定座，所述n型臺面固定座的下端與液壓振動臺固定連接，所述T型活動支座的上端與晃動平臺固定連接，所述n型臺面固定座的頂面設置有矩形槽，所述T型活動支座的下端設置有沉孔式腰形孔且穿過所述矩形槽設置在所述n型臺面固定座內，所述調心滾子軸承的外圈與所述沉孔式腰形孔間隙配合，所述調心滾子軸承的內圈與所述連接軸過盈配合，所述連接軸的兩端均與所述n型臺面固定座固定連接。2.根據權利要求1所述的一種可自動調心的直線運動補償裝置，其特征在于：所述連接軸為階梯軸，所述調心滾子軸承安裝在所述連接軸的階梯處，且其內圈的一個側面與所述連接軸的軸肩抵靠，所述n型臺面固定座的側面設置有兩個同軸的通孔，所述連接軸穿過所述通孔，并通過其大徑端本身和與其小徑端連接的軸端螺母與所述n型臺面固定座固定連接。3.根據權利要求1所述的一種可自動調心的直線運...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張志旭，王東升，陳穎，任萬發，歐陽智江，李思忠，柳沅汛，師偉鵬，
申請(專利權)人：中國工程物理研究院總體工程研究所，
類型：新型
國別省市：四川;51