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    一種手控型連桿銅套油壓機的壓力檢測系統技術方案

    技術編號:13949412 閱讀:139 留言:0更新日期:2016-10-31 13:52
    本實用新型專利技術公開了一種手控型連桿銅套油壓機的壓力檢測系統,其包括設在油缸上的電接點壓力表和上、下限報警支路,下限報警支路包括依次串聯的下限觸頭P1、繼電器J2的常開觸點、繼電器J1的常開觸點和報警裝置,上限報警支路包括依次串聯的上限觸頭P2、繼電器J2的常開觸點、繼電器J1的常開觸點和報警裝置;電接點壓力表的指針帶動用于導電連接下限觸頭P1或上限觸頭P2的活動觸點;油缸活塞帶動的壓頭上設有與接近開關JK2對應的接近開關感應塊,接近開關JK2和繼電器J2的線圈電連接;油缸換向閥的手柄上設有與接近開關JK1對應的接近開關感應塊,接近開關JK1和繼電器J1的線圈電連接。本實用新型專利技術的優點是結構可靠、動作穩定性好,提高了工件合格率。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種手控型連桿銅套油壓機的壓力檢測系統,屬于壓力檢測領域。
    技術介紹
    目前,無論是手動還是電動形式的銅套壓力機都不能對銅套壓進時的不合格品進行自動檢測,尤其是銅套過松的連桿會嚴重危害發動機的正常運轉。銅套壓進時,壓力過大和過小都是不合格品。不合格品如果進入下道工序,將嚴重影響產品質量。
    技術實現思路
    本技術所要解決的技術問題是提供一種結構可靠、動作穩定性好的手控型連桿銅套油壓機的壓力檢測系統。本技術所采用的技術方案如下:一種手控型連桿銅套油壓機的壓力檢測系統,其包括設置在油壓機的油缸上的電接點壓力表、接近開關JK1、接近開關JK2和報警電路;所述電接點壓力表的指針帶動用于導電連接下限觸頭P1或上限觸頭P2的活動觸點;所述報警電路包括上限報警支路和下限報警支路,所述下限報警支路包括依次串聯的下限觸頭P1、繼電器J2的常開觸點、繼電器J1的常開觸點和報警裝置,所述上限報警支路包括依次串聯的上限觸頭P2、繼電器J2的常開觸點、繼電器J1的常開觸點和報警裝置;所述上限報警支路和下限報警支路并聯后接入油壓機控制電路相應節點; 所述油缸的活塞運動帶動壓頭,所述壓頭上設有與所述接近開關JK2對應的接近開關感應塊,所述接近開關JK2和繼電器J2的線圈導電連接;用于控制所述油缸的油缸換向閥的手柄上設有與所述接近開關JK1對應的接近開關感應塊,所述接近開關JK1和繼電器J1的線圈導電連接。進一步的,所述報警裝置為警示燈和/或蜂鳴器。進一步的,所述油缸上腔體的進油孔上安裝有孔徑大小不一的節流孔。進一步的,所述電接點壓力表的指針上安裝有可調節的永久磁鋼。本技術的有益效果是結構可靠、動作穩定性好、適應性強,可測控并行,且安裝簡單、維護量小;本技術提高了不合格銅套的檢測效率,避免了不合格品流入下道工序,提高了工件合格率,保證了產品質量,省去了以前人工檢測的工序,提高了工作效率。附圖說明圖1為本技術的油路結構示意圖。圖2為本技術的電控原理圖。其中,1電接點壓力表、2油缸、3壓頭、4調速器、5油缸換向閥、6手柄、7接近開關感應塊、8報警電路。具體實施方式為使本技術的目的、技術方案和優點更加清楚,下面結合圖1-圖2和具體實施例對本技術進行清楚、完整的描述。如圖1和圖2所示,本實施例包括設置在油壓機的油缸2上的電接點壓力表1、接近開關JK1、接近開關JK2和報警電路8;所述電接點壓力表1的指針帶動用于導電連接下限觸頭P1或上限觸頭P2的活動觸點;所述報警電路8包括上限報警支路和下限報警支路,所述下限報警支路包括依次串聯的下限觸頭P1、繼電器J2的常開觸點、繼電器J1的常開觸點和報警裝置,所述上限報警支路包括依次串聯的上限觸頭P2、繼電器J2的常開觸點、繼電器J1的常開觸點和報警裝置;所述上限報警支路和下限報警支路并聯后接入油壓機控制電路相應節點; 所述油缸2的活塞運動帶動壓頭3,所述壓頭3上設有與所述接近開關JK2對應的接近開關感應塊7,所述接近開關JK2和繼電器J2的線圈導電連接;用于控制所述油缸2的油缸換向閥5的手柄6上設有與所述接近開關JK1對應的接近開關感應塊7,所述接近開關JK1和繼電器J1的線圈導電連接。進一步的,所述報警裝置為警示燈和/或蜂鳴器。進一步的,所述油缸2上腔體的進油孔上安裝有孔徑大小不一的節流孔。進一步的,所述電接點壓力表1的指針上安裝有可調節的永久磁鋼。本實施例結構可靠、動作穩定性好、適應性強,可測控并行,且安裝簡單、維護量小,超過上、下限后能自動返回并報警,避免不合格品進入下道工序,保證產品質量。本方案的工作原理如下:首先,在所述油缸2上腔進油孔安裝節流孔,減緩油缸下壓速度,以便于進行壓力檢測;然后在油缸2的頂部安裝電接點壓力表1用于檢測并調節壓力上、下限,作為合格品的控制范圍。接近開關JK1和接近開關JK2配合繼電器J1、J2控制壓力檢測點并通過報警電路中的報警裝置進行超范圍報警,具體電路參見圖2,虛線框中所示為報警電路8。電接點壓力表1的原理是基于測量系統中的彈簧管在被測介質的壓力作用下,迫使彈簧管之末端產生相應的彈性變形一位移,借助拉桿經齒輪傳動機構的傳動并予放大,由固定齒輪上的指示(連同觸頭)逐將被測值在度盤上指示出來。與此同時,當其與設定指針上的觸頭(上限或下限)相接觸(動斷或動合)的瞬時,致使控制系統中的電路得以斷開或接通,以達到自動控制和發信報警的目的。最后應說明的是:以上實施例僅用以說明本技術的技術方案,而非對其限制;盡管參照前述實施例對本技術進行了詳細的說明,本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應技術方案的本質脫離本技術實施例技術方案的精神和范圍。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種手控型連桿銅套油壓機的壓力檢測系統,其特征在于:其包括設置在油壓機的油缸(2)上的電接點壓力表(1)、接近開關JK1、接近開關JK2和報警電路(8);所述電接點壓力表(1)的指針帶動用于導電連接下限觸頭P1或上限觸頭P2的活動觸點;所述報警電路(8)包括上限報警支路和下限報警支路,所述下限報警支路包括依次串聯的下限觸頭P1、繼電器J2的常開觸點、繼電器J1的常開觸點和報警裝置,所述上限報警支路包括依次串聯的上限觸頭P2、繼電器J2的常開觸點、繼電器J1的常開觸點和報警裝置;所述上限報警支路和下限報警支路并聯后接入油壓機控制電路相應節點;所述油缸(2)的活塞運動帶動壓頭(3),所述壓頭(3)上設有與所述接近開關JK2對應的接近開關感應塊(7),所述接近開關JK2和繼電器J2的線圈導電連接;用于控制所述油缸(2)的油缸換向閥(5)的手柄(6)上設有與所述接近開關JK1對應的接近開關感應塊(7),所述接近開關JK1和繼電器J1的線圈導電連接。

    【技術特征摘要】
    1.一種手控型連桿銅套油壓機的壓力檢測系統,其特征在于:其包括設置在油壓機的油缸(2)上的電接點壓力表(1)、接近開關JK1、接近開關JK2和報警電路(8);所述電接點壓力表(1)的指針帶動用于導電連接下限觸頭P1或上限觸頭P2的活動觸點;所述報警電路(8)包括上限報警支路和下限報警支路,所述下限報警支路包括依次串聯的下限觸頭P1、繼電器J2的常開觸點、繼電器J1的常開觸點和報警裝置,所述上限報警支路包括依次串聯的上限觸頭P2、繼電器J2的常開觸點、繼電器J1的常開觸點和報警裝置;所述上限報警支路和下限報警支路并聯后接入油壓機控制電路相應節點;所述油缸(2)的活塞運動帶動壓頭(3),所述壓頭(3)上設有與所述...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:馮國飛黃麗娟馬永權史延辰于金英
    申請(專利權)人:南宮市精強連桿有限公司
    類型:新型
    國別省市:河北;13

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