空心圓外圈焊接設(shè)備制造技術(shù)

本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)公開(kāi)了空心圓外圈焊接設(shè)備，模具依次安裝在下件軌道中，運(yùn)轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)通過(guò)電機(jī)轉(zhuǎn)軸連接減速裝置，減速裝置通過(guò)模具轉(zhuǎn)軸和模具連接，模具卡合在模具固定板和模具滑動(dòng)板之間，其中，模具固定板通過(guò)模具架固定板安裝在床體上；模具滑動(dòng)板套設(shè)在導(dǎo)軸上，模具滑動(dòng)板端部和夾緊氣缸連接；焊機(jī)通過(guò)氣管和焊機(jī)頭連接，焊機(jī)頭正對(duì)模具的焊接縫隙設(shè)置。本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)結(jié)構(gòu)緊湊，工作可靠性高，節(jié)省氬氣80％，焊接平穩(wěn)，無(wú)需打磨，模具表面質(zhì)量及精度提高，圓度偏差可達(dá)±0.02，減少人工費(fèi)用，降低生產(chǎn)成本，成品率高，易操作。焊接而成的產(chǎn)品具有可靠性高、結(jié)構(gòu)緊湊、密封性好、空心圓厚度可擴(kuò)展，適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，有著廣泛的市場(chǎng)前景。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)屬于焊接設(shè)備
，具體涉及空心圓外圈焊接設(shè)備。
技術(shù)介紹
隨著物質(zhì)生活水平的不斷提高，人們對(duì)室內(nèi)門(mén)整體的安裝要求也越來(lái)越高，特別是為了整體裝修風(fēng)格的協(xié)調(diào)，通常會(huì)在整體門(mén)上使用裝飾圈來(lái)裝飾門(mén)體，現(xiàn)有的門(mén)上的裝飾圈結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且形狀各異，原料使用成本較高，且不同的門(mén)都具有不同的厚度，一旦將裝飾圈安裝至較厚的門(mén)上面，或者是安裝過(guò)程中出現(xiàn)歪斜，可供裝飾圈安裝的位置就會(huì)減少，從而使得裝飾圈的安裝牢固度不高，容易從掉落，從而影響整體門(mén)的使用性能和美觀度。現(xiàn)有裝飾圈通常尺寸固定，對(duì)于一些密封寬度較寬，厚度較大的產(chǎn)品，傳統(tǒng)裝飾圈顯得不適用。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展及科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，鐵制空心圓圈管的市場(chǎng)需求量越來(lái)越大，焊合線及表面質(zhì)量要求越來(lái)越高，精度要求越來(lái)越嚴(yán)。目前，國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)生產(chǎn)中的空心圓管采用手工操作方式，這種模式廣泛應(yīng)用于江浙一帶的焊接加工企業(yè)。這種傳統(tǒng)的焊接工藝工人操作環(huán)境惡劣，焊接質(zhì)量受人為因素影響較大，且生產(chǎn)效率難以進(jìn)一步提高，且焊合線嚴(yán)重，圓度偏差±0.1以上，表面質(zhì)量和精度不高，往往達(dá)不到市場(chǎng)要求。現(xiàn)有的部分焊接設(shè)備自旋機(jī)構(gòu)大多數(shù)采用齒輪嚙合機(jī)構(gòu)，通過(guò)氣缸上升機(jī)構(gòu)在加工工位嚙合，形成自旋運(yùn)動(dòng)。當(dāng)工件運(yùn)動(dòng)到焊接工位時(shí)，氣缸推動(dòng)棘輪上移，和工件裝夾部分下端棘輪嚙合，帶動(dòng)工件裝夾部分旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)工件自旋功能。實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，機(jī)構(gòu)具有氣缸和自旋電機(jī)兩套執(zhí)行機(jī)構(gòu)，因此綜合結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，故障率高；采用氣缸推動(dòng)嚙合，嚙合沖擊大，棘輪磨損嚴(yán)重，由于上下運(yùn)動(dòng)軸心存在偏差，因此運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性差，會(huì)導(dǎo)致設(shè)備整體壽命減少。上述這些不足使現(xiàn)有技術(shù)存在著結(jié)構(gòu)龐大，成本提高，設(shè)備焊接精度工藝性差，維護(hù)不便，同時(shí)整機(jī)使用壽命降低的問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的人工焊接效率低且焊接精度工藝性差問(wèn)題，本技術(shù)的目的在于提供空心圓外圈焊接設(shè)備。本技術(shù)采取的技術(shù)方案為：空心圓外圈焊接設(shè)備，包括電控箱、運(yùn)轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)、模具固定板、下件軌道、模具滑動(dòng)板、夾緊氣缸、焊機(jī)，模具依次安裝在下件軌道中，所述運(yùn)轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)通過(guò)電機(jī)轉(zhuǎn)軸連接減速裝置，減速裝置通過(guò)模具轉(zhuǎn)軸和模具連接，模具卡合在模具固定板和模具滑動(dòng)板之間，其中，模具固定板通過(guò)模具架固定板安裝在床體上；模具滑動(dòng)板套設(shè)在導(dǎo)軸上，模具滑動(dòng)板端部和夾緊氣缸連接；焊機(jī)通過(guò)氣管和焊機(jī)頭連接，焊機(jī)頭正對(duì)模具的焊接縫隙設(shè)置。進(jìn)一步的，所述減速裝置包括相互嚙合的大齒輪和小齒輪，其中小齒輪固定在運(yùn)轉(zhuǎn)電機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)軸上，大齒輪固定在模具轉(zhuǎn)軸上。進(jìn)一步的，所述模具滑動(dòng)板上方設(shè)置有降溫水箱，降溫水箱兩端部依次設(shè)置有進(jìn)水孔和出水孔。進(jìn)一步的，所述模具轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸承安裝在模具固定板的軸承座內(nèi)。更進(jìn)一步的，所述軸承座上盤(pán)旋設(shè)置有銅管，銅管的一端和降溫水箱的進(jìn)水孔連通。進(jìn)一步的，所述電控箱內(nèi)設(shè)置有變頻器，電控箱上設(shè)置有電控箱控制面板，電控箱控制面板上設(shè)置有電源開(kāi)關(guān)和設(shè)備運(yùn)行開(kāi)關(guān)。進(jìn)一步的，所述焊機(jī)頭安裝在模具固定板上，模具固定板和導(dǎo)軸連接為一體式結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步的，所述模具架固定板對(duì)稱(chēng)設(shè)置為兩塊，每塊模具架固定板設(shè)置為上端呈半圓弧形的矩形板結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步的，所述下件軌道正對(duì)模具的上方設(shè)置，下件軌道沿著中軸線設(shè)置有豎直隔板，豎直隔板隔開(kāi)的左右兩個(gè)空腔中分別安裝待焊接的兩塊對(duì)稱(chēng)模具，下件軌道的上下兩端分別設(shè)置為進(jìn)件槽和出件槽，靠近出件槽的端口設(shè)置有卡合擋板，卡合擋板通過(guò)限位器控制開(kāi)合。進(jìn)一步的，焊接而成的空心圓設(shè)置為中空的環(huán)形圓柱體結(jié)構(gòu)。本技術(shù)的有益效果為：本技術(shù)結(jié)構(gòu)緊湊，工作可靠性高，采用模具固定板和模具滑動(dòng)板夾緊模具，通過(guò)電機(jī)轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)模具轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，同時(shí)帶動(dòng)模具旋轉(zhuǎn)，通過(guò)焊機(jī)焊接模具之間的夾縫，節(jié)省氬氣80％，焊接平穩(wěn)，無(wú)需打磨，減少人工費(fèi)用，降低生產(chǎn)成本，成品率高，易操作。本技術(shù)中通過(guò)變頻器控制電機(jī)的速度，氣缸推動(dòng)模具滑動(dòng)板沿著導(dǎo)軸作用運(yùn)動(dòng)來(lái)夾緊模具，確保在焊接位置時(shí)左右模具以合適的壓力壓緊，使機(jī)構(gòu)在自旋時(shí)無(wú)滑動(dòng)現(xiàn)象，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性好，同時(shí)氣缸壓緊量可以根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)，以滿(mǎn)足不同要求下的摩擦傳動(dòng)，同時(shí)采用大、小齒輪相互嚙合的減速裝置，保證焊接的可靠性，有利于焊接均勻、平穩(wěn)，模具表面質(zhì)量及精度提高，圓度偏差可達(dá)±0.02，延長(zhǎng)模具使用壽命。本技術(shù)中模具轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸承安裝在模具固定板的軸承座內(nèi)，模具轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)模具旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中，左、右模具在焊接時(shí)過(guò)渡平滑，沖擊很小，由于工件夾持部分采用滾動(dòng)軸承支撐，摩擦力很小，因此用較小輸出力矩的電機(jī)即可實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)，且運(yùn)動(dòng)中磨損量很小，故障率低，使用壽命明顯提高。本技術(shù)中下件軌道正對(duì)模具的上方設(shè)置，下件軌道的上下兩端分別設(shè)置為進(jìn)件槽和出件槽，左右模具依次安裝在下件軌道的空腔中，該機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊，安裝便捷，下件重復(fù)性好，下件軌道中靠近出件槽的端口設(shè)置有卡合擋板，卡合擋板通過(guò)限位器控制開(kāi)合，保證每次只下落一個(gè)夾件(模具)，保證了焊接的穩(wěn)定性。本技術(shù)中模具滑動(dòng)板上方設(shè)置有降溫水箱，降溫水箱兩端部依次設(shè)置有進(jìn)水孔和出水孔，軸承座上盤(pán)旋設(shè)置有銅管，銅管的一端和降溫水箱的進(jìn)水孔連通，通過(guò)降溫水箱中的水流流動(dòng)將模具滑動(dòng)板和軸承座上的熱量排出，避免了設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行發(fā)熱導(dǎo)致的損壞，安裝維護(hù)方便，能夠確保焊接均勻，保證焊接質(zhì)量的同時(shí)減少散熱和磨損，適合長(zhǎng)時(shí)間可靠自旋焊接工作的運(yùn)行。焊接而成的空心圓設(shè)置為中空的環(huán)形圓柱體結(jié)構(gòu)，減小裝飾圈產(chǎn)品的整體重量，提高了密封性能，并具有較好的形狀保持性能；通過(guò)設(shè)計(jì)使用內(nèi)圈和外圈，進(jìn)一步提高了空心圓的密封能力，通過(guò)設(shè)備焊接使得空心圓具有更好的組合密封能力，具有可靠性高、結(jié)構(gòu)緊湊、密封性好、空心圓厚度可擴(kuò)展，適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，有著廣泛的市場(chǎng)前景。附圖說(shuō)明圖1為本技術(shù)中空心圓外圈焊接設(shè)備的主視圖。圖2為本技術(shù)中空心圓外圈焊接設(shè)備的俯視圖。其中，1、電控箱；2、運(yùn)轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)；3、模具架固定板；4、焊機(jī)頭；5、模具固定板；6、下件軌道；7、降溫水箱；8、模具滑動(dòng)板；9、導(dǎo)軸；10、夾緊氣缸；11、焊機(jī)；12、床體；13、小齒輪；14、大齒輪；15、模具。具體實(shí)施方式下面通過(guò)附圖進(jìn)一步說(shuō)明本技術(shù)。如圖1和圖2所示，空心圓外圈焊接設(shè)備，包括電控箱1、運(yùn)轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)2、模具固定板5、下件軌道6、模具滑動(dòng)板8、夾緊氣缸10、焊機(jī)11，模具15依次安裝在下件軌道6中，所述運(yùn)轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)2通過(guò)電機(jī)轉(zhuǎn)軸連接減速裝置，減速裝置包括相互嚙合的大齒輪14和小齒輪13，其中小齒輪13固定在運(yùn)轉(zhuǎn)電機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)軸上，大齒輪14固定在模具轉(zhuǎn)軸上，減速裝置通過(guò)模具轉(zhuǎn)軸和模具15連接，所述模具轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸承安裝在模具固定板5的軸承座內(nèi)，模具轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)模具15旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中，左、右模具15在焊接時(shí)過(guò)渡平滑，沖擊很小，由于工件夾持部分采用滾動(dòng)軸承支撐，摩擦力很小，因此用較小輸出力矩的電機(jī)即可實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)，且運(yùn)動(dòng)中磨損量很小，故障率低，使用壽命明顯提高。模具15卡合在模具固定板5和模具滑動(dòng)板8之間，其中，模具固定板5通過(guò)模具架固定板3安裝在床體12上；模具滑動(dòng)板8套設(shè)在導(dǎo)軸9上，模具滑動(dòng)板8端部和夾緊氣缸10連接；焊機(jī)11通過(guò)氣管和焊機(jī)頭4連接，焊機(jī)頭4正對(duì)模具15的焊接縫隙設(shè)置，焊機(jī)頭4安裝在模具固定板5上，模具固定板5和導(dǎo)軸9連接為一體式結(jié)構(gòu)，所述模具架固定板3對(duì)稱(chēng)設(shè)置為兩塊，每塊模具架固定板本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
空心圓外圈焊接設(shè)備，其特征在于，包括電控箱、運(yùn)轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)、模具固定板、下件軌道、模具滑動(dòng)板、夾緊氣缸、焊機(jī)，模具依次安裝在下件軌道中，所述運(yùn)轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)通過(guò)電機(jī)轉(zhuǎn)軸連接減速裝置，減速裝置通過(guò)模具轉(zhuǎn)軸和模具連接，模具卡合在模具固定板和模具滑動(dòng)板之間，其中，模具固定板通過(guò)模具架固定板安裝在床體上；模具滑動(dòng)板套設(shè)在導(dǎo)軸上，模具滑動(dòng)板端部和夾緊氣缸連接；焊機(jī)通過(guò)氣管和焊機(jī)頭連接，焊機(jī)頭正對(duì)模具的焊接縫隙設(shè)置。

【技術(shù)特征摘要】
1.空心圓外圈焊接設(shè)備，其特征在于，包括電控箱、運(yùn)轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)、模具固定板、下件軌道、模具滑動(dòng)板、夾緊氣缸、焊機(jī)，模具依次安裝在下件軌道中，所述運(yùn)轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)通過(guò)電機(jī)轉(zhuǎn)軸連接減速裝置，減速裝置通過(guò)模具轉(zhuǎn)軸和模具連接，模具卡合在模具固定板和模具滑動(dòng)板之間，其中，模具固定板通過(guò)模具架固定板安裝在床體上；模具滑動(dòng)板套設(shè)在導(dǎo)軸上，模具滑動(dòng)板端部和夾緊氣缸連接；焊機(jī)通過(guò)氣管和焊機(jī)頭連接，焊機(jī)頭正對(duì)模具的焊接縫隙設(shè)置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述空心圓外圈焊接設(shè)備，其特征在于，所述減速裝置包括相互嚙合的大齒輪和小齒輪，其中小齒輪固定在運(yùn)轉(zhuǎn)電機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)軸上，大齒輪固定在模具轉(zhuǎn)軸上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述空心圓外圈焊接設(shè)備，其特征在于，所述模具滑動(dòng)板上方設(shè)置有降溫水箱，降溫水箱兩端部依次設(shè)置有進(jìn)水孔和出水孔。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述空心圓外圈焊接設(shè)備，其特征在于，所述模具轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸承安裝在模具固定板的軸承座內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述空心圓外圈焊接設(shè)備，其特征在于，所述...

【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李光，倪克松，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：青島德宏工貿(mào)有限公司，
類(lèi)型：新型
國(guó)別省市：山東;37