本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及一種適用于高壓油管頭部加熱軟化的裝置,其包含冷卻塔和感應(yīng)線圈;感應(yīng)加熱線圈與反饋控制系統(tǒng)相連,冷卻塔與感應(yīng)線圈的內(nèi)孔相連,在感應(yīng)線圈下方設(shè)置一個(gè)三爪夾具,油管的頭部設(shè)置在感應(yīng)線圈中心位置,在感應(yīng)線圈外表面設(shè)置一個(gè)氣體保護(hù)罩,氣體保護(hù)罩與氣體流量控制器相連,流量控制器連接氣體儲(chǔ)存罐。本實(shí)用新型專利技術(shù)的感應(yīng)處理可解決現(xiàn)有頭部冷作硬化問(wèn)題,有效降低油管頭部硬度,提高連接可靠性;電磁感應(yīng)加熱,溫度穩(wěn)定,可控性較強(qiáng)。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及高壓油管頭部加熱設(shè)備
,具體地說(shuō),是一種適用于高壓油管頭部加熱軟化的裝置。
技術(shù)介紹
目前的油管生產(chǎn)工藝,常常會(huì)采用冷鐓成型的方式加工油管頭部,然而金屬材料在常溫下的加工產(chǎn)生強(qiáng)烈的塑性變形,使晶格扭曲、畸變,晶粒產(chǎn)生剪切、滑移,晶粒被拉長(zhǎng),這些都會(huì)使表面層金屬的硬度增加。若高壓油管的頭部硬度增加,或高于與之匹配的燃油系統(tǒng)接頭的硬度將會(huì)帶來(lái)以下弊端:1)頭部硬度值的增高,可能會(huì)降低燃油密封的可靠性,增加泄漏風(fēng)險(xiǎn)。2)若高壓油管接頭硬度高于燃油系統(tǒng)接頭的硬度,油管與燃油系統(tǒng)組裝、加載力矩之后,燃油系統(tǒng)的接頭將發(fā)生損壞變形,燃油系統(tǒng)的損壞將大大增加整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)成本。隨著燃油系統(tǒng)耐壓要求的提升,對(duì)高壓油管頭部的密封性能的要求也越來(lái)越高,解決高壓油管冷作硬化的工藝已經(jīng)成為一個(gè)非常重要的制備方法。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種適用于高壓油管頭部加熱軟化的裝置。本技術(shù)的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:一種適用于高壓油管頭部加熱軟化的裝置,其包含冷卻塔和感應(yīng)線圈;感應(yīng)加熱線圈與反饋控制系統(tǒng)相連,冷卻塔與感應(yīng)線圈的內(nèi)孔相連,在感應(yīng)線圈下方設(shè)置一個(gè)三爪夾具,油管的頭部設(shè)置在感應(yīng)線圈中心位置,在感應(yīng)線圈外表面設(shè)置一個(gè)氣體保護(hù)罩,氣體保護(hù)罩與氣體流量控制器相連,流量控制器連接氣體儲(chǔ)存罐。所述的氣體保護(hù)罩下方設(shè)置一個(gè)紅外線熱電偶;具體為:感應(yīng)加熱線圈與反饋控制系統(tǒng)相連,通過(guò)控制系統(tǒng)來(lái)控制加熱的溫度,感應(yīng)線圈內(nèi)孔與冷卻塔相連,其冷卻水通過(guò)冷卻塔循環(huán),反饋控制系統(tǒng)用于精確穩(wěn)定地控制感應(yīng)線圈加熱的溫度,在感應(yīng)線圈下方設(shè)置一個(gè)三爪夾具,油管通過(guò)三爪夾具夾住管身,調(diào)整油管的放置高度,使油管頭部在感應(yīng)線圈中心位置,在感應(yīng)線圈外表面設(shè)置一個(gè)氣體保護(hù)罩,氣體保護(hù)罩與氣體流量控制器相連,流量控制器連接氣體儲(chǔ)存罐,氣體保護(hù)罩下方設(shè)置一個(gè)紅外線熱電偶用來(lái)測(cè)量實(shí)際的加熱溫度,并將數(shù)據(jù)反饋給反饋控制系統(tǒng);所述的感應(yīng)線圈:雙層銅制管,冷卻水從感應(yīng)線圈內(nèi)孔一端流進(jìn),另一端流出至冷卻塔,冷卻水循環(huán)使用。感應(yīng)線圈底座與反饋控制相連,通過(guò)控制系統(tǒng)來(lái)控制加熱的溫度。所述的紅外熱電偶:測(cè)量加熱溫度,將溫度轉(zhuǎn)換為電壓形式傳遞到控制系統(tǒng),供調(diào)節(jié)器進(jìn)行參數(shù)對(duì)比,并作出反饋。所述的反饋控制系統(tǒng):用于精確穩(wěn)定地控制加熱的溫度;反饋控制單元包含調(diào)節(jié)單元,給定電位器,紅外熱電偶;根據(jù)反饋的差值,通過(guò)時(shí)間、頻率、功率、氣體流量控制加熱溫度。所述的給定電位器:通過(guò)電阻分壓原理輸出一個(gè)可調(diào)的電壓,給控制電路提供一個(gè)與控制輸出量成正比的電壓信號(hào)。所述的調(diào)節(jié)器:將生產(chǎn)過(guò)程參數(shù)的測(cè)量值與給定值進(jìn)行比較,得出偏差后根據(jù)一定的調(diào)節(jié)規(guī)律產(chǎn)生輸出信號(hào)推動(dòng)執(zhí)行器消除偏差量,使該參數(shù)保持在給定值附近。所述的氣體流量控制器:控制保護(hù)氣體的流量,分兩個(gè)模式:升溫模式、降溫模式,不同的模式設(shè)置不同的流量,與感應(yīng)線圈共同影響工件的溫度。所述的冷卻塔:用于循環(huán)感應(yīng)線圈的冷卻水。所述的氣體保護(hù)罩:用于在加熱和保溫過(guò)程中輸入保護(hù)氣體,保護(hù)高壓油管頭部不出現(xiàn)氧化現(xiàn)象及調(diào)節(jié)溫度。所述的三爪夾具:用于裝夾待熱處理的高壓油管.高壓油管頭部軟化方法,其具體步驟為:(1)升溫首先,高壓油管安裝在三爪夾具上,調(diào)整高壓油管的放置高度,使高壓油管頭部在感應(yīng)線圈中心位置,開(kāi)啟保護(hù)氣體流量控制器,保護(hù)氣體的流量設(shè)置為升溫模式,升溫模式的流量一般為15~45L/min。通保護(hù)氣體的作用是可以避免油管頭部在整個(gè)軟化過(guò)程中表面氧化;然后,調(diào)節(jié)器設(shè)置為電流模式,通入高頻交流電,設(shè)置感應(yīng)加熱線圈裝置的控制加熱時(shí)間為0.1S~3min,電流量為20%~65%,功率為10~20kw,通過(guò)電流量和功率設(shè)置感應(yīng)線圈的加熱溫度;通過(guò)控制保護(hù)氣體的流量及感應(yīng)線圈的加熱溫度將油管頭部升溫至600~1200℃;(2)冷卻氣體流量控制閥保持開(kāi)啟狀態(tài),將流量控制設(shè)置為降溫模式,即控制系統(tǒng)將氣體調(diào)節(jié)至可變動(dòng)氣流量,通過(guò)與感應(yīng)線圈的加熱參數(shù)結(jié)合,電流量為1%~10%,功率為0.5~6kw,線圈的溫度逐漸降低,氣體流量減少,以起到緩慢冷卻的作用,整個(gè)冷卻過(guò)程約5~30min。最終得到軟化的油管頭部,如表1,2所示。對(duì)于不同材質(zhì)的油管材料特性,此道工藝的操作方法也不同,如是不銹鋼材質(zhì),則不需要保溫,可關(guān)閉感應(yīng)加熱線圈,直接通保護(hù)氣體。碳鋼管則需要緩冷;與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)的積極效果是:(1)感應(yīng)處理可解決現(xiàn)有頭部冷作硬化問(wèn)題,有效降低油管頭部硬度,提高連接可靠性;(2)電磁感應(yīng)加熱,溫度穩(wěn)定,可控性較強(qiáng)。【附圖說(shuō)明】圖1油管頭部感應(yīng)加熱結(jié)構(gòu)示意圖;圖2感應(yīng)加熱線圈與油管的組裝結(jié)構(gòu)示意圖;圖3反饋控制系統(tǒng)方框圖;附圖中的標(biāo)記為:1三爪夾具、2油管、3氣體保護(hù)罩、4氣體儲(chǔ)存罐、5氣體流量控制器、6感應(yīng)加熱線圈、7冷卻塔、8反饋控制系統(tǒng)、8-1調(diào)節(jié)器、8-2給定電位器?!揪唧w實(shí)施方式】以下提供本技術(shù)一種適用于高壓油管頭部加熱軟化的裝置的具體實(shí)施方式。實(shí)施例1請(qǐng)參見(jiàn)附圖1,2,3,一種適用于高壓油管頭部加熱軟化的裝置,其包含冷卻塔和感應(yīng)線圈;感應(yīng)加熱線圈6與反饋控制系統(tǒng)8相連,冷卻塔7與感應(yīng)線圈的內(nèi)孔相連,在感應(yīng)線圈下方設(shè)置一個(gè)三爪夾具1,油管2的頭部設(shè)置在感應(yīng)線圈中心位置,在感應(yīng)線圈外表面設(shè)置一個(gè)氣體保護(hù)罩3,氣體保護(hù)罩與氣體流量控制器5相連,流量控制器連接氣體儲(chǔ)存罐4。所述的氣體保護(hù)罩下方設(shè)置一個(gè)紅外線熱電偶;具體為:感應(yīng)加熱線圈與反饋控制系統(tǒng)相連,通過(guò)控制系統(tǒng)來(lái)控制加熱的溫度,感應(yīng)線圈內(nèi)孔與冷卻塔相連,其冷卻水通過(guò)冷卻塔循環(huán),反饋控制系統(tǒng)用于精確穩(wěn)定地控制感應(yīng)線圈加熱的溫度,在感應(yīng)線圈下方設(shè)置一個(gè)三爪夾具,油管通過(guò)三爪夾具夾住管身,調(diào)整油管的放置高度,使油管頭部在感應(yīng)線圈中心位置,在感應(yīng)線圈外表面設(shè)置一個(gè)氣體保護(hù)罩,氣體保護(hù)罩與氣體流量控制器相連,流量控制器連接氣體儲(chǔ)存罐,氣體保護(hù)罩下方設(shè)置一個(gè)紅外線熱電偶用來(lái)測(cè)量實(shí)際的加熱溫度,并將數(shù)據(jù)反饋給反饋控制系統(tǒng);如圖3所示,圖中帶叉號(hào)的圓圈為比較環(huán)節(jié),用來(lái)將輸入與輸出相減,給出偏差信號(hào)。受控對(duì)象為加熱感應(yīng)線圈和氣體流量控制器;被控量為實(shí)際的加熱溫度;給定量由給定定位器設(shè)定,為給定常值溫度,用電壓表示。溫度用紅外熱電偶測(cè)量,代表加熱溫度的電動(dòng)勢(shì)與給定電壓相比較,兩者的差值電壓經(jīng)過(guò)功率放大后用來(lái)驅(qū)動(dòng)本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種適用于高壓油管頭部加熱軟化的裝置,其特征在于,其包含冷卻塔和感應(yīng)線圈;感應(yīng)加熱線圈與反饋控制系統(tǒng)相連,冷卻塔與感應(yīng)線圈的內(nèi)孔相連,在感應(yīng)線圈下方設(shè)置一個(gè)三爪夾具,油管的頭部設(shè)置在感應(yīng)線圈中心位置,在感應(yīng)線圈外表面設(shè)置一個(gè)氣體保護(hù)罩,氣體保護(hù)罩與氣體流量控制器相連,流量控制器連接氣體儲(chǔ)存罐。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種適用于高壓油管頭部加熱軟化的裝置,其特征在于,其包含冷卻塔和感應(yīng)線圈;
感應(yīng)加熱線圈與反饋控制系統(tǒng)相連,冷卻塔與感應(yīng)線圈的內(nèi)孔相連,在感應(yīng)線圈下方設(shè)置
一個(gè)三爪夾具,油管的頭部設(shè)置在感應(yīng)線圈中心位置,在感應(yīng)線圈...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:毛國(guó)豪,何丹鳳,王玉,黃志偉,李金才,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:上海臼井發(fā)動(dòng)機(jī)零部件有限公司,
類(lèi)型:新型
國(guó)別省市:上海;31
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