一種汽車座椅橫梁的綜合檢具制造技術(shù)
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)屬于檢測治具
，具體涉及一種汽車座椅橫梁的綜合檢具。
技術(shù)介紹
汽車座椅橫梁屬于汽車座椅中的支撐部件，需要承受很大的壓力，其結(jié)構(gòu)強度要求十分嚴格，因此在生產(chǎn)制造時，需要對其各個輪廓尺寸及間隙等結(jié)構(gòu)進行檢測，才能保證足夠的結(jié)構(gòu)強度，滿足連接及支撐需要。但是由于汽車座椅橫梁為異性結(jié)構(gòu)件，普通的卡尺及其他檢具雖然也能檢測出汽車座椅橫梁的各個部位尺寸，但是操作十分繁瑣，檢測效率不高。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于：針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，提供一種汽車座椅橫梁的綜合檢具，結(jié)構(gòu)簡單，能夠?qū)崿F(xiàn)對汽車座椅橫梁的快速定位，同時檢測其輪廓貼合度以及輪廓尺寸。為了實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用的技術(shù)方案為：一種汽車座椅橫梁的綜合檢具，包括檢具底座，檢具底座上設(shè)置有傾斜布置的工件支撐臺，工件支撐臺具有與檢測工件內(nèi)側(cè)輪廓相貼合的基準輪廓，工件支撐臺一側(cè)的檢具底座上設(shè)置有第一夾鉗和第三夾鉗，另一側(cè)的檢具底座上設(shè)置有第二夾鉗，沿檢測工件的長度方向，所述的第二夾鉗位于第一夾鉗和第三夾鉗之間，所述的第一夾鉗、第二夾鉗和第三夾鉗的夾持位置的工件支撐臺和檢測工件上均分別設(shè)置有用于插入定位銷的定位孔；檢具底座上還設(shè)置有間隙尺支撐座，間隙尺支撐座上放置有用于測量檢測工件與基準輪廓之間間隙的間隙尺。優(yōu)選地，還包括通止規(guī)和卡尺，所述的卡尺采用工字型結(jié)構(gòu)。由于采用了上述技術(shù)方案，本技術(shù)的有益效果是：本技術(shù)的一種汽車座椅橫梁的綜合檢具，檢測工件及工件支撐臺上設(shè)置定位孔，可通過插銷將檢測工件與工件支撐臺進行快速的定位，然后通過第一夾鉗、第二夾鉗和第三夾鉗分別在定位位置進行夾持固定，固定更加牢固；通過...
【技術(shù)保護點】
一種汽車座椅橫梁的綜合檢具，其特征在于，包括檢具底座(6)，檢具底座(6)上設(shè)置有傾斜布置的工件支撐臺(5)，工件支撐臺(5)具有與檢測工件(1)內(nèi)側(cè)輪廓相貼合的基準輪廓，工件支撐臺(5)一側(cè)的檢具底座(6)上設(shè)置有第一夾鉗(2)和第三夾鉗(4)，另一側(cè)的檢具底座(6)上設(shè)置有第二夾鉗(3)，沿檢測工件(1)的長度方向，所述的第二夾鉗(3)位于第一夾鉗(2)和第三夾鉗(4)之間，所述的第一夾鉗(2)、第二夾鉗(3)和第三夾鉗(4)的夾持位置的工件支撐臺(5)和檢測工件(1)上均分別設(shè)置有用于插入定位銷(7)的定位孔；檢具底座(6)上還設(shè)置有間隙尺支撐座(8)，間隙尺支撐座(8)上放置有用于測量檢測工件(1)與基準輪廓之間間隙的間隙尺(9)。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種汽車座椅橫梁的綜合檢具，其特征在于，包括檢具底座(6)，檢具底座(6)上設(shè)置有傾斜布置的工件支撐臺(5)，工件支撐臺(5)具有與檢測工件(1)內(nèi)側(cè)輪廓相貼合的基準輪廓，工件支撐臺(5)一側(cè)的檢具底座(6)上設(shè)置有第一夾鉗(2)和第三夾鉗(4)，另一側(cè)的檢具底座(6)上設(shè)置有第二夾鉗(3)，沿檢測工件(1)的長度方向，所述的第二夾鉗(3)位于第一夾鉗(2)和第三夾鉗(4)...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：羅戰(zhàn)國，
申請(專利權(quán))人：四川正梁機械有限公司，
類型：新型
國別省市：四川;51
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