一種可拆卸千斤頂牽引裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術適用于建筑施工技術領域，提供了一種可拆卸千斤頂牽引裝置，所述牽引裝置設置在滑道梁上，所述滑道梁上安裝有用于放置工件的支撐挑梁，所述牽引裝置包括千斤頂，所述支撐挑梁與所述千斤頂之間通過鋼絞線連接，所述支撐挑梁可沿所述鋼絞線牽引方向在所述滑道梁上滑動，該牽引裝置還包括反力梁和反力架，所述千斤頂位于所述反力梁的一側，所述反力架位于所述反力梁的另外一側，所述反力架通過螺栓與所述滑道梁連接。該牽引裝置的反力梁與滑道梁螺栓連接，具有可拆卸性，可重復使用避免浪費。

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于建筑施工
，尤其涉及一種可拆卸千斤頂牽引裝置。
技術介紹
建筑施工中需要將鋼箱梁橋節段吊裝到合適位置進行定位安裝焊接，然而在實際施工過程中，常常由于場地的限制，鋼箱梁橋節段無法一步吊裝到位，需要先把鋼箱梁節段吊裝上支架，再利用牽引裝置拉到合適的位置進行定位安裝焊接。當使用牽引裝置比較多的時候，需要在滑道梁上多點焊接，然而多點焊接對滑道梁有損傷，使滑道梁產生形變導致自身應力與應變增加，對滑道梁的受力不利；而且，多點焊接后的牽引裝置無法進行拆卸，不能循環利用，造成資源的浪費。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題為提供一種可拆卸千斤頂牽引裝置，旨在提高牽引裝置的利用率，避免浪費。為解決上述技術問題，本技術是這樣實現的，一種可拆卸千斤頂牽引裝置，所述牽引裝置設置在滑道梁上，所述滑道梁上安裝有用于放置工件的支撐挑梁，所述牽引裝置包括千斤頂，所述支撐挑梁與所述千斤頂之間通過鋼絞線連接，所述支撐挑梁可沿所述鋼絞線牽引方向在所述滑道梁上滑動，該牽引裝置還包括反力梁和反力架，所述千斤頂位于所述反力梁的一側，所述反力架位于所述反力梁的另外一側，所述反力架通過螺栓與所述滑道梁連接。進一步地，所述反力梁包括兩根槽鋼、鋼板以及加勁板，所述槽鋼的縱向截面呈“U”形，其包括底面與兩個側面，該兩根槽鋼上下對稱設置，其底面相鄰且兩底面之間形成空隙。進一步地，所述鋼板上開設有通孔，該鋼板對稱焊接在兩根槽鋼的相對兩側，并且所述通孔與所述空隙相連通，所述鋼絞線穿過所述通孔與空隙。進一步地，所述加勁板位于所述槽鋼的凹槽內，并且與所述槽鋼的底面和兩個側面焊接。進一步地，所述反力架包括反力座，所述反力座上開設有螺栓孔，并通過所述螺栓穿過所述螺栓孔與所述滑道梁連接。進一步地，所述反力架還包括翼板，所述翼板焊接在所述反力座上，并貼靠在所述反力梁的一側。進一步地，所述千斤頂為穿心千斤頂。本技術與現有技術相比，有益效果在于：本技術的一種可拆卸千斤頂牽引裝置通過螺栓將反力架與滑道梁連接，相比于傳統的焊接牽引裝置，該牽引裝置具有可拆卸性，可重復利用，避免浪費。附圖說明圖1是本技術實施例提供的一種可拆卸千斤頂牽引裝置結構示意圖。圖2是本技術實施例提供的滑移系統工作示意圖。具體實施方式為了使本技術的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本技術進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本技術，并不用于限定本技術。根據圖1所示，本技術實施例提供的一種可拆卸千斤頂牽引裝置，該裝置包括千斤頂1、反力梁2及反力架3。所述千斤頂1為穿心千斤頂，所述千斤頂1貼靠在所述反力梁2的一側，所述反力架3貼靠在所述反力梁2相對的另外一側。具體的，如圖1和圖2所示，所述反力梁2包括兩根槽鋼201、八塊鋼板202以及十二塊加勁板203。所述槽鋼201的縱向截面呈“U”形，包括底面與兩個側面(圖中未標示)，該兩根槽鋼201上下對稱設置且該兩根槽鋼的底面相鄰，并形成空隙。所述的八塊鋼板202上開設有通孔2021，且對稱焊接在所述槽鋼201的相對兩側，以固定兩根槽鋼201的相對位置，且所述通孔2021與所述空隙相連通，加勁板203焊接于所述槽鋼201的“U”形凹槽內，所述加勁板203呈長方形，且該長方形加勁板203的三邊分別與所述槽鋼201的底面和側面相焊接，用以增加所述槽鋼201的強度。所述反力架3包括反力座301和翼板302。所述反力座301開設有多個螺栓孔(圖中未標注)，該多個螺栓孔等間距直線排列，所述反力座301通過螺栓穿過所述螺栓孔與滑道梁4螺栓連接，使反力座301具有可拆卸性。所述翼板302焊接在所述反力座301上，且貼靠在所述反力梁2的一側。如圖2所示，所述滑移系統工作時，將所述牽引裝置設置在滑道梁4上。所述滑道梁4上安裝有用于放置工件5的支撐挑梁7，所述支撐挑梁7與所述千斤頂1之間通過鋼絞線6連接。所述千斤頂1將力傳遞給反力梁2，反力梁2將力傳遞給反力架3，所述反力架3通過螺栓與滑道梁4螺栓連接，將力傳遞給滑道梁4。鋼絞線6穿過反力梁2且一端連接在千斤頂1的輸出端上，另一端連接在用于放置工件5的支撐挑梁7上，使所述支撐挑梁7沿所述鋼絞線6牽引方向在所述滑道梁4上滑動，從而帶動工件5運動，完成牽引工作。牽引完成后，所述反力座301可直接從滑道梁4上拆卸，實現牽引裝置的循環利用，避免浪費。以上所述僅為本技術的較佳實施例而已，并不用以限制本技術，凡在本技術的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種可拆卸千斤頂牽引裝置，所述牽引裝置設置在滑道梁上，所述滑道梁上安裝有用于放置工件的支撐挑梁，所述牽引裝置包括千斤頂，所述支撐挑梁與所述千斤頂之間通過鋼絞線連接，所述支撐挑梁可沿所述鋼絞線牽引方向在所述滑道梁上滑動，其特征在于，該牽引裝置還包括反力梁和反力架，所述千斤頂位于所述反力梁的一側，所述反力架位于所述反力梁的另外一側，所述反力架通過螺栓與所述滑道梁連接。

【技術特征摘要】
1.一種可拆卸千斤頂牽引裝置，所述牽引裝置設置在滑道梁上，所述滑道梁上安裝有用于放置工件的支撐挑梁，所述牽引裝置包括千斤頂，所述支撐挑梁與所述千斤頂之間通過鋼絞線連接，所述支撐挑梁可沿所述鋼絞線牽引方向在所述滑道梁上滑動，其特征在于，該牽引裝置還包括反力梁和反力架，所述千斤頂位于所述反力梁的一側，所述反力架位于所述反力梁的另外一側，所述反力架通過螺栓與所述滑道梁連接。2.如權利要求1所述的一種可拆卸千斤頂牽引裝置，其特征在于，所述反力梁包括兩根槽鋼、鋼板以及加勁板，所述槽鋼的縱向截面呈“U”形，其包括底面與兩個側面，該兩根槽鋼上下對稱設置，其底面相鄰且兩底面之間形成空隙。3.如權利要求2所述的一種可拆卸千斤頂牽引裝置，其特征在...

【專利技術屬性】
技術研發人員：鄧德員，戴維，衡武浩，陳舟，郝雪冬，黃貽飛，朱偉，
申請(專利權)人：中建鋼構有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44