用于監(jiān)控駛?cè)氲姆椒ê拖到y(tǒng)技術(shù)方案

用于停車設(shè)施的入口監(jiān)控系統(tǒng)(1)，其中：駛?cè)虢柚谡系K物(14)加以調(diào)控，包括：用于獲取車輛號(hào)牌上的字符串的圖像處理裝置(4、6、8)；用于讀取授權(quán)證明(9)的讀取裝置(12)。授權(quán)證明(9)與車輛的用戶相對(duì)應(yīng)且具有對(duì)用戶進(jìn)行身份識(shí)別的特征。入口監(jiān)控系統(tǒng)(1)的控制單元(2)與圖像處理裝置(4、6、8)和讀取裝置(12)保持通信聯(lián)接。控制單元(2)被設(shè)計(jì)用于確定：對(duì)用戶進(jìn)行身份識(shí)別的特征是否存在于用戶數(shù)據(jù)庫(4)中；并且當(dāng)對(duì)用戶進(jìn)行身份識(shí)別的特征存在于用戶數(shù)據(jù)庫(4)中時(shí)，將所獲取的字符串與對(duì)用戶進(jìn)行身份識(shí)別的特征相關(guān)聯(lián)，以便將車輛號(hào)牌視為與用戶相匹配加以注冊(cè)。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
【國外來華專利技術(shù)】
本專利技術(shù)主要涉及一種入口監(jiān)控方法和系統(tǒng)。這種技術(shù)特別是涉及這種入口監(jiān)控方法或系統(tǒng)與停車設(shè)施相結(jié)合的用途。這種技術(shù)的不同的實(shí)施例特別是涉及第一次使用停車設(shè)施時(shí)的注冊(cè)方法以及用于這種注冊(cè)方法的系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
停車設(shè)施可以是在露天下簡(jiǎn)易的、例如用柵欄圍起的停車場(chǎng)或者是建筑結(jié)構(gòu)，例如是公用的停車房或是作為企業(yè)、辦公室或住宅大樓一部分的停車結(jié)構(gòu)。與停車設(shè)施的具體類型無關(guān)地，駛?cè)牒婉偝鐾ǔＭㄟ^擋桿、門等類似障礙物來調(diào)控。駛?cè)肷婕暗氖且炎?cè)的用戶(例如企業(yè)的在周圍辦公樓上班的同業(yè)者或者公寓樓的住戶)和訪客(未注冊(cè)的用戶)。在這兩種情況下，可以針對(duì)停車設(shè)施的使用收取費(fèi)用。為了對(duì)于上述用戶群體實(shí)現(xiàn)從停車設(shè)施中高效率地駛?cè)牒婉偝觯阎煌慕鉀Q方案。在公用停車房中，例如向訪客發(fā)放停車牌并且根據(jù)停車時(shí)長(zhǎng)收取停車費(fèi)。相反，已注冊(cè)的用戶根據(jù)這種已知解決方案在其車上固定有RFID(無線電射頻識(shí)別)標(biāo)簽，這種RFID標(biāo)簽由在駛?cè)雲(yún)^(qū)域中定位的RFID讀取設(shè)備來讀取。當(dāng)存在駛?cè)胧跈?quán)時(shí)，例如打開擋桿，用戶可以駛?cè)胪＼囋O(shè)施中。基于這種RFID的系統(tǒng)例如由US8,742,949B2已知。RFID(RadioFrequencyIdentification(無線電射頻識(shí)別))技術(shù)是普遍公知的；這種技術(shù)以通過讀取設(shè)備借助于無線電波讀取存儲(chǔ)于IC芯片上的信息為基礎(chǔ)。在此，IC芯片通常處在載體上。帶有IC芯片的載體也作為“電子標(biāo)簽”、“智能標(biāo)簽”或“電子標(biāo)識(shí)”為人所知。另一種解決方案的基礎(chǔ)是對(duì)車輛牌照的識(shí)別。當(dāng)行駛靠近駛?cè)雲(yún)^(qū)域中的障礙或擋桿時(shí)，數(shù)碼相機(jī)拍攝車輛的前面和后面并且圖像處理軟件對(duì)照片進(jìn)行評(píng)估，以便從中辨識(shí)出牌照(也就是處于其上的字母數(shù)字字符串)。當(dāng)所辨識(shí)出的牌照存在于數(shù)據(jù)庫中、也就是車輛得到注冊(cè)時(shí)，系統(tǒng)打開擋桿，并且實(shí)現(xiàn)了駛?cè)胪＼囋O(shè)施中。這種系統(tǒng)例如作為“LetUgo”系統(tǒng)已知，這種系統(tǒng)能夠從AdaptiveRecognitionAmerica公司獲得并且產(chǎn)品宣傳冊(cè)“LetUgo-AutomatedVehicleAccessControlSystem(LetUgo-機(jī)動(dòng)車駛?cè)胂到y(tǒng))，BasedonParkitCamera(以Parkit攝像機(jī)為基礎(chǔ))”中加以介紹。用于識(shí)別車輛牌照的方法也是科學(xué)公開文獻(xiàn)的主題，例如參見H.Kwasnickaetal.，，，Licenseplatelocalizationandrecognitionincamerapictures(車牌在相片中的定位與識(shí)別)”，AI-METH2002-ArtificialIntelligenteMethods，November13-15，Gliwice，Polen；undS.Sahaetal.，，，LicensePlateLocalizationfromVehicleImages：AnEdgeBasedMulti-stageApproach(從車輛相片中定位車牌)″InternationalJournalofRecentTrendsinEngineering，Vol.1，No.1，May2009，Seiten284-288。所提到的解決方案以不同方案作為基礎(chǔ)，其中，每個(gè)系統(tǒng)具有優(yōu)缺點(diǎn)。停車票可能遺失，使得在結(jié)束時(shí)可能說不清實(shí)際的停車時(shí)長(zhǎng)。基于RFID的系統(tǒng)要求：RFID標(biāo)簽總是隨同車輛在一起。當(dāng)駕駛員某一天使用另一部車并且忘記將RFID標(biāo)簽一同帶入另一部車時(shí)，使得本來不受干預(yù)的駛?cè)胧艿酱驍_。雖然基于牌照的系統(tǒng)避免了需要隨車攜帶RFID標(biāo)簽的缺點(diǎn)，但是這種系統(tǒng)需要注冊(cè)用戶。因此，需要有更便利而且更靈活的技術(shù)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
改進(jìn)的技術(shù)的一方面涉及的是用于停車設(shè)施的入口監(jiān)控方法。這種方法在應(yīng)用圖像處理裝置的情況下獲取車輛牌照上的字符串，并且在應(yīng)用讀取裝置的情況下讀取授權(quán)證明。授權(quán)證明與車輛用戶相對(duì)應(yīng)并且具有對(duì)用戶進(jìn)行身份識(shí)別的特征。所述方法確定：對(duì)該用戶進(jìn)行身份識(shí)別的特征是否存在于用戶數(shù)據(jù)庫中，并且當(dāng)對(duì)該用戶進(jìn)行身份識(shí)別的特征存在于用戶數(shù)據(jù)庫中時(shí)，將所獲取的字符串與對(duì)該用戶進(jìn)行身份識(shí)別的特征在應(yīng)用用戶數(shù)據(jù)庫的情況下相關(guān)聯(lián)。由此，該車輛的牌照視為與該用戶相匹配加以注冊(cè)，或者說該車輛的牌照視為屬于該用戶而被注冊(cè)。改進(jìn)的技術(shù)的另一方面涉及的是用于停車設(shè)施的入口監(jiān)控系統(tǒng)，其中，對(duì)通過障礙物的駛?cè)脒^程加以調(diào)控。系統(tǒng)包括：用于獲取車輛牌照上的字符串的圖像處理裝置和用于讀取授權(quán)證明的讀取裝置。授權(quán)證明與車輛用戶相對(duì)應(yīng)，并且具有對(duì)用戶進(jìn)行身份識(shí)別的特征。所述系統(tǒng)還包括控制單元，該控制單元與圖像處理裝置和讀取裝置保持通信聯(lián)接。控制單元在運(yùn)行期間確定：對(duì)用戶進(jìn)行身份識(shí)別的特征是否存在于用戶數(shù)據(jù)庫中。在此，當(dāng)對(duì)用戶進(jìn)行身份識(shí)別的特征存在于用戶數(shù)據(jù)庫中時(shí)，控制單元將所獲取的字符串與對(duì)用戶進(jìn)行身份識(shí)別的特征相關(guān)聯(lián)，以便將該車輛的牌照視為與該用戶相匹配加以注冊(cè)，或者說該車輛的牌照視為屬于該用戶而被注冊(cè)。作為方法或系統(tǒng)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)了使用更為便利而且更為靈活地停放車輛。在此，可以按照靈活的方式顧及到不同的用戶群組。例如可以將常規(guī)用戶與其車輛自動(dòng)在駛?cè)霑r(shí)加以注冊(cè)，而對(duì)此不必讓車輛停留或者填寫注冊(cè)表格等。用戶在與車輛第一次駛?cè)霑r(shí)，例如出示其工作證，工作證證明其是被授權(quán)駛?cè)氲挠脩簦⑶遗普兆R(shí)別系統(tǒng)獲取(“讀取”)車輛的牌照，既而將牌照與得到駛?cè)胧跈?quán)的用戶相關(guān)聯(lián)。在下次駛?cè)霑r(shí)，牌照同樣被獲取并且身份被識(shí)別為“已知”；這樣，車輛可以無縫駛?cè)搿．?dāng)用戶例如想要在另一天隨同另一車輛駛?cè)霑r(shí)，對(duì)于該車輛的注冊(cè)過程重復(fù)一遍。由此，在用戶數(shù)據(jù)庫中存儲(chǔ)有另一數(shù)據(jù)對(duì)(用戶、牌照)。由此，例如當(dāng)用戶偶爾開第二輛車或者騎摩托車時(shí)，這種技術(shù)靈活而又與用戶的用戶使用習(xí)慣相匹配。這種技術(shù)就如下方面也是靈活的，其防止出現(xiàn)可能的濫用。對(duì)于用戶，例如可以確定對(duì)于其本人可以注冊(cè)多少部車。用于居住在鄰近住宅的用戶，例如可以確定僅允許注冊(cè)一輛車。按照類似方式，可以對(duì)停車場(chǎng)的例如屬于租車公司的車輛的車輛牌照進(jìn)行注冊(cè)。放行駛?cè)肟梢造`活地設(shè)計(jì)。在一種設(shè)計(jì)方案中，當(dāng)對(duì)用戶進(jìn)行身份識(shí)別的特征存在于用戶數(shù)據(jù)庫中時(shí)，放行駛?cè)胪＼囋O(shè)施。由此，確保：得到授權(quán)的用戶即便是第一次駛?cè)耄仓辽倌軌蝰側(cè)胪＼囋O(shè)施，而不一定要注冊(cè)。在另一種設(shè)計(jì)方案中，當(dāng)所獲取的字符串與注冊(cè)的用戶相對(duì)應(yīng)時(shí)，放行駛?cè)胪＼囋O(shè)施。當(dāng)規(guī)定了授權(quán)用戶的每輛車都必須注冊(cè)的停車規(guī)則時(shí)，這可以具有優(yōu)點(diǎn)。此外，給出如下靈活性，能夠制定其他標(biāo)準(zhǔn)，例如授權(quán)標(biāo)準(zhǔn)，以便調(diào)控駛?cè)脒^程。授權(quán)標(biāo)準(zhǔn)包括分配給用戶的停車授權(quán)、分配給用戶的最大車輛數(shù)、分配給用戶的停車時(shí)間和容許的車輛類型。在放行駛?cè)胫埃跈?quán)標(biāo)準(zhǔn)必須滿足。當(dāng)授權(quán)標(biāo)準(zhǔn)沒有得到滿足時(shí)，保持阻止駛?cè)耄退阌脩羰且阎囊膊恍小７判旭側(cè)胍部梢酝ㄟ^打開障礙物來實(shí)現(xiàn)。障礙物可以根據(jù)地點(diǎn)條件按照不同方式來設(shè)計(jì)，例如設(shè)計(jì)為擋桿、升降柱、門等障礙物。授權(quán)證明可以設(shè)計(jì)為RFID卡或者設(shè)計(jì)為帶條形碼的載體。對(duì)于RFID卡的情況，存儲(chǔ)于其上的身份識(shí)別號(hào)碼被讀取，身份識(shí)別號(hào)碼代表的是對(duì)用戶進(jìn)行身份識(shí)別的特征。當(dāng)使用的是帶條形碼的載體時(shí)，借助于條形碼編碼的信息是對(duì)用戶進(jìn)行身份識(shí)別的特征。由此，系統(tǒng)能夠與可能情況下已經(jīng)用作建筑物中的授權(quán)證明相匹配。所述技術(shù)優(yōu)選設(shè)計(jì)如下，當(dāng)號(hào)牌和對(duì)用戶進(jìn)行身份識(shí)別的特征本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種用于停車設(shè)施的入口監(jiān)控方法，具有如下步驟：在應(yīng)用圖像處理裝置(4、6、8)的情況下，獲取車輛牌照上的字符串；在應(yīng)用讀取裝置(12)的情況下，讀取授權(quán)證明，其中，授權(quán)證明與車輛的用戶相對(duì)應(yīng)且具有對(duì)用戶進(jìn)行身份識(shí)別的特征；確定：對(duì)用戶進(jìn)行身份識(shí)別的特征是否存在于用戶數(shù)據(jù)庫(4)中；以及當(dāng)對(duì)用戶進(jìn)行身份識(shí)別的特征存在于用戶數(shù)據(jù)庫(4)中時(shí)，將所獲取的字符串與對(duì)用戶進(jìn)行身份識(shí)別的特征在應(yīng)用用戶數(shù)據(jù)庫(4)的情況下加以關(guān)聯(lián)，從而將車輛牌照與用戶相匹配加以注冊(cè)。

【技術(shù)特征摘要】
【國外來華專利技術(shù)】2014.07.29 EP 14178929.71.一種用于停車設(shè)施的入口監(jiān)控方法，具有如下步驟：在應(yīng)用圖像處理裝置(4、6、8)的情況下，獲取車輛牌照上的字符串；在應(yīng)用讀取裝置(12)的情況下，讀取授權(quán)證明，其中，授權(quán)證明與車輛的用戶相對(duì)應(yīng)且具有對(duì)用戶進(jìn)行身份識(shí)別的特征；確定：對(duì)用戶進(jìn)行身份識(shí)別的特征是否存在于用戶數(shù)據(jù)庫(4)中；以及當(dāng)對(duì)用戶進(jìn)行身份識(shí)別的特征存在于用戶數(shù)據(jù)庫(4)中時(shí)，將所獲取的字符串與對(duì)用戶進(jìn)行身份識(shí)別的特征在應(yīng)用用戶數(shù)據(jù)庫(4)的情況下加以關(guān)聯(lián)，從而將車輛牌照與用戶相匹配加以注冊(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，還具有如下步驟：當(dāng)對(duì)用戶進(jìn)行身份識(shí)別的特征存在于用戶數(shù)據(jù)庫(4)中時(shí)，放行車輛駛?cè)胪＼囋O(shè)施。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，還具有如下步驟：當(dāng)對(duì)用戶進(jìn)行身份識(shí)別的特征存在于用戶數(shù)據(jù)庫(4)中且滿足授權(quán)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，放行車輛駛?cè)胪＼囋O(shè)施中。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其中，授權(quán)標(biāo)準(zhǔn)包括：分配給用戶的停車授權(quán)、分配給用戶的最大車輛數(shù)、分配給用戶的停車時(shí)間和/或容許的車輛類型。5.根據(jù)權(quán)利要求1，還具有如下步驟：當(dāng)所獲知的字符串對(duì)應(yīng)的是已注冊(cè)的用戶時(shí)，放行車輛駛?cè)胪＼囋O(shè)施中。6.根據(jù)權(quán)利要求2、3、4或5所述的方法，其中，放行駛?cè)脒^程包括打開障礙物(14)。7.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法，其中，對(duì)授權(quán)證明的讀取包括讀取存儲(chǔ)在RFID卡(6)上的、代表對(duì)用戶進(jìn)行身份識(shí)別的特征的身份識(shí)別數(shù)字，或者對(duì)授權(quán)證明的讀取包括檢測(cè)存在于載體上的條形碼，其中，條形碼代表對(duì)用戶進(jìn)行身份識(shí)別的特征。8.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法，還具有如下步驟：當(dāng)牌照或者對(duì)用戶進(jìn)行身份識(shí)別的特征都不存在于用戶數(shù)據(jù)庫(4)中時(shí)，阻擋車...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：盧卡斯·芬斯奇，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：因溫特奧股份公司，
類型：發(fā)明
國別省市：瑞士;CH