本發明專利技術公開了一種高空大跨度鋼桁架的安裝方法,在建筑物外部將桁架提升到需要的豎直高度,然后采用空中滑移法將各桁架滑移到位,安裝固定并拉設纜風繩,然后重復上述操作,直到所有高空大跨度鋼桁架安裝完成。本發明專利技術解決了建筑物采光井屋頂高空構件大型吊車設備無法吊裝到位的問題,該方法簡便,措施少,既縮短了工期,也降低了施工成本,具有很好的經濟效益。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術屬于鋼結構施工
,具體涉及一種高空大跨度鋼桁架的安裝方法。
技術介紹
隨著我國經濟高速發展,人民物質生活水平的提高,其對精神生活的要求也越來越高,近年來我國建設了大量文化公共建筑,包括體育中心、影劇院等。這些建筑造型越來越新穎,結構越來越復雜,有些大型建筑內部的采光井屋面設計成玻璃或透明瓦,增加美觀和使用功能,而這些采光井屋面桁架跨度大,安裝高度高,采用大型吊車設備吊裝由于吊車臂長有限,很難將桁架一次吊裝到位。因此有必要開發一種合理的輔助施工方法來輔助施工。
技術實現思路
針對現有技術存在的上述不足,本專利技術的目的在于提供一種措施簡單、安全可靠、工期短且施工成本低的高空大跨度鋼桁架的安裝方法。為了實現上述目的,本專利技術采用的技術方案如下:一種高空大跨度鋼桁架的安裝方法,是在建筑物外部將桁架提升到需要的豎直高度,然后采用空中滑移法將各桁架滑移到位,安裝固定并拉設纜風繩;具體包括以下步驟:1)在大跨度鋼桁架的兩端的支座埋件安裝處分別設置一個截面呈“凹”字型的軌道,并使兩截面呈“凹”字型的軌道相互平行。2)在上述截面呈“凹”字型的軌道內涂刷潤滑劑并撒滿球形鋼彈珠;在地面胎架上將大跨度鋼桁架組裝成型。3)在支座兩端固定連接限位裝置。4)在大跨度鋼桁架上選取吊點,將大跨度鋼桁架垂直提升至截面呈“凹”字型的軌道上。5)使大跨度鋼桁架在截面呈“凹”字型的軌道內滑移,并保持大跨度鋼桁架兩端同步滑移;當大跨度鋼桁架滑移到支座埋件安裝位置時,將桁架兩端頂升并抽出軌道,再將大跨度鋼桁架落下至支座埋件上。6)測量調正并將大跨度鋼桁架底座板與埋件板焊接或錨栓固定;在大跨度鋼桁架兩端各設置兩道纜風繩。7)依次安裝其余大跨度鋼桁架,直至所有高空大跨度鋼桁架安裝完成。進一步,所述的大跨度鋼桁架為單片結構,在大跨度鋼桁架的正立面方向的左右兩側還分別設置有三角形防傾覆支架。進一步,還包括步驟8),在相鄰兩大跨度鋼桁架之間安裝水平支撐桿和系桿,以形成穩定的受力結構。進一步,步驟1)所述的支座埋件安裝處位于混凝土梁或柱的頂端。更進一步,所述的支座埋件安裝處位于混凝土柱的頂端,位于同一側的相鄰兩混凝土柱之間的截面呈“凹”字型的軌道的底部還設置有托架。再進一步,所述的托架由工字鋼制成,該截面呈“凹”字型的軌道的寬度大于大跨度鋼桁架的底座板20mm以上,且頂高差不大于1mm;所述的截面呈“凹”字型的軌道由若干段子軌道首尾相接而成,相接的兩個截面呈“凹”字型的軌道的接頭處中心線偏差不大于3mm。更進一步,步驟3)所述的限位裝置是在大跨度鋼桁架的兩端對稱設置的工字鋼,在該工字鋼下方靠近混凝土梁或柱外邊設置有長方形鋼板,該長方形鋼板延伸到混凝土梁或柱的頂面以下300mm,用于限制大跨度鋼桁架的水平位移。更進一步,所述三角形防傾覆支架設置在大跨度鋼桁架兩端的兩個側面,由與大跨度鋼桁架的正立面方向的水平支板和與水平支板有一夾角的斜向支持板組成,用于增加穩定性。進一步,截面呈“凹”字型的軌道的側面標注有刻度,用于控制滑移位置以保持大跨度鋼桁架的兩端滑移同步。進一步,步驟6)所述的纜風繩與地面水平夾角不大于45°,用于臨時固定大跨度鋼桁架。與現有的技術相比,本專利技術具有如下有益效果:1、本專利技術在建筑物外部地面將分段制作的大跨度鋼桁架進行組裝,利用吊車將組裝好的整體桁架吊裝到采光井屋頂,整體吊裝法避免了分段吊裝過程中的高空焊接,保證了焊縫質量,同時也不用制作措施支架平臺用于高空組裝焊接。2、本專利技術采用常規的措施材料、設備,制作、安裝簡單,成本低且可重復利用,具有很好的經濟效益。3、本專利技術在滑移軌道上設置刻度標尺,保證了牽引動力的同步性,提高了工作效率。附圖說明圖1為本專利技術的桁架吊裝就位后的俯視示意圖;圖2為本專利技術的桁架吊裝就位后的正立面示意圖;圖3為本專利技術的桁架吊裝就位后的側立面示意圖。附圖中:1—截面呈“凹”字型的軌道;2—球形鋼彈珠;3—大跨度鋼桁架;4—支座;5—三角形防傾覆支架;6—混凝土梁;7—工字鋼;8—長方形鋼板。具體實施方式下面結合具體實施例對本專利技術作進一步詳細說明。如圖1-3所示,一種高空大跨度鋼桁架的安裝方法,其特征在于,在建筑物外部將桁架提升到需要的豎直高度,然后采用空中滑移法將各桁架滑移到位,安裝固定并拉設纜風繩;具體包括以下步驟:1)在大跨度鋼桁架3的兩端的支座4埋件安裝處分別設置一個截面呈“凹”字型的軌道1,并使兩截面呈“凹”字型的軌道1相互平行。兩個相互平行的軌道,可以使大跨度鋼桁架3的兩端在軌道內滑動而不偏離或翻倒。2)在上述截面呈“凹”字型的軌道1內涂刷潤滑劑并撒滿球形鋼彈珠2,以提供充分的潤滑,降低滑移時的摩擦阻力;在地面胎架上將大跨度鋼桁架3組裝成型,以方便吊裝。3)在支座4兩端固定連接限位裝置;防止大跨度鋼桁架3翻出。4)在大跨度鋼桁架3上選取吊點,將大跨度鋼桁架3垂直提升至截面呈“凹”字型的軌道1上。吊點至少選擇兩個,以保證起吊過程的穩定,起吊設備可以根據情況選擇吊車、塔吊或龍門吊。為了進一步增加起吊過程的平穩性,可以在大跨度鋼桁架3的兩端各穿一個設有可活動開口的金屬環作為限位環,然后在建筑物頂搭設措施支架,在措施支架有地面之間固定兩根引導繩,上述兩引導繩相互平行且與兩限位環的位置相對應。起吊前,先將限位環套在引導繩上,然后再起吊,這樣可以使大跨度鋼桁架3平穩地吊至空中,不會搖擺和撞擊建筑物,提高了起吊過程的平衡性和安全性。5)使大跨度鋼桁架3在截面呈“凹”字型的軌道1內滑移,并保持大跨度鋼桁架3兩端同步滑移;當大跨度鋼桁架3滑移到支座4埋件安裝位置時,將桁架兩端頂升并抽出軌道,再將大跨度鋼桁架3落下至支座4埋件上。兩端同步可以有效地防止偏倒或錯位,滑移時可以使用多種牽引設備進行牽引,如電動手板葫蘆或卷揚機等,滑移過程中要監控大跨度鋼桁架3兩端的同步性。當滑移到位后,可以使用千斤頂將大跨度鋼桁架3兩端頂起,以便將軌道拆下。6)測量調正并將大跨度鋼桁架3底座板與埋件板焊接或錨栓固定;在大跨度鋼桁架3兩端各設置兩道纜風繩,纜風繩可以提升大跨度鋼桁架3的穩定性。7)依次安裝其余大跨度鋼桁架3,直至所有高空大跨度鋼桁架3安裝完成。作為優化,所述的大跨度鋼桁架3為單片結構,在大跨度鋼桁架3的正立面方向的左右兩側還分別設置有三角形防傾覆支架5。作為優化,還包括步驟8),在相鄰兩大跨度鋼桁架3之間安裝水平支撐桿和系桿,以形成穩定的受力結構。作為優化,步驟1)所述的支座4埋件安裝處位于混凝土梁6或柱的頂端。進一步優化,所述的支座4埋件安裝處位于混凝土柱的頂端,位于同一側的相鄰兩混凝土柱之間的截面呈“凹”字型的軌道1的底部還設置有托架。這是由于當建筑物的上部采用柱作為支撐結構時,截面呈“凹”字型的軌道1實際上是架設在位于一側的兩根或多根混凝土柱的頂端,這導致了截面呈“凹”字型的軌道1的中間部分是懸空的,當大跨度鋼桁架3的自重較大時,易產生變形危險,所以有必要增加托架,以增加穩定性。更進一步優化,所述的托架由工字鋼制成,該截面呈“凹”字型的軌道1的寬度大于大跨度鋼桁架3的底座板20mm以上,且頂高差不大于1mm;所述的截面呈“凹”字型的軌道1由若干段子軌道首尾相接而成,相接的兩個截面呈“凹”字型的軌道1的接頭處中心線偏差不本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種高空大跨度鋼桁架的安裝方法,其特征在于,在建筑物外部將桁架提升到需要的豎直高度,然后采用空中滑移法將各桁架滑移到位,安裝固定并拉設纜風繩;具體包括以下步驟:1)在大跨度鋼桁架的兩端的支座埋件安裝處分別設置一個截面呈“凹”字型的軌道,并使兩截面呈“凹”字型的軌道相互平行;2)在上述截面呈“凹”字型的軌道內涂刷潤滑劑并撒滿球形鋼彈珠;在地面胎架上將大跨度鋼桁架組裝成型;3)在支座兩端固定連接限位裝置;4)在大跨度鋼桁架上選取吊點,將大跨度鋼桁架垂直提升至?截面呈“凹”字型的軌道上;5)使大跨度鋼桁架在截面呈“凹”字型的軌道內滑移,并保持大跨度鋼桁架兩端同步滑移;當大跨度鋼桁架滑移到支座埋件安裝位置時,將桁架兩端頂升并抽出軌道,再將大跨度鋼桁架落下至支座埋件上;6)測量調正并將大跨度鋼桁架底座板與埋件板焊接或錨栓固定;在大跨度鋼桁架兩端各設置兩道纜風繩;7)依次安裝其余大跨度鋼桁架,直至所有高空大跨度鋼桁架安裝完成。
【技術特征摘要】
1.一種高空大跨度鋼桁架的安裝方法,其特征在于,在建筑物外部將桁架提升到需要的豎直高度,然后采用空中滑移法將各桁架滑移到位,安裝固定并拉設纜風繩;具體包括以下步驟:1)在大跨度鋼桁架的兩端的支座埋件安裝處分別設置一個截面呈“凹”字型的軌道,并使兩截面呈“凹”字型的軌道相互平行;2)在上述截面呈“凹”字型的軌道內涂刷潤滑劑并撒滿球形鋼彈珠;在地面胎架上將大跨度鋼桁架組裝成型;3)在支座兩端固定連接限位裝置;4)在大跨度鋼桁架上選取吊點,將大跨度鋼桁架垂直提升至截面呈“凹”字型的軌道上;5)使大跨度鋼桁架在截面呈“凹”字型的軌道內滑移,并保持大跨度鋼桁架兩端同步滑移;當大跨度鋼桁架滑移到支座埋件安裝位置時,將桁架兩端頂升并抽出軌道,再將大跨度鋼桁架落下至支座埋件上;6)測量調正并將大跨度鋼桁架底座板與埋件板焊接或錨栓固定;在大跨度鋼桁架兩端各設置兩道纜風繩;7)依次安裝其余大跨度鋼桁架,直至所有高空大跨度鋼桁架安裝完成。2.根據權利要求1所述的高空大跨度鋼桁架的安裝方法,其特征在于,所述的大跨度鋼桁架為單片結構,在大跨度鋼桁架的正立面方向的左右兩側還分別設置有三角形防傾覆支架。3.根據權利要求1所述的高空大跨度鋼桁架的安裝方法,其特征在于,還包括步驟8),在相鄰兩大跨度鋼桁架之間安裝水平支撐桿和系桿,以形成穩定的受力結構。4.根據權利要求1所述的高空大跨度鋼桁架的安裝方法,其特征在于,步驟1)所述的支座埋件安裝處位于混凝土梁或柱的...
【專利技術屬性】
技術研發人員:劉金芳,賀歡,
申請(專利權)人:中冶建工集團有限公司,
類型:發明
國別省市:重慶;50
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