【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種船舶通風管道，更具體地說，涉及一種船舶通風管道結構。
技術介紹
為增加船舶內部的通風效果，通常會在船舶內設置與外界連通的通風管道，但有由于船舶上環境特殊，需要通風管道具有耐腐蝕、耐磨損、防火、易于拆裝等功能，但現有的船用通風管道很難同時滿足上述需求，給用戶使用帶來一定的不便。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題在于，針對現有技術的上述缺陷，提供一種船舶通風管道結構。本技術解決其技術問題所采用的技術方案是：構造一種船舶通風管道結構，該通風管道包括內管、以及套設于該內管外側的阻燃布層，該內管與該阻燃布層之間還設有螺旋狀支撐結構，該螺旋狀支撐結構套設于該內管外側，該阻燃布層外側還套設有耐磨層；該通風管道第一端設有與該通風管道固定連接的外螺紋連接件，該通風管道第二端設有與該通風管道固定連接的內螺紋連接件，該內螺紋連接件上的內螺紋可與該外螺紋連接件上的外螺紋螺接。在本技術所述的船舶通風管道結構中，該外螺紋連接件上設有可插入至該內管內的第一插入部，該內螺紋連接件上設有可插入至該內管內的第二插入部。在本技術所述的船舶通風管道結構中，該第一插入部上設有第一外螺紋，該第二插入部上設有第二外螺紋。在本技術所述的船舶通風管道結構中，該螺旋狀支撐結構為螺旋狀金屬絲。在本技術所述的船舶通風管道結構中，該內管為防火耐高溫材料制成的內管。實施本技術的船舶通...
【技術保護點】
一種船舶通風管道結構，其特征在于，所述通風管道包括內管、以及套設于所述內管外側的阻燃布層，所述內管與所述阻燃布層之間還設有螺旋狀支撐結構，所述螺旋狀支撐結構套設于所述內管外側，所述阻燃布層外側還套設有耐磨層；所述通風管道第一端設有與所述通風管道固定連接的外螺紋連接件，所述通風管道第二端設有與所述通風管道固定連接的內螺紋連接件，所述內螺紋連接件上的內螺紋可與所述外螺紋連接件上的外螺紋螺接。
【技術特征摘要】
1.一種船舶通風管道結構，其特征在于，所述通風管道包括內管、以及
套設于所述內管外側的阻燃布層，所述內管與所述阻燃布層之間還設有螺旋狀
支撐結構，所述螺旋狀支撐結構套設于所述內管外側，所述阻燃布層外側還套
設有耐磨層；
所述通風管道第一端設有與所述通風管道固定連接的外螺紋連接件，所述
通風管道第二端設有與所述通風管道固定連接的內螺紋連接件，所述內螺紋連
接件上的內螺紋可與所述外螺紋連接件上的外螺紋螺接。
2.根據權利要求1所述的船舶通風管道結構...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王堅，薛春，陳如意，錢德生，顧紅兵，
申請(專利權)人：江蘇豐源船舶工程有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。