汽車空調(diào)頂蒸發(fā)器制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)公開了汽車空調(diào)頂蒸發(fā)器，包括有殼體、芯體和側(cè)蓋板，芯體置于殼體內(nèi)，殼體與芯體邊緣相對的位置處設(shè)置有喇叭形的排水口，側(cè)蓋板上設(shè)置有卡扣和凸起，殼體與卡扣相對邊緣的位置處開有孔，殼體與側(cè)蓋板凸起相對的位置處設(shè)置有定位槽。本實用新型專利技術(shù)汽車空調(diào)頂蒸發(fā)器，由于具有喇叭形排水口，這樣可以控制流水量，而且排水口處還有坡度，使水可以很順暢的排出，而且不會回流，解決現(xiàn)有汽車頂蒸發(fā)器存在的排水不暢問題。本實用新型專利技術(shù)可使兩邊不會翹起，減少了側(cè)蓋板與頂蒸發(fā)器的面差，達到跟頂蒸發(fā)器殼體配合到位的效果。本實用新型專利技術(shù)可以控制側(cè)蓋板與頂蒸發(fā)器的間隙，達到跟頂蒸發(fā)器殼體配合均勻的效果。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及汽車空調(diào)系統(tǒng)
，具體涉及一種汽車空調(diào)頂蒸發(fā)器。
技術(shù)介紹
汽車空調(diào)頂蒸發(fā)器是汽車空調(diào)系統(tǒng)中非常關(guān)鍵的部件，頂蒸發(fā)器排水不暢會引起從進出格柵出水、內(nèi)飾漏水、B柱漏水等問題，并會引起顧客不適，車內(nèi)發(fā)霉等嚴重問題，所以頂蒸發(fā)器如何順暢排水就是需要研究的課題。由于側(cè)蓋板和頂蒸發(fā)器都是外觀件，所以裝配時很容易有面差、間隙和翹起。由于側(cè)蓋板與頂蒸發(fā)器之間存在面差，使頂蓋板跟頂蒸發(fā)器殼體無法配合到位。由于側(cè)蓋板和頂蒸發(fā)器之間存在間隙，使側(cè)蓋板跟頂蒸發(fā)器殼體無法配合均勻。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)旨在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種汽車空調(diào)頂蒸發(fā)器，該蒸發(fā)器具有定位槽和定位卡槽，能夠很好的與側(cè)蓋板配合到位，不會出現(xiàn)面差、間隙和翹起。為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本技術(shù)采用的技術(shù)方案是：汽車空調(diào)頂蒸發(fā)器，包括有殼體、芯體和側(cè)蓋板，芯體置于殼體內(nèi)，殼體與芯體邊緣相對的位置處設(shè)置有喇叭形的排水口，側(cè)蓋板上設(shè)置有卡扣和凸起，殼體與卡扣相對邊緣的位置處開有孔，殼體與側(cè)蓋板凸起相對的位置處設(shè)置有定位槽。所述的喇叭形排水口的寬度為10-33mm。本技術(shù)所具有的優(yōu)點與效果是：本技術(shù)汽車空調(diào)頂蒸發(fā)器，由于具有喇叭形排水口，這樣可以控制流水量，而且排水口處還有坡度，使水可以很順暢的排出，而且不會回流，解決現(xiàn)有汽車頂蒸發(fā)器存在的排水不暢問題。本技術(shù)通過在頂蒸發(fā)器殼體上增加兩側(cè)的定位孔和側(cè)蓋板上的定位卡槽配合，這樣可使兩邊不會翹起，減少了側(cè)蓋板與頂蒸發(fā)器的面差，達到跟頂蒸發(fā)器殼體配合到位的效果。這樣外觀美觀而且起到了定位和消除面差的作用。本技術(shù)由于在頂蒸發(fā)器殼體上增加定位槽和側(cè)蓋板上的凸起配合，這樣可以控制側(cè)蓋板與頂蒸發(fā)器的間隙，達到跟頂蒸發(fā)器殼體配合均勻的效果。這樣外觀美觀而且起到了定位和消除間隙的作用。附圖說明下面結(jié)合附圖，對本技術(shù)進行詳細描述：圖1為本技術(shù)汽車空調(diào)頂蒸發(fā)器的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)汽車空調(diào)頂蒸發(fā)器的局部放大圖。圖中：殼體1、芯體2、喇叭形的排水口3、側(cè)蓋板4、卡扣5、孔6、凸起7、定位槽8。具體實施方式以下通過具體實施例來描述本技術(shù)的技術(shù)方案，以下實施例僅為示例性的，僅能用來解釋和說明本技術(shù)的技術(shù)方案，而不能解釋為是對本技術(shù)技術(shù)方案的限制。如圖1、2所示，本技術(shù)汽車空調(diào)頂蒸發(fā)器，包括有殼體1、芯體2和側(cè)蓋板4，芯體2置于殼體1內(nèi)，殼體1與芯體2邊緣相對的位置處設(shè)置有一個喇叭形的排水口3。所述的喇叭形排水口的寬度為10-33mm。在側(cè)蓋板4上對稱設(shè)置有兩個卡扣5，殼體1與卡扣5相對邊緣的位置處開有孔6，孔6作為定位孔和側(cè)蓋板上的定位卡扣配合，這樣可使兩邊不會翹起，減少了側(cè)蓋板與頂蒸發(fā)器的面差，達到跟頂蒸發(fā)器殼體配合到位的效果。在側(cè)蓋板4上對稱設(shè)置有兩個凸起7，殼體1與側(cè)蓋板4凸起7相對的位置處設(shè)置有定位槽8。定位槽和側(cè)蓋板上的凸起配合，可以控制側(cè)蓋板與頂蒸發(fā)器的間隙，達到跟頂蒸發(fā)器殼體配合均勻的效果。以上顯示和描述了本技術(shù)的基本原理、主要特征和本技術(shù)的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應該了解，本技術(shù)不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本技術(shù)的原理，在不脫離本技術(shù)精神和范圍的前提下，本技術(shù)還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本技術(shù)范圍內(nèi)。本技術(shù)要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
汽車空調(diào)頂蒸發(fā)器，其特征在于：包括有殼體、芯體和側(cè)蓋板，芯體置于殼體內(nèi)，殼體與芯體邊緣相對的位置處設(shè)置有喇叭形的排水口，側(cè)蓋板上設(shè)置有卡扣和凸起，殼體與卡扣相對邊緣的位置處開有孔，殼體與側(cè)蓋板凸起相對的位置處設(shè)置有定位槽。

【技術(shù)特征摘要】
1.汽車空調(diào)頂蒸發(fā)器，其特征在于：包括有殼體、芯體和側(cè)蓋板，芯體置于殼體內(nèi)，殼體與芯體邊緣相對的位置處設(shè)置有喇叭形的排水口，側(cè)蓋板上設(shè)置有卡扣和凸起，殼體與卡扣...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：蔡璐，方文武，胡祥，胡浩，李而明，
申請(專利權(quán))人：安徽江淮松芝空調(diào)有限公司，
類型：新型
國別省市：安徽;34