The embodiment of the invention discloses a vehicle remote control system and control method thereof, comprising the vehicle remote control system, mobile terminal, server computer, driving, driving computer comprises a control module, wherein the mobile terminal is connected with the server through a wireless network, for driving computer through the server to send control command; the driving computer control module for a mobile terminal is received by the control instruction sent by the server, according to the control command to control the vehicle before the next travel time for a period of time, start the engine and the corresponding vehicle borne electronic equipment opened and adjusted to the set value. The vehicle remote control system and the control method thereof can automatically realize the remote control of the vehicle.
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及汽車
，特別涉及一種車輛遠程控制系統及其控制方法。
技術介紹
如今汽車已經進入千家萬戶，成為人們代步和日常交通的主要工具。傳統汽車一般是人工手動操作，例如通常需要駕駛者進入車內，點火后才能啟動。在炎熱的夏天或嚴寒的冬天，車輛長時間暴露在周圍的環境中，使車內的氣溫很高或者很低，由于車內空調無法提前開啟，駕駛者需要在車內忍受很長時間的高溫或低溫環境，會讓人感到很不舒服，給駕駛者帶來了很大的困擾。另外，特別是冬天，如果外面溫度過低，前擋風玻璃和后視鏡等處有可能結冰結霜，駕駛者需要花費很長時間來除冰除霜，如果不除則會對駕駛安全造成影響。這種種的問題給車輛的使用者帶來很差的用戶體驗。隨著科技的發展，人們對自動化智能化的追求越來越高，而汽車是我們生活中必不可少的代步工具，人們對車輛的要求也越來越高，車輛遠程控制系統是最新的車輛控制科技，手機等移動終端可以通過各類網絡與行車電腦進行互聯，以實現對車輛遠程進行簡單的控制，不僅使車輛使用更加自動化，而且節省了人們很多的時間，但是目前市場上的車輛遠程控制系統，在功能上比較單一，僅僅做到了一些簡單的遠程控制，還停留在觀察汽車行駛歷史等方面，并未能夠實現最大程度的物聯網技術，自動化程度不夠，操作和使用起來也非常不便。
技術實現思路
本專利技術提供一種車輛遠程控制系統及其控制方法，能夠自動實現車輛的遠程控制。所述技術方案如下：...
【技術保護點】
一種車輛遠程控制系統，其特征在于，其包括：移動終端、行車電腦、服務器，所述行車電腦包括控制模塊，其中，所述移動終端，與所述服務器通過無線網絡相連，用于通過所述服務器向所述行車電腦發送控制指令；所述行車電腦的控制模塊，用于接收所述移動終端通過所述服務器發送的控制指令，根據所述控制指令控制在車輛下一次行程時間的一段時間之前，開啟發動機并將相應的車載電子設備開啟并調節至設定值。
【技術特征摘要】
1.一種車輛遠程控制系統，其特征在于，其包括：移動終端、行車電
腦、服務器，所述行車電腦包括控制模塊，其中，
所述移動終端，與所述服務器通過無線網絡相連，用于通過所述服務
器向所述行車電腦發送控制指令；
所述行車電腦的控制模塊，用于接收所述移動終端通過所述服務器發
送的控制指令，根據所述控制指令控制在車輛下一次行程時間的一段時間
之前，開啟發動機并將相應的車載電子設備開啟并調節至設定值。
2.根據權利要求1所述的車輛遠程控制系統，其特征在于，所述行車
電腦還包括語音采集模塊，所述行車電腦的語音采集模塊用于在車輛熄火
后，采集用戶語音信息，并對采集的用戶語音信息進行識別，若識別成功，
則根據識別成功的用戶語音信息，在車輛下一次行程時間的一段時間之前，
開啟發動機并將相應的車載電子設備開啟并調節至設定值，若未識別成功，
則根據默認設置，在車輛下一次行程時間的一段時間之前，開啟發動機并
將相應的車載電子設備開啟并調節至默認值。
3.根據權利要求1所述的車輛遠程控制系統，其特征在于，所述車輛
遠程控制系統還包括空氣質量傳感器，所述空氣質量傳感器用于檢測車內
空氣質量信息，并將檢測的車內空氣質量信息提供給所述行車電腦，所述
行車電腦將車內空氣質量信息通過服務器提供給所述移動終端，所述移動
終端根據所述車內空氣質量信息通過服務器向所述行車電腦發送開啟凈化
器的控制指令，所述行車電腦的控制模塊還用于當接收到開啟凈化器的控
制指令時，則在車輛下一次行程時間的一段時間之前，啟動發動機時開啟
凈化器凈化空氣。
4.根據權利要求1所述的車輛遠程控制系統，其特征在于，所述車輛
遠程控制系統還包括溫度傳感器，所述溫度傳感器用于檢測車內環境溫度，
\t并將檢測的車內環境溫度提供給所述行車電腦，所述行車電腦將車內環境
溫度通過服務器提供給所述移動終端，所述移動終端根據所述車內環境溫
度通過服務器向所述行車電腦發送調節空調的控制指令，所述行車電腦的
控制模塊還用于當接收到調節空調的控制指令時，則在車輛下一次行程時
間的一段時間之前，啟動發動機時開啟空調并調節至設定值。
5.根據權利要求4所述的車輛遠程控制系統，其特征在于，所述移動
終端還用于判斷在車內環境溫度低于一預設值時，則通過服務器向所述行
車電腦發送吹風除霜的控制指令，所述行車電腦的控制模塊還用于當接收
到吹風除霜的控制指令時，則在車輛下一次行程時間的一段時間之前啟動
發動機時，打開前風擋空調進行吹風，并且打開倒車鏡進行加熱除霜；或
者
所述移動終端還用于判斷在車內環境溫度低于一預設值時，則通過服
務器向所述行車電腦發送加熱或通風的控制指令，所述行車電腦的控制模
塊還用于當接收到加熱或通風的控制指令時，則在車輛下一次行程時間的
一段時間之前啟動發動機時，打開座椅加熱裝置進行座椅加熱或打開座椅
通風裝置進行座椅通風。
6.根據權利要求1所述的車輛遠程控制系統，其特征在于，所述服務
器用于獲取天氣預報，并根據天氣預報、車輛下一次行程時間和車輛所在
...
【專利技術屬性】
技術研發人員：李書福，
申請(專利權)人：浙江吉利控股集團有限公司，浙江吉利汽車研究院有限公司，
類型：發明
國別省市：浙江;33
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