The invention discloses an improved type crane rail pulley, relative and lifting equipment, the traditional process of the invention, the technology was improved on the traditional mode to realize processing and high efficiency and low cost, two horizontal guide wheel on both sides of the main girder, prevent the death card, so the impact position of main girder the load required for mobile beam force, wheel type rail tread is drum shaped, can be in a fixed orbit with a certain angle track the formation of line contact surface movement, rolling resistance and abrasion wheel can be realized between such heavy wheels and track, the two door design in order to tackle plate in the gourd in the process of working with the passage of time, unfortunately damaged, not only to avoid the damage of the goods, but also greatly reduce the probability of work casualties.
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及起重機(jī)設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種改進(jìn)的起重機(jī)型軌滑車。
技術(shù)介紹
隨著起重設(shè)備的興起，目前改進(jìn)的起重機(jī)型軌滑車已在行業(yè)內(nèi)迅猛發(fā)展。其目的是能夠有效、快捷、安全地實(shí)現(xiàn)貨物轉(zhuǎn)移的過程。目前市面上最常見的改進(jìn)的起重機(jī)型軌滑車為對半式拼接而成。其缺陷在于加工過程繁瑣、成本浪費(fèi)。而且傳統(tǒng)的改進(jìn)的起重機(jī)型軌滑車的車輪以圓柱形為主，在型軌滑車行進(jìn)的過程中很難實(shí)現(xiàn)自動(dòng)校正的功能。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為了克服上述缺陷，本專利技術(shù)提供了一種輕便、安全、高承載的改進(jìn)的起重機(jī)型軌滑車。本專利技術(shù)為了解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種改進(jìn)的起重機(jī)型軌滑車，包括承重提升板，所述承重提升板的上端安裝有承重車輪，所述承重提升板的上端靠近兩側(cè)安裝有水平導(dǎo)向車輪，所述承重提升板的下端中間位置固定設(shè)有型軌，所述承重提升板的兩側(cè)還設(shè)有二次防護(hù)板，所述二次防護(hù)板的寬度大于承重提升板的厚度，所述型軌呈開口向下設(shè)置的U形，且U型開口的兩側(cè)向外翻轉(zhuǎn)形成開口向外設(shè)置的小型U形槽，且型軌的上方還設(shè)有一開口向上設(shè)置的弧形槽。作為本專利技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述型軌兩側(cè)還設(shè)有若干固定型軌的鎖緊螺絲。作為本專利技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述二次防護(hù)板通過焊接固定在承重提升板上。作為本專利技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述型軌的車輪輪踏面為鼓形。作為本專利技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述兩個(gè)小型U形槽之間的間距為5-10cm。本專利技術(shù)的有益效果是：相對與傳統(tǒng)的起重設(shè)備，本專利技術(shù)技術(shù)改進(jìn)了傳統(tǒng)的對半式模式以實(shí)現(xiàn)低成本的加工和高效率的工作過程，其...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種改進(jìn)的起重機(jī)型軌滑車，其特征在于：包括承重提升板(1)，所述承重提升板(1)的上端安裝有承重車輪(2)，所述承重提升板(1)的上端靠近兩側(cè)安裝有水平導(dǎo)向車輪(3)，所述承重提升板(1)的下端中間位置固定設(shè)有型軌(4)，所述承重提升板(1)的兩側(cè)還設(shè)有二次防護(hù)板(5)，所述二次防護(hù)板(5)的寬度大于承重提升板(1)的厚度，所述型軌(4)呈開口向下設(shè)置的U形，且U型開口的兩側(cè)向外翻轉(zhuǎn)形成開口向外設(shè)置的小型U形槽(7)，且型軌(4)的上方還設(shè)有一開口向上設(shè)置的弧形槽(8)。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種改進(jìn)的起重機(jī)型軌滑車，其特征在于：包括承重提升板(1)，所述承重提升板(1)的上端安裝有承重車輪(2)，所述承重提升板(1)的上端靠近兩側(cè)安裝有水平導(dǎo)向車輪(3)，所述承重提升板(1)的下端中間位置固定設(shè)有型軌(4)，所述承重提升板(1)的兩側(cè)還設(shè)有二次防護(hù)板(5)，所述二次防護(hù)板(5)的寬度大于承重提升板(1)的厚度，所述型軌(4)呈開口向下設(shè)置的U形，且U型開口的兩側(cè)向外翻轉(zhuǎn)形成開口向外設(shè)置的小型U形槽(7)，且型軌(4)的上方還設(shè)有一開口向上設(shè)置的弧形槽(8)...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李煜，
申請(專利權(quán))人：昆山克魯克機(jī)電設(shè)備有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：江蘇;32
還沒有人留言評論。發(fā)表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。